HUNTER-1

Не надо ничего мудрить, чуть отпустить два болта КДСС и всё выровняется чудесным образом. ) Сервис нормальный подберите и всё сделают, может придётся привариться к этим болтам, чтобы стронуть их, всё это делается без особых проблем...

Не обратил внимания, что у Вас 76й. Но вообще то, тут про 200е речь идёт. )))

Это уже совсем перебор...

.

А почему же этот клапан не открывается, когда фильтр сминается без втулки той самой?

Ну вот откуда такие познания ??? А ведь кто то прочитает и примет к действию.... Хоть обгазуйся, ничего там не прочистится.....

Главное, чтобы резина была маслостойкой

Дизель? Элементарно! Снимай и меняй их по очереди, один снял и сразу на его место новый, подключил клеммы, после этого так же со вторым, вот и весь секрет. )))))

Вопрос был задан по дизельной машине.

Не нужно отключать/снимать оба аккумулятора, по очереди нужно, чтобы напряжение в бортовой сети оставалось. Экран возможно включится со временем сам.

Если не в бак, могут чуть очистить, но как правило, вопрос не решается полностью. Чистил Винсом, как в потолок плюнул, потом заменил форсы и возрадовался!)))

Андрей, никто не спорит уже, что ЕГР = зло, но на него завязаны некоторые процессы в этом двигателе, которые нужно перенастроить при его удалении, а поскольку нет 100% уверенности в наших кулибиных, многие принимают решение - не связываться с этим, дабы не сделать хуже...

Все они работают на уровне самовнушения.

А чей-то ни один Уважаемый автопроизводитель не ставит перфорированные диски на свои авто??? А патамушта инженеры ихние физику учили, а не скурили в школе, как некоторые...

С торцов уплотнитель только силиконовый или близкий по свойствам. На оригинале так же. Али пусть и дальше показывает. )