HUNTER-1

Сходил к авто посмотреть Сакуру, прошла 5000 км, вся пластмасса воздуховода чистейшая, белый лоскут не выявил признаков загрязнений. Получил сегодня кем то рекомендованный Финвал, дома стал рассматривать, на просвет как решето, фильтрующий материал,

по сравнению с Сакурой, тоньше раза в 2, валялся китайский клон оригинала, так и тот даже лучше выглядит на просвет и по плотности.

Вывод - Финвал - прямой путь в Тамбов, один из самых никудышних фильтров, не брать! (Могу подарить, если кому надо. )))

Всем без обид...

Всех причастных с ПРАЗДНИКОМ! Троекратное УРА!!!

РВСН, после нас - ТИШИНА...

А я буду как и раньше, ставить только если проверенный оригинал, а в его отсутствие Сакуру, заказал Финвал попробовать, приедет посмотрю...

2 часа назад, ontheroadagain сказал:

свой уровень ты уже продемонстрировал выше, построив выводы чисто на своих субъективных ощущениях и попытавшись при этом ввести в блудняк тему по внимательному ! выбору воздушного фильтра для 1VD-FTV

не воспринимай этот форум как урну с мусором!

Когда баба скандалит и ей больше нечего сказать, она пытается вспомнить что нибудь, по её мнению, плохое, и выставить это как уничтожительный аргумент, так и ты себя ведёшь, пытаясь меня ещё и с форумом противопоставить...

Я был лучшего мнения о тебе...

1 минуту назад, ontheroadagain сказал:

да, я знаю - ты профи, и с тобой нельзя спорить - задавишь опытом

 

И что? Ты готов сходу найти блуждающую неисправность? Полез в урну копаться в мусоре? Ну да, это видать твой уровень... 

2 минуты назад, ontheroadagain сказал:

только теперь до меня дошло почему оригинальный воздушный фильтр TOYOTA 1780151020 тобой так ненавистен

да, ты прав - когда вижу некомпетентность, то это про меня )

Да, я некомпетентен в отличиях оригиналов от подделок. Но в технических вопросах ты явно далеко позади останешься...

2 минуты назад, ontheroadagain сказал:

не, спокойно спать тебе низя - жаба не даст

Какой же ты зануда! )))))))))))))

Ну всё, можно спать спокойно... )))))

15 минут назад, ontheroadagain сказал:

 

удачи!

 

И тебе, найти свой оригинал!

15 минут назад, ontheroadagain сказал:

а с того, и в том числе - с определенной статистики взятой отсюда

Я ни разу не сказал, что нужно ставить плохие фильтры, а лишь говорю о том, что многие производители делают фильтры не хуже по качеству, чем оригинал. Но для Лендкрузера я их не могу назвать, как и никто из этого форума, ибо не знаем. А утверждать, что оригинал самый лучший, как минимум несерьёзно, т.к. никто не тестировал хотя бы минимальную линейку не самых худших аналогов. 

13 минут назад, ontheroadagain сказал:

дублирую еще раз ссылку ранее в этой теме любезно предоставленную Fregattenkapitän

https://www.project200.com.au/filter-testing/

Это то, что ты называешь сертифицированной лабораторией? )))))))))

32 минуты назад, AZIAT сказал:

Я сравнил свой фильтр, все как на видео один в один. 

Можно , но лучше в другой отдельной  теме это сделать. 

Можно, но и эта тема вроде не претит сравнению оригинала с аналогами по качеству, на мой взгляд.

4 часа назад, ontheroadagain сказал:

гораздо легче вести беседу при изначальном уважении к друг другу, верно ведь?

С чего ты взял, что я тебя не уважаю? Просто тебе что то не понравилось, как я высказался? Забей.

 НО с чего ты взял, что оригинал выполняет функцию фильтрации лучше любого аналога, заблуждаешься, есть аналоги гораздо эффективнее оригиналов, на Крузак, правда, пока не знаю. Все зациклились на "оригиналах", понятно, что не зная качественных аналогов не стоит рисковать, но так может лучше озадачиться подбором\тестом других производителей, где риск подделок минимален, может через какую нибудь лабораторию пропустить... Всё равно ведь рискуем, беря сомнительный "оригинал"?

