Перейти к публикации

HUNTER-1

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1202

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя HUNTER-1

  1. HUNTER-1
    Нет, вмешательство было уже после проверки наличия/качества смазки под пыльником. Да, отвечать не обязательно. )
  2. HUNTER-1
    Повторюсь, это видел на РАЗНЫХ авто разных брендов. Любая смазка со временем и под воздействием неблагобриятных условий деградирует, даже Тойотовская. ))))
  3. HUNTER-1
    Ещё и как девается иногда. Никогда не приходилось видеть рулевые или шаровые наконечники почти без смазки или с почти засохшей смазкой внутри? Неоднократно "лечил" подобное на разных авто именно закладыванием новой смазки, реально залечивает. )
  4. HUNTER-1
    Заводишь авто, ставишь в режим рециркуляции воздух, включаешь кондей спереди и сзади, ставишь аэрозольный очиститель в салон, всё.
  5. HUNTER-1
    Теоретически - нужно, практически - никогда не чистил. Раз в год прогоняю через салон очиститель кондиционера, никаких проблем.
  6. HUNTER-1
    Пардон, не знаю этот двигатель, предположил как наиболее вероятный случай, может просто клапан стучит? Это тоже пальцем в небо, информации мало, мягко говоря...
  7. HUNTER-1
    Компенсаторы
  8. HUNTER-1
    Фильтр старого образца прекрасно работает в новой колбе, не надо наговаривать.
  9. HUNTER-1
    Уже одни подделки, оригинал не найти!)))
  10. HUNTER-1
    Разбирал специально фильтр нового образца, ничего там нет эдакого, кроме "ватных" дисков снизу, выполняющих невнятную роль. Количество фильтрующей бумаги такое же, как и в старом, только внешне выглядит больше, ниже приклеена к корпусу. В новую колбу подходит и старый фильтр, если что.
  11. HUNTER-1
    Там климат, который на водителя и пассажира разную может температуру дуть, вот там и копай
  12. HUNTER-1
    Так я только отработку с двигателя скачиваю в канистру
  13. HUNTER-1
    Да, и шприцем хреново, поэтому я давно отказался от подобных самостоятельных операций, проще раз в 3 года заехать в сервис, чем так корячиться ради пары тысяч. )))
  14. HUNTER-1
    Таким хорошо только тёплое моторное перекачивать, для трансмиссионки слабоват, будешь день качать, если не сгорит. ))) Пользуюсь на 3-х машинах подобным уже лет 6, удобно.
  15. HUNTER-1
    Наверное Крузак-200 ! )))
  16. HUNTER-1
    Сильный стук на холодную возникал у меня на МПС дизельном, как будто один из поршней в голову долбил, после прогрева всё становилось идеально. Показатели коррекций форсунок были в норме, но решил отремонтировать и настроить на стенде, после этого стук полностью исчез.
  17. HUNTER-1
    Можно, настройки только все слетят. Пару раз приходилось отключать на несколько дней, только задняя камера потом не сразу адаптируется, но через пару дней отдупляется сама.
  18. HUNTER-1
    Метка так глушит при отсутствии идентификации оной, проблема в сигнализации.
  19. HUNTER-1
    Чего тут думать, дабы не попасть на левак, в наше время, Лукойл наше всё. С начала войны заливаю его во весь служебный и собственный автопарк. Всё хорошо.
  20. HUNTER-1
    Только 5/40, на воде моторы не работают... Или работают не долго... Слов нет, одни эмоции...
  21. HUNTER-1
    Был когда то пинок при притормаживании, иногда при трогании с места. Заменил масло/фильтр в АКПП и всё прошло.
  22. HUNTER-1
    Т.е., почистить ЕГР занимает 1 час??? Или я где то не понял???
  23. HUNTER-1
    Не надо ничего мудрить, чуть отпустить два болта КДСС и всё выровняется чудесным образом. ) Сервис нормальный подберите и всё сделают, может придётся привариться к этим болтам, чтобы стронуть их, всё это делается без особых проблем...
  24. HUNTER-1
    Не обратил внимания, что у Вас 76й. Но вообще то, тут про 200е речь идёт. )))
  25. HUNTER-1
    Это уже совсем перебор...

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

  Я принимаю