Перейти к публикации

Dmitrii828_89rus

Пользователи
  • Публикации

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

1 Норма

О Dmitrii828_89rus

  • Звание
    Внимание! Новичок на форуме
  • День рождения 26.02.1992

Контакты

  • Откуда
    Ноябрьск

Личные данные

  • Имя
    Дмитрий
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    Toyota Land Cruiser

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Ну вот, поэтому не особо хочется кого-то кормить, лучше уже свою лошадь, чем стадо других ))))
  2. Уже был бензиновый, в итоге налоговый сбор, расход и эксплуатация дизеля выходит в одну и туже сумму что дизель, что бензин, с дизелем понятно куда уходят деньги))), а вот бензиновый когда платишь налог уже не понятно куда пошли деньги )))
  3. Турботаймера нет, и сигналки тоже нет, машина всегда в гараже стоит теплом, а в мануале написано если продолжительная езда по трассе то после остановки 5-10 минут только глушить, город вообще не требует тайминга после поездки, смешанный цикл после остановки до 5 минут на холостых, но я вообще в зимнее время не глушу авто пока обратно в гараж не заеду, бывает молотит на холостых до 1 часа по времени
  4. Причину в моторе нет смыла искать? Тогда получается на нем вообще наваливать нельзя ? Чтобы таких проблем не было ? В сервисе говорят что это болезнь левая турбина
  5. 07.04.21г. эндоскопом облазили каждый сантиметр катализатора, кроме масла попадание нет ни какого, соты целые
  6. ТО прохожу каждые 5000 тысяч и до этого хозяин так же проходил ТО с таким же интервалом, но до меня он трассы не видел, да наваливаю ему хорошо, всегда по трассе езжу на хороших скоростных приделах и длительное время, ну соответственно резкие ускорения, обгоны, ну и в городе тоже езда более чем с резкими ускорениями и скоростными режимами, до этого я бы не сказал что ехал быстро 100-110км/ч дорога не позволяла, ранее утро было и жуткий гололед, а так да резкое было ускорение в горку и на обгон и вот такой результат
  7. 4 год катаюсь А через ЕГР что могло прилететь сажевые отложения ?
  8. Пробег оригинал, я второй хозяин, пробег подтвержден заказ нарядами, сервисам тойота, с пробегом точно нет вопросов
  9. Масло Тойота, обслуживаюсь у официального дилера Тойота, пробег 168, ЕГР на месте не трогал, хотя мысль была заглушить его, чип не делал
  10. Добрый день, может у кого-то был опыт в подобной ситуации? Ехал по трассе, при резком обгоне фуры и нажатием на акселератор в пол, резко пропала тяга, больше 100 км/ч не едет и все, после (минуты 3-4) езды из под капота раздался звук (свист) остановился, проверил масло, масло минимум, из выхлопной валит дым маслянистый, итог эвакуатор и сервис, на сервисе приговорили левую турбину, сняли ее, отвез в центр где производят диагностику турбин, попадание в горячую часть турбины инородного предмета, с сервиса турбин говорят, что проблема в двигатели, что попадание с него, поехал на сервис где снимали говорю, что причина в моторе нужно искать, но они почему то не видят причины именно в двигатели, говорят работает на холостых ровно, ошибок нет, говорят давай ставить турбину, а там смотреть, я все же настоял чтобы провели эндоскопию, жду результатов от сервиса, может у кого был подобный опыт отыскания куда смотреть? Что искать? Что могло попасть в турбину?
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.