Карамболь

Заменил жидкость, прокачал,  всем спасибо за помощь.

Результат очевиден.  До замены  время на поднимание из LO в N и из N в HI составляло 35-40сек. Сейчас нужно для этого 17 секунд.

1 час назад, M@ks сказал:

У него ошибка по датчику температуры. То, что он нашёл- это выдаёт инет касаемо ошибки для всем машин в системе TPMS

 

По давлению ошибка с1718

Лезь к бачку и ищи оборванные провода с датчика температуры.

 

2,32 - 2,59 кОм сопротивление датчика температуры при 20 С. (Это если есть мультиметр под рукой)

Спасибо!!!

Привёз электрика с работы,  пять минут и готово!

Теперь прокачать. 

10 минут назад, M@ks сказал:

У него ошибка по датчику температуры. То, что он нашёл- это выдаёт инет касаемо ошибки для всем машин в системе TPMS

 

По давлению ошибка с1718

Лезь к бачку и ищи оборванные провода с датчика температуры.

 

2,32 - 2,59 кОм сопротивление датчика температуры при 20 С. (Это если есть мультиметр под рукой)

Оборван один провод из пяти или четырёх на разъёме.  

2 минуты назад, AZIAT сказал:

давления нет в системе из-за того что ты жидкость слил . Система блокирует насос ,типа предохраняет его от поломки.

Попробуй несколько раз завести заглушить. если подниматься не станет, значит надо насос напрямую запускать. Наверно можно через течстрим. На 100ке я просто питание напрямую подавал.

Течстрима нет в запасе.

До сервиса 360км...

7 минут назад, M@ks сказал:

Ты нашёл расшифровку этой ошибки? Раз не удаляется, значит она актуальная и присутствует в настоящий момент. 

Неисправность датчика давления в датчике заднего левого трансмиттера 

15 минут назад, M@ks сказал:

Устранить ошибку.

ELMкой удаляю ошибку C1719,не помогает

Меняю жидкость в гидроподвеске. Поднял в HI, залил полныц бак, слил с пяти точек , запустил двигатель.  Показывает ошибку на панели и не поднимается. 

Как поднять подвеску?

14.02.2023 в 21:48, Карамболь сказал:

Сдал отработку этого Мобила на анализ. Анализ показал что критичного нет ни чего. То есть 15 000 км для этого масла(комтранс на нём по 70 000-80 000км ходит) не задача.

 

Но если пересчитать затраты на ТО при смене этого масла через 15 тыс км, то экономии нет, по сравнению допустим с подходящим ZIC. Вот если через 20 тыс. менять, то уже другая картина.

9 часов назад, VaviL сказал:

 

Посмотрел по записям. Была доливка,  каюсь что обманул. 

Доливка была через 6000км  , после замены,  в количестве 1л. Нм этом всё. 

13 часов назад, Nike сказал:

На 100 1998г точно нет такой лампы.

4 часа назад, Last Frontier сказал:

Как может не быть индикации включённых габаритов?

Вот фото моей приборки. 

3 часа назад, VaviL сказал:

 

2 часа назад, Дмитрий 62 сказал:

Меня тоже смутила отработка. Больно уж странно. 

Мужики,  хотите верьте, хотите нет. Но это действительно моя отработка,  с моего крузака,  честные 16000км по просёлочным дорогам(около 80%) и немного трассы(около 20%). Двигатель в норме, тысяч 150 назад головку китайскую поставили и кольца поменяли. Давление в норме. 

Топливо в основном Роснефть, в перемешку с Газпромнефть.  Привозим своими бензовозами с их нефтебаз на свою заправку.  В ёмкости сливаем смешивая их. 

Доливок масла не было. Хотя.... вроде на первых пяти тысячах долил с литр, надо посмотреть,  у меня всё записано)))

16.02.2023 в 19:12, shkultin сказал:

Купил вот такую штуковину:   https://aliexpress.ru/item/32815317757.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.d3824aa6TNXkO8&sku_id=12000028566749690   на смартфоне программа встала, работает, но жрёт, сцуко, батарейку по взрослому. На ГУ эту программу тоже поставил, но не получается вручную ввести коды датчиков, требует скан штрих-кода. Вопрос: если подключить к ГУ веб камеру от компа, то она будет работать как камера смартфона? У меня нету, стоит-ли покупать, чтоб проверить?

По блютусу постоянно соединение? Раз подключил и всё? Или всякий раз нужно подключать?

Немного не в тему. На холодную из выхлопной в первкю минуту вылетают капли чего-то чёрного. Конденсат может из выхлопной?

105й, 2003г, левый руль. Отсутствует сигнальная лампа включённых габаритов.  Та, которая должна зелёным гореть на панели. У всех её нет, в приципе?

14.02.2023 в 21:48, Карамболь сказал:

Сдал отработку этого Мобила на анализ. Анализ показал что критичного нет ни чего. То есть 15 000 км для этого масла(комтранс на нём по 70 000-80 000км ходит) не задача.

 

Но если пересчитать затраты на ТО при смене этого масла через 15 тыс км, то экономии нет, по сравнению допустим с подходящим ZIC. Вот если через 20 тыс. менять, то уже другая картина.

