DIESELMASTER_52
-
Публикации
11 629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
20 -
Отзывы
50%
Сообщения, опубликованные пользователем DIESELMASTER_52
-
-
24.05.2023 в 02:15, Lesnik74 сказал:
Андрей стоит ли продолжать менять эбуды или лучше уже не будет?
не будет лучше.
24.05.2023 в 02:15, Lesnik74 сказал:Поставил с прошивкой 60750 от машины с автоматом. Не только заброс ушел. Машина стала зверь.
оставь как есть.
-
1
-
-
отлично !
-
и посередине))
обнимающий всех
Илья ПИВ
-
4 часа назад, Архип сказал:
Теперь мой ТНВД просто новый.
очень интересен результат -на машине.
4 часа назад, Архип сказал:встретил Андрей,с которым знакомы много лет.
15 лет назад мы познакомились ..
Москва,кафе 1000 миль, 2008 г.
на фото:
слева/направо:
Архип-> Я-> Сергей СВ-> Горик-> Катоныч..
-
стукни немного по редукционному клапану,давление подкачки низкого давления приподнявшись обеспечит гидроупор поршню коррекции угла опережения..
и он перестанет стучать торцом об крышку свою.
-
при наличии запчастей ремонт тнвд ( разборка/дефектовка/сборка) занимает 4.5 часа.
PS
... снятого тнвд.
-
-
4 часа назад, Портвейн777 сказал:
Провод там как крепится?
да.
15 часов назад, VaviL сказал:Осталось теперь мигающую лампочку ключика отключит на панели. А то заводиться, едет. А ключ красным мигает :-)
черным фломастером закрась ее.
-
18.04.2023 в 19:32, Портвейн777 сказал:
Что там под пластиковой кепочкой клапана?
гаечка.
-
18 часов назад, Alexxander0408 сказал:
коленвал от 1hz подходят на 1hdt? Может кто сталкивался с таким вопросом?
одинаковые они.
14.03.2016 в 23:25, dimarik TLK 80 сказал:Полностью идентичны! Единственное, на коленвале с 1HD-T нет рубца, необходимого для работы датчика КВ. В остальном все одинаково!
да.
-
16 часов назад, Портвейн777 сказал:
? Чет я не пойму пока, как туда подлезть.
если пытаться выковырить иммобилайзер не снимая тнвд-то наверняка разрушится и электроклапан.
нужно высверливать болтики сняв тнвд.
-
1
-
-
-
2 часа назад, Никита100 сказал:
я не раз мастеру про него говорил, он его исключает.
5 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:( как минимум-некорректно отрегулирован SPV дозатор) в размер : Х-А = 0,067+-0,005.
5 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:в два раза занижена подача ( в миллилитрах) топлива на х.ходу.
это уже дает основания думать что SPV дозатор на тнвд работает не правильно..
-
24.03.2023 в 17:34, Никита100 сказал:
потом отпишусь, что к чему
ну и чего ты показал фото с какого то допотопного сканера..
стопкадр работы на холостом ходу -один всего...
я тебе на ютубе показал примерно как надо сделать видео работы на разных режимах.
PS
в два раза занижена подача ( в миллилитрах) топлива на х.ходу.
это уже дает основания думать что тнвд работает не правильно..
снимай тнвд-отправляй на дилерский сервис денсо в Москву на стенд.
22.03.2023 в 17:32, Никита100 сказал:Р1215, самую первую диагностику была 97 вроде
Р1215 и 97 - это один и тот же код ошибки.
( как минимум-некорректно отрегулирован SPV дозатор) в размер : Х-А = 0,067+-0,005.
https://vk.com/photo-93189232_456239580
потому что
14.11.2022 в 20:32, Никита100 сказал:Датчик управления форсунками (клапан SPV), взял б/у рабочий с разбора, поменяли и ситуацию это никак не решило. Что имею на данный момент, двигатель дымит черным от слова очень,
-
13 часов назад, александр коми сказал:
сказали что попала вода и заклинила плунж пара и в результате этого заклинивания и сломался клапан. Может такое быть
конечно может.
-
02.04.2023 в 10:36, Diman... сказал:
Сильно стал дымить чёрным дымом.
На холодную до 50-60градусов подымливает синим.
Работает не ровно, вибрация, слегка подстраивает.
Обороты набирает только до 3600 .
Кто подскажет при неправильной установке шестерён ГРМ возможны такие симптомы?
проверьте какое давление во впускном коллекторе от турбины.
и
после запуска двигателя : втянут ли рычажок корректора пусковой подачи топлива на тнвд вакумным сервоприводом..
11 часов назад, Diman... сказал:видимо есть какой то секрет в на стройке этих насосов
нет.обычный насос.
нужна аккуратность при сборочной регулировке , и нормальный стенд,с доп остнасткой чтоб параметры все проконтролировать. .
-
1
-
-
-
19 часов назад, Портвейн777 сказал:
Средний провод на ТНВД - это куда конкретно?
подключить напрямую на электроклапан .
все будет работать как будто иммобилайзера нет.
-
1
-
-
30.03.2023 в 16:20, DIESELMASTER_52 сказал:
средний штекер в фишке иммобилайзера на тнвд
да
-
исправный плунжер не снижает количество цикловой подачи при прогреве тнвд.
-
29.03.2023 в 15:02, VaviL сказал:
Я правильно понимаю, что её можно нафик выкинуть и взять только приходящий на неё + с
средний штекер в фишке иммобилайзера на тнвд подключи.
-
4 часа назад, VaviL сказал:
А обороты в жару могут падать еще до 620 примерно. Это корректировка УОПТ еще работает? Там же ничего не отходит?
плунжер изношен.
при разогреве уменьшая количество цикловой подачи топлива.
-
22.03.2023 в 17:32, Никита100 сказал:
Течстрим не могу найти(
лучше не течстримом програмным диагностику делать а аппаратным тестером.
более наглядно отображает и быстродействие в реальном времени.
ориентируйся вот на эти показания исправного автомобиля.
https://youtu.be/GpFEwo6i2wY?t=61
-
1
-
-
20.03.2023 в 20:49, tul сказал:
Всех приветствую! Я так понял тема ошибки 19 распространённая, а есть развёрнутый вариант решения проблемы?
сам то поиском не можешь чтоль поискать ?
Замена ТНВД двигателя 1hdfte на ТНВД от двигателя 1hdft
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
насос низкого давления и редукционный клапан не правильно работает в тнвд.
ничего не должно меняться при подкачке ручной помпой ( она качает всего то 0.3 кг).
при том что сам по себе насос подкачки в исправном тнвд качает на режиме средней нагрузки в пределах 4-6 кг.