HUNTER-1

Не то, чтобы совсем заглушен, там в отверстия вставлены серые резиночки, можно назвать и заглушками.

Вопрос не праздный, если это диагностический разъём, значит нужен, но он болтается не при делах, может оборваться или закоротить, может его вообще можно обрезать и заизолировать??? Как нибудь буду в районе дилеров - узнаю, думал может кто тут знает?

Всем привет! Снимал недавно аккумулятор и нашёл болтающийся разъём в районе левой фары. Место крепления для него не нашёл. Подскажите, что это и с чем его едят??? Нужен ли он вообще??? Отверстия закрыты резиновыми заглушками... ???

Возможно, а то думал, может чего не выключил, или какая нибудь система дополнительная стоит?

ВОПРОС! Ездил недавно на Крузаке в Белоруссию. В районе границы какой то утробный голос, непонятно откуда меня извещал: ВЫ ПЕРЕСЕКЛИ ГРАНИЦУ!. Что за невидимый надзор, что это было??? Ехал трезвый, голос слышали ещё 3 человека, все навигаторы выключены!  ???? 
Кто нибудь в курсе голосов в этом авто???

А меня тормоза устраивают штатные, после НМПС вполне адекватные, надо просто помнить о весе авто и тормозить заранее, ну а экстренно она вообще резко останавливается. 

У меня стоят подкрылки "бутербродом", сверху родные, а снизу дополнительные, проблем нет, только собирать - разбирать дольше при необходимости.

Масло брал по 950 р за литр, оригинальный фильтр и прокладка, работа 3000 р.. Как то так.

Пробег 112 тысяч. Вчера менял масло в АКПП частично с заменой фильтра. Ушло 5.5 литра. На магнитах был небольшой налёт мелкой стружки, старое масло было примерно как выше на фото. Бюджет 13 000 р.. После замены сразу отметил более плавные переключения передач, пропали пинки. Вывод - масло и фильтр нужно менять ОБЯЗАТЕЛЬНО.