Arctica

Товарищи приветствую! Ктознает, подскажите по фарам головного света 80-ки. Какие это фары леворукие или праворукие.(фото правой фары на фото) Единственное что я понял что это дорест, а вот какой? Подойдут ли на мой 1997 левый руль? Заранее всем поклон!

Фары головные в бронь до выяснения, в личку написал.

Бронь на головные фары снимаю.

35 минут назад, Arctica сказал:

Фары в бронь, до выяснения

Отписал Вам в ЛС Глеб по поводу Фар!

Фары в бронь, до выяснения

3 часа назад, AZIAT сказал:

На все года выпуска один номер оригинальный 

Очередной раз спасибо Вам Азиат за подсказки! Жму руку!

2 часа назад, Petyara сказал:

И правый и левый руль, для задней панары, не имеет значения.

Спасибо за информацию Вам, от души!

Тему можно закрыть!

Здравствуйте товарищи! У меня (TLС 80 STD 1HZ 1997 года) с загруженным мостом. Погнул немного панару на нем заднюю, надо менять. Вопрос в следующем, от любой ли 80-ки подойдет панара на задний мост?  Не отличались ли они случаем на разгруженных и загруженным мостах,бензин и дизель. А то сейчас закажу, да не ту,обидно. Речь о б\у детали разумеется. Заранее спасибо вам, завсегдатаи!

12 часов назад, Alfox сказал:

Если возьмуться сделают все что угодно. Нужно разговаривать с Михаилом

Окей, еще раз благодарен! А телефончик этого Михаила не подскажете случайно?

32 минуты назад, Alfox сказал:

МДМ  гараж ул. Нижние поля

Благодарствую за ответ Вас, почитал, вроде сервис с историей тут на форуме...

Товарищи кто с Москвы. Посоветуйте хороший сервис в Москве Кто поможет по трансмиссии. Перебрать задний мост - именно. Желательно ЮВАО.
Буду очень признателен,заранее благодарен.

11 часов назад, AlexDiesel сказал:

В мостах разницы нет никакой. Нелочный разгруженный мост можно недорого найти.

У нас цена на разборках 40-47 тысяч.р. Не лочные 41.10 разгруженные. Отдельно редуктор 18-20

9 часов назад, Vladimir24 сказал:

Трос ручника вроде разный. 

Спасибо !

9 часов назад, payc сказал:

Да,трос придется другой покупать.

Благодарю за ответ!

Сегодня еду в сервис пусть потрошат мост смотрят, что там к чему. Буду хоть понимать стоимость ущерба =)))

Товарищи завсегдатаи, еще вопрос по теме разрешите! Смотрю контрактные мосты 41.10. На сколько я понимаю мост от 1-HD - подойдет, и отличается только дисковыми тормозами, вместо барабанных, как у меня. А вот подойдет ли мост 41.10 от 4.5 Бензинки, на мой 1 HZ (Фулл Тайм)?

30.06.2019 в 06:09, Vladimir24 сказал:

Не спеши покупать ремкомплекты и пр. лабуду. Скорее всего присутствует общий износ моста и замена одной-двух деталей не поможет. Но при его живучести возможно хватит и регулировки. Надо вскрывать, убирать люфт в хвостовике, возможно и гул уйдет. Смотреть люфту в сателитах-подбирать шайбы. 

Вся прелесть этого моста в том, что многое можно делать не снимая редуктор, прямо на машине через заднюю крышку. 

Спасибо Владимир , как всегда за Ваши рекомендации!

10 часов назад, grizvold сказал:

У меня гудел такой мост.приговорили длинную полуось,подшипники осей, полуосевые шестерни были с дефектами и их сателлиты.заодно и втулку с пальцем и подшипниками редуктора поменяли.

Езжу дальше.но денег это все стоило немало.

Спасибо за разбор картины, учту!

Нашел тут , ремкомплект по своему вину на ГП 41201-69255 - стоит 50 000т.р. Непонятно конечно за что такие деньги за 2 шестеренки и мешочка мелочевки. Просто бред како-йто (((

Товарищи старо-жилы, еще вопрос по теме. Если у меня колесья стоят 33- БФки Олл-Террейн. То ГП 41\10 будет норм?
Сразу оговорюсь вопрос для меня новый потому и спрашиваю! к делу привык подходить тщательно =)))

5 часов назад, marikk23 сказал:

Была когда-то стд, хотел разгруженный и с дисковыми тормозами , теперь авто с дисковыми, езжу в основном город колодок задних хватает на 10000км.вжариваю тапку в пол. Вспоминаю стд колодки задние никогда не менял, а тормозят одинаково и ручник держит на стд лучьше. Тоже гудел на 80ти пару сменил гул ушел. Подшипники на морковку взял оригинал регулировать не пришлось шайба старая осталась. Пара сейчас стоит вдва раза дороже чем мост с разбора. На подкапотной табличке в последней строке есть код пары.

За конкретику,про табличку, благодарю Вас!
 

