Перейти к публикации

HUNTER-1

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 131

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем HUNTER-1

    2. Опубликовано:

      38 минут назад, Al-Is сказал:

      Пушсало тоже подсыхает и отлипает от ржавчины, проверено,  и под этой коркой коррозия идет еще быстрее. 

      Ну, это если уж по совсем рыхлой рже, неправильным пушсалом, да ещё и и плохо промазать! И через сколько лет!? ))) Имею практику по пушсалу с техн. воском, обработанные авто через 10 лет не начали ржаветь и обработка НЕ потеряла пластичности, никаких "корочек". По ржавчине тоже пробовал пушсало с растстопом, уже более 1.5 лет всё на прежнем уровне, коррозия дальше НЕ идёт, сало такое же вязкое, "корочек" нет.

    3. Опубликовано:

      7 часов назад, Al-Is сказал:

      Сказки про антикоры, которыми можно работать по ржавчине - обман.

      Не согласен, если нанести, например, пушсало, можно с растстопом, на несквозную коррозию, то очаги коррозии законсервируются очень надолго и дальнейший процесс коррозии останавится. Проверено.

    10. Опубликовано:

      4 часа назад, agent240 сказал:

      Это что-то из области дилерскогого оборудования?

      Это оборудование имеется почти у любого гаражного автодиагноста электронных систем, или на Али покупается, но при отсутствии навыков не рекомендую самому туда лезть. 

    11. Опубликовано:

      13 часов назад, agent240 сказал:

      Приветствую!

      А что делать, если меню с настройками тупо не открывается?

      Просто, кликаешь по Warnings  2 раза, появляется окошко с прогресс-баром, по завершении которого оно акрывается и всё.

      Войти в настройки через диагностический сканер.

      • Полезно (+1) 1

    12. Опубликовано:

      7 часов назад, Top_Fuel сказал:

      Вы же следом за кольца поршневые зацепитесь...они же типа другие для двигателей без системы EGR...

      А почему "ТИПА ДРУГИЕ" ??? Мне тоже, те кто перебирал наши дизельные двигатели, говорили что кольца идут под заказ разные для ЕГР и без. Они может и не "высокотехнологичные", но могут быть из другого, более жаропрочного металла. Вот потому и пугает многих эта неизвестность...

    13. Опубликовано:

      Вчера менял масло в служебном дизельном Паджерике на специализированном сервисе. Выбор масел сократился в разы, цена самого недорогого от 1500 р/л. Говорят, что лучше пока точно не  будет, Лукойл перестал отпускать масло в больших бочках, только в 4 л канистрах и цена его тоже от         1400 р/л. 

      Начинаю присматриваться к маслам Газпромнефть и Роснефть. )))

    14. Опубликовано:

      13 часов назад, Al-Is сказал:

      Во первых, там не воск

      Уважаемый Al-Is, во первых, отвечая на мои высказывания, вы хотя бы читайте что я пишу. Повторяю, лично обрабатывал несколько авто ( 08, 09, Газ-31) смесью пушсала с тех. воском (брал на военном заводе). При высыхании образует тугой, немного маслинистый слой, консистенции твёрдого пластилина, который НЕ смывается водой. Результаты обработки наблюдал в течении более 10 лет с пробегом около 100 тысяч, ни на одном из этих авто антикор не требовал обновления и под ним всё было девственно чисто, никаких очагов коррозии! Коррозия была на рамках стёкол и в местах сколов, а днище, пороги, арки и прочее - ничего, от слова совсем. Если бы я говорил об этом теоретически... Но этот случай именно из моей практики и нет смысла спорить, а верить мне или нет - это дело каждого... )))

    15. Опубликовано: · Изменено пользователем HUNTER-1

      18 часов назад, Al-Is сказал:

      Если им обработать поверхности, не подвергающиеся агрессивному воздействию,   а нанесенное на  днище и раму все равно придется обновлять,  так как оно  выбивается и  вымывается.

      А попробуй вымыть воск! Держится лучше всяких динитролов, лень спорить, говорю же, проверено, лично на нескольких авто... И ещё плюсы , покрытие не трескается от времени, наоборот затягивает повреждения, можно наносить на корродированный металл - останавливает коррозию .

    17. Опубликовано: · Изменено пользователем HUNTER-1

      24 минуты назад, ZlobniyTroll сказал:

      ага

      и машины раньше были нормальные - в гараже молотком и зубилом чинились, а теперь одноразовые корыта для выкачивания денег сервисами

      чего же вы на тойоте, а не на Уазике ездите?

