крузерблаг

Сегодня собрал моторчик, проверил с АКБ- работает, ура! Теперь как мосты переберу, возьмусь за штатную проводку блокировок, передняя не работает точно, видимо обрыв где то...задняя через раз...по виду вся прводка перебиралась в машине целиком, но где то косяк кроется...

Через проводку штатно подключал, чет вообще молчит...но сегодня выяснилась причина неисправности- оторваны два магнита в корпусе, а я тут икру мечу...до этого разбирал, ведь на месте сидели, а тут снял крышку, а они в одну сторону приехали...приклеил, завтра продолжу експерименты🙄🤔

Ну да, я подключаю просто проводами от АКБ на питание в разьеме, он проворачивается, например влево, я меняю полярность, он пркручивается вправо, меняю снова, он влево, меняю снова...он молчит, не крутит...пока не разберешь...соберу, снова так...вот и думаю- не должно такого быть? Должен он от подачи полярных сигналов двигаться сколько угодно раз? Задний ведь так работает- сколько меняешь полярность, столько и работает...а передний как в тупик заходит и не возвращается, но не сразу...

Ну да, а потом просто искрит-коротит на контактах, в каком то из этих положений и обратно уже не возвращается...это ж неправильно или? Задний тоже снят, перебран, его подключаю также, он сколько угодно циклов срабатывает...

Ну он же должен возвращаться при смене полярности, а его хватает на 2-3 прохода, и потом как клинит как будто его в конечной точке, потом разберешь мех часть , соберешь- срабатывает также, раза два, три и снова клин...

Всем привет! Добрался до блокировок, вопрос по передней(пока))))...: разобрал, почистил, смазал, заменил подшипник, собрал. Подключил от АКБ и вот вопрос: подаю питание-крутит до упора, меняю полярность- крутит обратно...и все(((такое ощущение, что входит в ступор...снимаю мех часть, смотрю, подключаю без нее- моторчик крутит хорошо в любую сторону и сколько хочешь...собираю и снова так же..иуда-сюда, и в стопор...понятно, что датчик включения не подключен, но должно так быть или нет? Заднюю гоняю так сколько можно- работает. 24 страницы прочитал пару раз, есть такой похожий вопрос но ответа на него нет... Панду жалко...лично не был знаком, думал в мае буду на Камчатке, у родителей, заеду познакомиться, но...

Прочитал, спасибо! Да...дилемма...

Всем здравствовать! Вопрос, если я захочу в цапфу вместо игольчатого подшипника внедрить втулку- встанет которая в запчастях продаеся без переделок или посадки разные?

Был опыт в конце 90х. В старательской артели вымутил подогрев с Камацу 355го, не помню тосол ли масло..но фишка в том что 2 тэна нагревают парафин в промежуточной колбе, а уже он греет хоть масло хоть ОЖ...я эти двп тэна врезал в поддон масляный Урала своего, на крыло удлинитель провод и в любой точке зимника где есть 220В я кум королю...масло греется не перегорая, от масла греется тосол в рубашке Двс, ну и т.д...это так , вспомнилось че то...

На просторах нета много такого всякого можно найти...я сейчас в отъезде, не дома...приеду сфотаю, если не забуду🤔🤦‍♂️ Где то была бутылка Феймоса копченого...

Весь пост не читал,сори...всех с Новым Годом! Однажды, в 2011м попробовал в Финляндии копченый виски, с тех пор как есть возможность- покупаю...нравится...

Спасибо, надо будет связаться, посмотреть, тел в личку кинь...

Понятно, спасибо всем. С понедельника начну поиск ....

Левый/ правый руль-есть разница?при установке...если ставить вместо полуторной одиночную, то чем заполнять пространство межлу сидушками? Чтоб практично...

Доброго времени всем! Суть вопроса- есть рабочий ТЛК76 2010г.в. араб, пробег 270 тыс.км. за время эксплуатации пришли в негодность сиденья передние...с посыпалась какая то хрень желтая...на водительскую подложил подушку под чехол, на полуторной пассажирской уже задом по железной рамке .. Читал здесь что ставят от Рендж Ровера, но может есть какие варианты для нас, с Дальнего Востока, по практичнее, мож есть кто что ставил ...