Перейти к публикации

павел66

Опытные Пользователи
  • Публикации

    137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем павел66


  1. 21.03.2022 в 22:07, павел66 сказал:

    Подниму тему. такая же неисравность. включаю круиз- лампочка загорается,но не фиксирует скорость,через какое то время начинает моргать лампочка круиза на панели. где искать неисправность,господа?

    что,никто не может за два года подсказать? на скорости более 60 км включаю круиз,лампочка загорается,но скорость не фиксирует. пробовал по совету старожилов нажимать два раза на кнопку вниз.тоже не реагирует. вверх ноль реакции. как его проверить парни? мож я не так включаю?

     


  2. 17.12.2004 в 12:41, Кирилл сказал:

    Кто нибудь сталкивался, лампочка круиза загорается, а скорость не поддерживает. Может кто где видел ссылочки по поиску неисправностей?

    Подниму тему. такая же неисравность. включаю круиз- лампочка загорается,но не фиксирует скорость,через какое то время начинает моргать лампочка круиза на панели. где искать неисправность,господа?


  3. 1 час назад, AZIAT сказал:

    купить просто его 

    image.png

    не надо , это уплотнение масляного канала при переходе из насоса в блок . Хрен знает как себя со временем герметик под давлением поведет, а резинка точно держать будет. 

    Спасибо, Андрей. Очень помог.


  4. Парни привет. При установки насоса обнаружил раз под резиновое колечко на блоке.размер 24х18х2. Моё просто высыпалось оттуда,видимо от древности . От чего можно подобрать этот уплотнитель? Или просто грохнуть туда герметоса? Просто в темах про масляный насос нигде не упоминается о нём.


  5. 19.12.2015 в 00:03, Gaidjiner сказал:

     

    По-видимому это оф.причина установки ДЗ на авто: при подаче вакума демпфер ДЗ втягивается, и заслонка полностью закрывается, других причин калибровки на авто вроде бы нет.

    можно на снятом дроселе, только надо оттянуть шток ваккумника,чтоб он не давил на лапку заслонки. 


  6. парни,по моему зеленый и коричневый клапаны разные по пропускной способности,или я не прав? проверял как то просто,один без питания продувался,другой нет. то есть принцып работы разный. Вот только не помню какой из них работает в прямом и обратном направлении. 


  7. перечитал ветку,........них....не понял. вернее понял что каждый кулик хвалит своё болото....

    в итогг то на чём остановились? 1-задние пружины резанные от 80ки.... и всё.а дальше кто на что горазд в зависимости от бюджета. Чт о в итоге,господа имеем:? НИЧЕГО.


  8. сегодня перебирал передний гук. поставил втулку вместо подшипника. У меня стоит шарик на пружинке,примерно 8-9 мм диаметром. Что то нет отчетов,как себя чувствуют втулки стартера в кардане? или это временная мера?


  9. 1 час назад, павел66 сказал:

    На видео я одел шланг не на ту трубку на дроселе.дросель и блок клапанов поставил для наглядности. С того штуцера где я одел шланг,шланг идёт на ,,рогатый датчик". Туда же идёт шланг с обратного клапана после тройничка.


  10. В 27.01.2017 в 16:07, kadyrkhan сказал:

    Не работает ссылка. Можете продублировать ссылку на материал?
    Я хочу разобраться с двумя трубками, уткнулся в непонимание схемы.

    Трубка 14 на схеме куда своими концами подсоединяется??
    Трубка 21 на схеме, что в нее входит на другом конце трубке со стороны водителя?

    Вот за ответы на эти вопросы был бы признателен.

    Схема №8.3 - Вакуумные трубки - для 3vz-e пронумерованная.jpg

    Не работает ссылка. Можете продублировать ссылку на материал?
    Я хочу разобраться с двумя трубками, уткнулся в непонимание схемы.

     

    Схема №8.3 - Вакуумные трубки - для 3vz-e пронумерованная.jpg

    Трубка 14 на схеме куда своими концами подсоединяется??
    Трубка 21 на схеме, что в нее входит на другом конце трубке со стороны водителя?



    Вот за ответы на эти вопросы был бы признателен.

    Не работает ссылка. Можете продублировать ссылку на материал?
    Я хочу разобраться с двумя трубками, уткнулся в непонимание схемы.

     

    Схема №8.3 - Вакуумные трубки - для 3vz-e пронумерованная.jpg

    Трубка 14 на схеме куда своими концами подсоединяется??
    Трубка 21 на схеме, что в нее входит на другом конце трубке со стороны водителя?



    Вот за ответы на эти вопросы был бы признателен.

    Не работает ссылка. Можете продублировать ссылку на материал?
    Я хочу разобраться с двумя трубками, уткнулся в непонимание схемы.

     

    Схема №8.3 - Вакуумные трубки - для 3vz-e пронумерованная.jpg

    Трубка 14 на схеме куда своими концами подсоединяется??
    Трубка 21 на схеме, что в нее входит на другом конце трубке со стороны водителя?



    Вот за ответы на эти вопросы был бы признателен.

    14 трубка идёт одним концом к тройнику (7),другим концом цепляется на электроклапан повышения оборотов  при включении кондея или работе ГУРа.

    21 трубка идёт на регулятор давления топлива(2),другой конец(третья трубка,если считать от салона,те 4шт,что торчат из под впускного коллектора) идёт на эл.клапан (30),далее с эл.клапана идёт на тройник (7).

    Да,здесь отсутствует ещё один выход с дроссельной заслонки. У меня с него идёт шланг на эл.клапан (4).там же 2 штуцера,а на схеме нарисован только один шланг,который идёт на тройничок....


  11. Она ж болтаться будет!????

    В 27.05.2018 в 17:58, жекан сказал:

    И правда ничего сложного ... Установил борт калиточный , спасибо Олегу 800 из Уссурийска , прислал борт в отличном состоянии , а главного что в цвет ... Ну и калитка с лестницей нашли свои штатные места :ok:... И вам всем , ребята , огромное спасибо за подсказки :buzz:

    IMG_20180527_204817.jpg

    IMG_20180527_204735.jpg

    Что то непонятно


  12. В 31.03.2018 в 23:22, павел66 сказал:

    Ребята,запитал подогрев от этого шлангочка,думаю хватит диаметра т.к у меня в шланги была вставлена гайка на 8. Ваше мнение??? Некамильфо как то от кучи шлангов под капотом.

    ice_screenshot_20180331-232027.png

    Ребята,подключил по этой схеме подогрев гбо. Работает нормально,нареканий нет. прогрев быстрый и печки не касается. Как вариант имеет шанс на  жизнь.Сделаны переходники.Диам шлангов-8мм.


  13. В 22.05.2018 в 17:05, саш сказал:

    А масло ест? или вытекает наружу? У меня был расход масла где то 2-2,5 л. на 8000-10000км( частота замены). Движок был в масле . Заменил прокладки клапанных крышек, и заглушки - расход почти пропал. По крайне мере от замены до замены еще не доливал.

    вот именно что ест. по утрам сильно дымит,потом по мере прогрева пропадает дым. Борьба с утечками и подтеками велась в первую очередь.

    да,лабиринт на клапанной крышке разбирался ,мылся и чистился.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.