22 часа назад, Wolf_crt сказал:

Не обойдется при таком возрасте и пробеге, длинная полуось и главная пара , даже БУ, конкретно превысит стоимость БУшного разгруженного не блокированного моста. Плюс работа по переборке .

Да я посмотрел уже редуктор новый на Ззапе - от 107 000р. Но это так к слову, конечно не буду покупать

Благодарю всех Форумчан за советы и мнения! Буду делать ревизию. Придется заказывать как я понял, разгруженный мост 41\10.
Для начала конечно вскрою посмотрю полуоси и ГП. Может и малой кровью обойдется.

Здравствуйте всем! Гудит мост после 80км\ч. на моем служивом(TLC 80 STD 1997  1HZ   4WD Full Time). Мост без блокировки,загруженный.Проблема еще такая, что видимо люфт в хвостовике заднего редуктора, он воет после 80-ти, и если активно трогаться с места, то чувствуется ощутимый удар в заднем мосту.Подвеску поставил всю новую пружины и амморты со всеми резинками и сайлентами по кругу. Не хочу, чтобы опять все разбилось из-за этих ударов. Отсюда вопрос к Вам  - как лучше поступить? Купить разгруженный мост? Или перебрать редуктор на этом? Я не особый спец в этих делах, даже не знаю какие передаточные там. Подскажите, как узнать какой стоит редуктор? И что вообще посоветуете по этой проблеме? С какой стороны подойти и как решать? Заранее благодарен всем отозвавшимся людям.

Сижу лопачу интернет. Пришел к мысли такой сейчас. По идее подвеска 80-ки и 105-ки одинаковая абсолютно.
Все 105 - ки шли с лавками сзади, как 10-ти местные автомобили. Может это и есть выход?
Заказать амортизаторы и пружины от 105-ки и голову не ломать?
Как вы думаете завсегдатаи, рабочая схема?

Только что, AZIAT сказал:

Не , номера нет . Но можно без вин просто про модификациям авто пройтись.

С другой стороны СТДшка шла с лавками откидными сзади, что дает явно нагрузку+ для 4-х человек.
Вот заморочка то. Думаю может правда лифт +50мм на зад воткнуть и все, аморты+пружины?
 

22 минуты назад, AZIAT сказал:

Думаю надо взять оригинал от арабской комплектации , где два бака , сиденья в багажнике и запаска на калитке. 

Хорошая идея кстати!!! Спасибо за Совет Вам, всегда выручаете!!!! Не подскажите партнамбера товарищи на аморты и пружики? а то у меня для каталога епкдата только мой Европейский ВИН ((((

42 минуты назад, Казак-берег сказал:

Попробуй здесь спросить про свои хотелки.

 

 

 

Спасибо читаю...

А вообще,вопрос, если поставить оригинальные амортизаторы на зад, и пружины скажем +45мм лифта +100кг. Это будет работать на стоковом крузачке? Или придется еще что-то переделывать?

Здравствуйте! Сразу оговорюсь что я новичок, в этом деле разбираюсь впервые,не пинайте.Приехал недавно с Юга, по пути почувствовал работу задней подвески в отбой, потом раскачивание автомобиля. Остановился, провел ревизию, выяснил - потек задний левый амортизатор,машина висит на пружине с небольшим креном.Потихоньку дополз 80 км до города. Раньше автомобиль(зад авто) был сильно поднят, очень жесткими пружинами пред идущим хозяином (фото 1), пружины стояли с очень толстым витком, желтого цвета, работали только один раз, когда я грузил в машину 600кг щебня, в остальном автомобиль прыгал очень жестко и работы подвески не было.Мне такие пружины были ник чему, и я взял Б\У штатные задние пружины от 80-ки (фото 2 авто тот же просто перекрашен). Автомобиль просел очень сильно конечно, но я подумал, что я редко вожу тяжести,а потому сойдет. Амортизаторы стоят штатные Тоетовские и я думал их менять перед поездкой, но решил, что после (как оказалось не зря) поменяю (пробег амортов не меньше 70000км). И вот встал вопрос. Лифта на автомобиле нет. Везде стоят штатные аморты. Собираюсь менять оба задних амортизатора, отсюда вопрос какие пружины поставить? Штатные как то не особо уже хочется. Я вот думал поставить пружины Dobinsons (https://4x4max.ru/suspension/2489/43861) но думаю не задерут ли они сильно автомобиль? Вообщем, посоветуйте Кит на заднюю подвеску TLC 80 STD 1997. Чтобы авто было не слишком задрат, и была вменяемая жесткость,и все работало. Так как автомобиль грузится мало, только летом и максимум 300кг.

Фото 1

Фото 2

3 часа назад, Avtogen-gurza сказал:

Думаю, что не найдете. Разборок в Москве не осталось, да и машин в разбор нет. Все только с дальнего востока. А с праворучек не всё подходит.

Да.Уж как бы не новое пришлось бы заказывать. С Дальнего востока утеплитель с капотом только заказывать, а цена получается такая,за доставку, что проще взять новый.В целом вы правы.