      если любите раритетные и морально устаревшие вещи и методы - придерживайтесь их

      раньше люди вообще в землянках жили и в лаптях ходили, так это не повод вернуться в прошлое

      Не надо преувеличивать в объёме то, что я сказал. Ещё раз повторю по другому - многие продукты и вещи раньше были ЛУЧШЕГО качества, чем сейчас! Внедрение новых технологий НЕ ВСЕГДА идёт на пользу качеству и надёжности, а ЧАСТО всего лишь для удешевления производства! Многие девайсы сейчас делают с заложенным или низким сроком службы, чтобы производителям всегда была работа. Это очевидно, это факт, и его может не видеть/не понимать только слепой или жертва ЕГЭ. Никого не хочу обидеть...

      • Полезно (+1) 1

    18. Опубликовано:

      18 часов назад, Alexander(as) сказал:

      я его развернул на 180град, думаю к следующей замене он потоком самоочистится, а вся грязь из него сгорит в моторе.

      Нет слов... Чего уж там, выкинь его совсем... 

      • Полезно (+1) 1

    19. Опубликовано:

      2 месяца назад поменял ветровое стекло с нижним подогревом за 21 т.р. с работой, молдингом и клипсами. ))) Это в Крузаке "неожиданный" расходник, зачем переплачивать? Стекло качественное, никаких бликов  и пр. нет, доволен.

      • Полезно (+1) 1

    22. Опубликовано:

      4 часа назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

      С колбасой твоей совершенно такая же ситуация.

      Раньше она была с мясом, а теперь без, и это аксиома, ты ешь всякую хрень, которая вредна для  человека и называешь это лучше!?

      Ну да не об этом. Несмотря на огромный выбор современных антикоров, на б/у авто я выберу пушсало! Его преимущества неоспоримы и приведены выше, по ссылке которую ты назвал рекламой,  против физики не попрёшь, да и личный опыт не забывается! ) Спор ради спора - пустое, если ты не хочешь видеть очевидное, останемся каждый при своём мнении...

    23. Опубликовано: · Изменено пользователем HUNTER-1

      2 часа назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

      Согласен на 100%. Вот раньше зимой накинул тулуп, раскочегарил паяльную лампу и пошел ебстись заводить дизеляку периодически сглатывая вытекающие из носа сопли. Если когда завел испытал чувство глубочайшего морального удовлетворения и почувствовал себя если не воином победителем, то покорителем новых земель точно. А что сейчас? Сейчас на кнопку нажал и через считанные минуты машина прогрелась, завелась, ты сел в теплую тачку и поехал... От того и мужик обмельчал и перестал пахнуть мужиком салярой с гуталином. Про технику я уже молчу все делалось по ГОСТам, от того и такая высокая надежность и качество хуйнул пару раз кувалдометром обслужил как следует и ничего не ломается вообще.

       

      Я уже молчу про все остальное краски там современные с ингибиторами коррозии, необрастайки и прочее...Раньше молотком ржавчину сбил и дальше поехал, так надежнее!! Стены метровые строили, не от того чтобы прочнее было (как многие наивно верят), а от того что технологий не было и никто не знал что в место стены толщиной в 1 м, можно сделать 400 мм или итого 200 мм и будет так же тепло в доме.

       

      Желание  создать дефицит и ажиотажный спрос, чтобы потом отстоять в дикой очереди и таки урвать еще вчера никому не нужный продукт вшито в сознание русского человека на генном уровне и передается от отца к сыну. Создать трудности и потом их георически преодолевать я бы сказал национальный вид спорта, практически такой же как хоккей в Канаде или бейсбол в США...

      Красиво вещаешь! Только не в тему слегка, в том то и дело, что новые технологии не всегда дают лучший результат, есть технический прогресс, а есть регресс под видом ноухау, которое в большинстве своём это всего лишь желание сделать что либо дешевле, умалчивая о снижении надёжности/ресурса и пр.. Ты колбасу СССР-овскую помнишь или не застал уже? А что сейчас за дерьмо, но по новым технологиям? Ну конечно, раньше ведь не знали, что колбасу можно делать БЕЗ мяса! И я предпочту жить в доме с метровыми стенами, чем в таком же тёплом но картонном. И на авто я предпочёл бы лужёный металл кузова толщиной под миллиметр, а не из фольги по современным технологиям! )))

    24. Опубликовано:

      5 часов назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

      Тогда ищите то самое пушсало временн СССР. Тогда ведь и вода слаще была и голуби жирнее

      ))) Даже не смешно, на самом деле, многое в СССР было действительно лучше, потому что всё делалось по ГОСТам, а не по высосанным из пальца ТУ, которые приводят лишь к ухудшению качества продукции, ибо нарисованы по просьбе торгашей для получения прибыли из ничего.

      Но на самом деле,  антикор с пушсалом по правильному "рецепту", даст фору очень многим, если не большинству, современных дорогих "спецсредств".


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю