HUNTER-1

\\Бери любые, подходящие по параметрам и будет тебе счастие! А плюс\минус по качеству/ производителю вообще роли не сыграют...

А гарантия что, уже кончилась???

33 минуты назад, Real Kamchadal сказал:

холодный стакан тоже расширяется, если в него наливать кипяток. постепенно...

дальше рассказывать?

Узнав кусочки физики из 8 класса, нужно их ещё правильно и к месту применять. 

Ну вот вообще связи нет - беспрогревный старт и лопнувший радиатор! ))))))))))))))

6 часов назад, Real Kamchadal сказал:

от скоростного прогрева, быстро умирают пластиковые бочки радиатора. на эскудике практиковал, пока не понял...

Стесняюсь спросить про физику процесса быстрого умертвления радиатора??????

Мёртвый аккум нужно срочно менять, а лучше сразу оба. Мёртвый будет тянуть жизнь из живого, в итоге живой тоже быстрее умрёт.

По шлангу, если он маслобензостойкий, ничего ему не будет.

2 часа назад, Top_Fuel сказал:

Их бюджеты ремонта кстати не особо далеко от цифры 1млн.р

Если я буду знать, что мой двигатель(не дай бог) пойдёт на капиталку и за 1 млн мне его сделают ещё на 100000 км, хотя бы, мне этих денег будет не жалко, ибо я знаю  за что плачу, а отдать 500 и трястись из за каждого щелчка каждый день - это не надо.

Да, есть у меня много вопросов по этому моменту, но не хочу домыслов, поэтому наблюдаю, особенно за стремлением к "усовершенствованию" данного агрегата при ремонте, использованию нестандартных методик и пр. ...

э

1 час назад, gektor1818 сказал:

Также на одном сорвана резьба, обнаружили когда после покупки осенью меняли фильтр, взял болт длиньше и снизу гайку через шайбы,  или тоже стоит задуматься о новом стакане?

Перерезал резьбу на более крупную, делов на 15 минут с перекуром, всё отлично работает.

Недавно Фолькс Т4 возил в ремонт, в минус вообще плохо заводился, грешил на компрессию. Компрессия оказалась в норме, не работало пару свечей накала, заменили, стал заводиться значительно лучше, потом проверили и заменили форсунки, в итоге запуск стал идеальным, с пол тычка! )

08.01.2024 в 11:51, Компас-авто сказал:

Оформить с помогатором - 200 тр

 

Уясе у вас помогаторы жрут! У нас раза в 4 дешевле.)

Ну тогда и подножки выдвижные ставьте...

200-ка самодостаточна, а доводчики можно и в Уазик влепить, только 200-й он от этого не станет. 

Это из той серии, когда скучно, на кой они вообще нужны, доводчики эти. ))))

34 минуты назад, Игорь767 сказал:

Ну у меня залита и все работает и едет пробег 350т я думаю у многих не родная стоит ездят и наслаждаются 

Это аналогично наслаждению от радости полёта при падении в пропасть.

10 часов назад, Alexander(as) сказал:

11 часов назад, Рагдай сказал:

По пробывать стоковую прошивку залить? Или это не страшно?

Попробуй. Если прошивка ещё не убила мотор .

Я бы всех этих "чиперов" привлекал за мошенничество или причинение умышленного вреда.

Это облако несгоревшей соляры вылетает , слишком большая подача. 

Это не камень. Не полностью отходят какие то тормозные колодки, возможно в каком то определённом положении. Смени колодки и всё пройдёт.

Никогда не ставлю "авто",  температура выставлена +22, вентилятор на 1, при запуске сразу дует воздух, через несколько секунд ощущается тепло из "дула"" от тена. Т.е. обогрев включается сразу, если на улице холоднее чем в салоне. Всегда так.

Пробовал играть с календарём поначалу, быстро понял, что оно нудное и никчёмное занятие, блокнотик в бардачке гораздо гораздее! ))))

4 часа назад, flayer сказал:

Там не особо огромное это ваше изречение, что бы в нём запутаться

Я про неподтверждённые технические перлы, так любимые мерчендайзерами, ну это как колёса качать азотом, да ещё и с запахом клубники.)))

19 часов назад, ontheroadagain сказал:

так все же "работает" или "не увидел" ?

Пока форсы не поменял, никакого толка от Винса не было. Может и будет какой то эффект при совсем лёгком отложении смол.. Племянник занимается форсами профессионально, говорит что без снятия оных все промывки неэффективны, что подтверждает мой негативный опыт.

Винс работает концентрированный,  пробовал и его на нескольких авто, однако чудес тоже не увидел.

Вот поверьте, сколько не пробовал разных добавок в топливо для очистки форсунок, нет никакого положительного эффекта, даже плацебо. Основную роль играет качество топлива.

21 час назад, swyazist сказал:

Отзывы разные. В дополнение к жидкому подогревателю от 220в на машине, живущей всю зиму на морозе от минус 20 , как у нас сейчас. Маркетологов можно не кормить, а изготовить самостоятельно. Думаю эту мысль.

Да причём тут отзывы, их часто пишут жертвы ЕГЭ. Когда мотор работает, аккумулятору тепло, идёт его естественный прогрев процессом подзаряда  и теплом от двигателя(а шуба не даст теплу двигателя дойти до аккума). Сколько "шуба" сможет удержать ту мизерную температуру, которую аккум наберёт в поездке? Часа 2 в мороз ? Так через 2\3\4 часа двигатель и так прекрасно запускается, а вот морозной ночью аккум в шубе так же замёрзнет.

19 часов назад, swyazist сказал:

Кто нибудь покупал подогреватель -термос для аккумуляторов?

Бессмысленное занятие, лишний повод маркетологов набить свой карман.

Ничего не надо лить.

Вкратце(по ходу дела сообразишь), сверлишь насквозь развалившееся сочленение и ставишь болтик подходящий с гайкой\шайбой, резьбу ломаешь после закрутки, при сборке смазать, всё. Сделал так 3 года назад, всё работает отлично.