Kekstron

По ржавчине кстати говорят все неплохо. Очагов нет. Сервисмены незнакомые, но заточенные под ТЛК. Сейчас я им поставил задачу, чтобы подтянули все что можно и сделали нормально тормоза, чтобы можно было до экспертизы доехать.

В общем такие новости: Ключи с личинками нашел, поставил, завели, с этим все ок. Правое стекло тоже. Загнали его на диагностику, состояние конечно сильно хуже, чем я ожидал..( Двигатель уже перебирался, пробег 322 000 (по крайней мере по одометру) Рейка течет, сальники текут, редуктор пока подшипники на замену, а возможно и целиком. Тормоза проржавели, еле тормозит. Диски точить, а может и на замену, суппорта тоже. Теперь даже и не знаю. Стоит оно того? На след. неделе наверно погоню на экспертизу. Предположим, что узаканиванием сего ТС у меня получится. Что говорить сервисменам, на что настраивать?) Вложиться и продать да с такими документами будет сильно проблематично и явно невыгодно. Для себя оставить можно конечно, в деревню летом ездить. Как-то в растерянности я)

Уточнил у сервисменов, личинку замка зажигания уже расковыряли, чтобы хоть руль крутился, восстановлению не подлежит. Да и в правой двери тоже личинка мертвая.

А чип прям для tlc100 будет или там любой можно прописать? И насколько я знаю личинка зажигания уже расковыренная и по-любому под замену..

В сервисе предлагают такой вариант: Есть ключ с личинкой от другой машины, его можно прописать в эбу и пробовать завести. Из минусов, личинка только одна, соответственно двери можно сделать просто центральным замком... И если сядет аккум, то только бить окно) не оч мне нравится такой вариант честно говоря) Звонил он только на пару разборок, своих знакомых.. Куда можно позвонить, поискать полный комплект личинок с ключом?

Мне самому интересно)) не потеряюсь)

В сервисе сказали ниче смертельного, все восстановить, отмыть можно. БОльшие опасения вызывает как ее поставить на учет. Есть у них подобный опыт и чел так и не смог ее поставить на учет. Завести заведут сказали без проблем, есть нужное оборудование) Сравнили вин - отличается на две циферки)

Даже двигатель есть) страшно было открывать капот)

Прибыл Крузачок) Внутри полный ппц

Акт экспертизы на руки не дали. Сказали как машина придет, сделаем повторную тут и пойдешь с ней ставить на учет.

Хромовых ручек, поворотников и зеркал точно не было. Все было в цвет. Кингурятник еще был)) Нет, не давали. Самому интересно) особенно учитывая сколько он стоял без окна, под дождями..

Ну к нашим операм я тоже пришел далеко не со стороны.. Так что вопрос с разводом со стороны наших оперов исключен. Со стороны Читы, хз.

Кстати говоря, когда наш опер приехал к Читинским изымать машину, он мне присылает фотки, вот типа ща забираю, будем грузить. Была ваще другая машина, черного цвета и с ключами)) Они там что-то перепутали типа. Потом я его отправил разбираться, говорит да, лоханулись)

Они сами сделали какой-то запрос как сказали в Японию, типа экспертизу. Я честно говоря точно не знаю. Поспрашиваю. Помню еще передний спойлер и цвет) задние надписи на крышке такие же. Немного, понимаю, но все-таки)

Вот еще несколько фоток, кому интересно) Их мне прислали в самом начале, "для опознания")) Ну раз за машиной ухаживали, может просто обновили оптику? Допускается же такой вариант?))

Мне уже нравится этот форум) столько участвующих) Не уверен, что повезло) Представляю сколько геммороя я себе везу, да еще сколько финансовых вливаний предстоит) Понятия не имею. Но думаю сами они за пол года, все 4, полностью не спустились бы.. Ну по фото я ее признаю. Когда ее угоняли мне было 18 лет, в принципе в памяти свежа. Точно помню задний спойлер такой же. Я понимаю конечно, что куча подобных машин, но буду надеяться) Местные опера обещали сделать экспертизу без проблем. Сам читал, что до 2014 года было ваще нереально такие машины на учет поставить, потом как-то упростили. Буду пробовать, обратной дороги нет. Под разбор всегда успею сдать, если вариантов не останется.

Скорее всего отпустили за бабки тех, кто ездил на этой машине, потом сказали, что нашли за палку. Изначально они говорили, что остановили человека на дороге и пробили машину) потом вдруг показания поменялись.. Уже пол года пытаюсь ее забрать..

Если по моему вину выдает беспроводной ключ, значит не просто болванка понадобится?((

Спасибо! Буду пробовать) Сам подробностей мало знаю. Точно знаю, что вин перебит на кузове. В остальном ваще темная лошадка) даже пробега не знаю) Все колеса спущены почему-то.. Т.е. в принципе есть вариант, что ключик обычный и придется просто сделать в мастерской и все?) было бы круто) я вот боюсь если придется менять какие-нибудь эбу или иммо, совсем небюджетно получится)

Добрый день. Сразу скажу человек я тут новенький и Тойотами никогда не владел и мало что про них знаю. История такова: в 1999 году у меня отец купил TLC 100, новый, в салоне в Москве. В 2001 году его угнали. В 2017, сейчас, спустя 16(!) лет, его нашли в Чите. Как уверяют, что Читинские опера катались по Чите, увидели Крузак где-то во дворах, с разбитым окном. Решили его проверить, оказался в угоне, сообщили мне)) Думаю было не так, но не суть. Сейчас я организовал кое-как его доставку сюда на автовозе. Сегодня как раз выехал, в начале декабря будет здесь. Главная проблема - он без ключей. Прошу помощи, советов как мне лучше поступить в такой ситуации. Какие в то время были ключи? Наверняка с чипами? Недостаточно будет просто слепить болванку?