Kranium

Раскачали тему) на фиксатор резьбы её и делов то, залить антифриз который лонг лайф и забыть на 5 лет)

3 часа назад, Petyara сказал:

Это что?

Ну дифференциал только без венца....

Кто вкурсе банка дифференциала заднего прадо 120 отличается от прадо 95/ сурф 185? Не подойдёт?

Вот недавно смотрел, тросик что идёт на кран ходит без изгибов, под капотом кран открывается полностью, со стороны пассажира смотрел на тягу заслонки тепло холод, тоже двигается, открывает закрывает до упора, пробовал толкать её дальше не идёт! Тобишь работает на всю амплитуду. Снимал бороду вокруг селектора акп, там трос только ручник, на печку ничего там нет....

Попробую помою печку лимонной кислотой с уксусом, если не поможет буду радиатор менять, вчера проверил- заслонка двигается и кран тоже открывается, дует тепло но недостаточно.

"Передние тормоза останавливают , тогда как задние только стабилизируют торможение ! "

Правда)))) чтож тогда тормозит сурф на порядок лучше когда мост вкатывают прадовский?

3 часа назад, redmax34 сказал:

Да не, хотелось бы более уверенного торможения, особливо на 33-х

Ну ....незнаю....вы же на них не гоняет быстро? На 33х то 

У 95го сзади диски итак норм тормозит

Освежу тему, как я понял почистить испаритель кондея можно не сдергивая всю панель, планка что мешает отпилить исле что, когда блок испарителя выну я смогу снять блок с радиатором печки? Похоже пришло время его менять...

3 часа назад, Peak сказал:

Можно сделать оставить так же эту полуось размыкаемую посмотрите в теме у FonBessinger!

Только зачем это вообще, экономии минимум!

Да причём тут экономия, летом на задке шлифануть дрифтануть все веселее, а на 120 тупо 4вд - скучно даже с 4литрами.

А если раздатка будет от 120 прадоса то будет только фул тайм 4вд? не отключишь уже передок?

А с родной тавотницей что случилось? Они же вечные поидее, я после лифта заднюю срезал об бензобак, но то задняя.( кстати правильно советовали поставил немецкую от бульдозера катерпиллер)

Так если вы знаете резьбу в корпусе гука под тавотницу , что нельзя купить разные и в токарке токарь нарежет резьбу какую нужно, уж у них то там лерки под любой шаг и диаметр.  Вы я так понял ввертыш заколхозили. 

Есть обд сканер, так разъём не подходит на сурфа, у меня подткапотом он, старого образца похоже обд 1, если только попробовать переходник.

За 4 года уже 2 термостата сменил, сначала оригинал помер, сейчас тама стоит. 

Стрелка температуры? норм положение? или должна быть горизонтально?

Так речь про отбойники шла а не пружины

Сальник менять монтажной сковырнуть) у себя когда менял на кольце ну совсем мизерная выработка от сальника была, осадил кольцо глубже на 1мм примерно, ещё тыщ 300 отбегает! 

Может не в коробке дело, у меня так было и при переключения тоже надергивалр авто, при подключении передка все проходило, был порвал всего один сайлент продольной нижней тяги сзади, его при замене неправильно ориентировали....

Если вы заказали две и моложе 98г они не сломаются, зачем с собой ещё одну возить))) это же не уазег)))

1 час назад, Ivanida сказал:

(в 20-ти килограммовых ведрах идет, темно-молочного цвета) NLGI-II, и больше не парюсь с выбором. 

 

Называется то как?

555 ходят дольше потому что пыльники у них качественнее, тоже стоят нижние ситиры пыльники как то коряво завернулись вовнутрь, через 30000 решил проверить их, снял пыльники, там что то типа жёсткого пластикового кольца что обжимает палец конус, так вот эти колечки у меня просто лопнули....шаровые живые не люфтят но слабоваты и смазка чёрная, не держат пыльники....Снял пыльники со старых шаровых 555, одел их на герметик и сверху пружинные кольца, посмотрим сколько побегут....В запасе лежат новые ориги) вообще не тугие. Как советует Рейдер подожму их аккуратно и поставлю когда придёт время. Верхние сатиры померли через 40000...поставил 555 посмотрим как походят.  

Шутник риторик)

А вы нас спрашиваете ...ТОРМОЗУХА НЕ МЕНЯЛАСЬ НИКОГДА? Это каким быть надо горе водилой чтоб с 09г только щас тормозухой заняться. Вообще то жидкость надо раз в 2-3 года менять! 

Откачать с бачка жижу по максимуму, да прокачивайте как обычно каждый контур, вы же не смешиваете с др а замещаете полностью на другую....    

Контракт взять и забыть.