2 минуты назад, ontheroadagain сказал:

слушай, добрая душа

а чтобы в тексте отобразились твои "добрые намерения" парней что такую работу проделали по отличиям контрафакта (а эти отличия больше нигде не найдешь в таких подробностях) - поблагодари по людски и на этом прения закончим

Спасибо, конечно, но вот мне лично это не надо, я подхожу к этому вопросу более широко, и не буду покупать сомнительный оригинал, а китайцы они молодцы, они там всё подкорректируют, так что все эти "приметы" могут быть не актуальны.

2 минуты назад, ontheroadagain сказал:

я тоже

тон не нравится мне такой, парни для людей ведь выложили отличия - чтобы не попал больше никто на подделку... нет же обязательно нарисуется какой нибудь кадр и вставит свои 5 копеек к делу не относящиеся

Да ты не психуй, я с доброй душой, в тексте не отображается! ))))))))

А вообще, раньше писал, что аналог не всегда хуже оригинала, но не все понимают. 

А к "тому" человеку быстрее доедут приверженцы "оригиналов" китайских. )

7 минут назад, ontheroadagain сказал:

спасибо, но он не мой, а корпорации тойота

тема есть на форуме, ты контакты этого человека запиши, тебе они обязательно потребуются

закусывать нужно

Пардон, не тебе ответил. )))))))))))))

1 минуту назад, ontheroadagain сказал:

7не забывай что у тебя бензинка - она еще может и стерпит неоригинал, воздушный поток там разный

дизель - НЕТ

а мы именно дизельный оригинальный 1фильтр препарировали

И с чего это у меня вдруг бензинка стала!? )))))) Именно про дизель и пишу.

4 минуты назад, ontheroadagain сказал:

вот когда будет тогда и поднимем этот вопрос, а пока его стоимость 3 тр что вполне приемлемо, в теме разжевали все отличия подделки от оригинала

ну, ну...

Ну, ну и молись на свой "оригинал", а мне и Сакура не хуже, а по цене так даже лучше. Проверял, знаю о чём говорю. )))

Заметил, но не хочу обсуждать, у многих абсолютно неверное понятие, "оригинал"...

А если "оригинал" будет стоить 100 т.р., тоже его покупать? Есть аналоги НЕ хуже, как минимум, по качеству, другой вопрос что мы не знаем какие именно. Ставлю иногда Сакуру, предварительно просиликонив резинку, по чистоте впуска могу судить, что не хуже оригинала. А с оригиналом скорее возможен попадос как раз потому, что он дороже и все кому не лень подделывают его из самых низкокачественных материалов. Был такой случай, вроде оригинал, а через 1000 км оказался с видимым пропылом и налётом во впуске.

Не всё так однозначно, и я лучше возьму проверенный аналог, чем сомнительный "оригинал".

2 часа назад, AZIAT сказал:

А это оригинал? менеджер Емекса говорит с центрального склада емекса пришел , там типа не бывает подделок.

 

Для дизеля вроде должно быть большее количество складок фильтрующего материала. Раньше уже писали об этом.

11 часов назад, VasiliiYKT сказал:

Здравствуйте, удалось ли решить проблему? У меня точно так же, пока ничего не делал, изучаю вопрос 😅

А какой смысл гадать лёжа под одеялом, дуй в сервис и методично изучай где люфтит. Причин тьма... 

Бывает такое, если резина нестандартная, слишком широкая по отношению к дискам.

35 минут назад, AZIAT сказал:

для тех у кого зеркальная болезнь пригодится.  

Ну, иногда реально неудобно на четвереньках\боком туда залезать за какой нибудь мелочью. )))

Вот  такую штуку увидел, возможно многим будет полезно.

Не всё так однозначно.

Данная процедура, например, имеется в описании по обслуживанию Ниссан Патфиндер. И про обнуление и про обучение, возможно это называется другими терминами, но сути не меняет.