14.02.2023 в 23:15, VaviL сказал:

а моточасов сколько?

15.02.2023 в 08:35, Карамболь сказал:

465

15.02.2023 в 17:57, Nike сказал:

16.02.2023 в 02:21, Дмитрий 62 сказал:

250

Откуда информация про 250 м.ч. ?

9 часов назад, VaviL сказал:

а моточасов сколько?

465

23.01.2023 в 10:13, Карамболь сказал:

 

Работаем на прямую с дистрами. Обжигались уже на леваке, так что теперь только так страхуемся.

 

В свой 1HZ заливал Mobil Delvac1 5W40(синтетика) на 15 000км. Сейчас ценник на него совсем не гуманный стал(1100 р/л).

 

 Думаю перейти на Gazpromneft Premium A5B5 5W30(его же и в два Патриота бензиновых лить) или ZIC X7 Diesel 5W-30. Заливаю 5W-.... из тех соображений, что часто автомобиль ночь на морозе стоит.

Сдал отработку этого Мобила на анализ. Анализ показал что критичного нет ни чего. То есть 15 000 км для этого масла(комтранс на нём по 70 000-80 000км ходит) не задача.

Но если пересчитать затраты на ТО при смене этого масла через 15 тыс км, то экономии нет, по сравнению допустим с подходящим ZIC. Вот если через 20 тыс. менять, то уже другая картина.

LX570, 2009г.

По сравнению с LX470 периодические подстройки уровня подвески, котрые автоматически происходят,  более резкие.  Более заметны, чем на 470ом. На том плавно. А этот резко. Правда и время уже подошло менять. Попробую заменить, глядишь и поможет.

29.01.2023 в 18:43, T_CRUZ сказал:

Я на 20-и летней машине меняю жидкость в ГУРе вместе с АКПП, через 50-60 тыс.км. Ничего сложно в замене нет, поищи. А если в сервисе, то ваще как два пальца. Конечно, если хочется самому, то есть пара нюансов. Лучше поищи как сеточку в бачке почистить, писать долго.

Жидкость типа декстрон 3. По объему - двойной объем системы, см мануал. Я последниие 2 раза лил Зик (не реклама).

Как сеточку промывать в бачке? Снять бачок, налить бензина и потрясти?

21 час назад, Ceres сказал:

Да, наверное PSF  логичнее. Хотя, поискав еще, нашел в родном мануале инфу про "Декстрон 2 или 3" (фото внизу). А про объем ни там, ни в Автодатовском талмуде ничего не сказано, но это решаемо, возьму побольше. 

А не подскажете, какого производителя брали / стоит брать (если что-то когда-то...)?

Год назад в 570й заливал IDEMITSU ZEPRO PSF. В 470й эту же жидкость приготовил. 

15.01.2023 в 03:21, ED TLC 80 сказал:

Добрый день. А можно подробнее? Металлический колпачок, тот что я стрелкой на фото указал? Если да, то его вскрою и в какую сторону этот жиклёр крутить по часовой стрелке прямо до упора, чтобы вообще подогрев не выключался?

такой корпус фильтра мне нужно вкорячить на ШЕРП, там стоит не удобный корпус. Заказал новый корпус фильтра, а на нём нет подогревателя указанного стрелкой. Можно ведь туда просто заглушку поставить ?

Производил сегодня ТО на LX570, 2009г, 3UR. Залил ZIC TOP 0W-20(подборщик на сайте ZIC его выдаёт).  

 Цвет у него не привычный,  синий оттенок есть. И жидкое оно ,по сравнению с 0w30, 5W-30, когда из канистры льётся. 

Ночь перед заменой выдалась морозная,  -42С давило. Одну канистру оставил вечером на морозе.  Должен признать что не замёрзло масло,  переливалось в другую канистру довольно уверенно. 

Более отчетливо стал слышен звук (видимо натяжителя цепи или VVT-I), на холодном движке. Первую минуту тихо, потом минут пять цокот с левой стороны слышен. До рабочей температуры прогрелся и звук пропал окончательно.  На 5W30 Mobil ESP тише этот звук был и короче по продолжительности.

23.12.2022 в 20:14, Карамболь сказал:

LX570, 2009г, 3UR бензин. За бортом -20С. 

 

Не выключась работает электро вентилятор(перед радиатором который) и основной вентилятор (на вискомуфте). С трассы в город заехал, они работают.  По городу езжу, они работают. 

 

Двигатель без одеяла,  картонок и прочего.  Радиатор продувал сам очень качественно летом.  Температура двигателя в норме  ,по середине.  Верхний патрубок чуть тёплый. 

 

В чём может быть дело?

Заменил муфту вентилятора, тишина теперь! От руки если обе проворачивать , то разница ощутима.

17.01.2023 в 21:15, Карамболь сказал:

В качестве теста залили его осенью в мерсовские два движка на спецтехнике. Работа сезонная, лето покажет. 

18.01.2023 в 13:32, Дмитрий 62 сказал:

 

главное что б не левак. 

Работаем на прямую с дистрами. Обжигались уже на леваке, так что теперь только так страхуемся.

В свой 1HZ заливал Mobil Delvac1 5W40(синтетика) на 15 000км. Сейчас ценник на него совсем не гуманный стал(1100 р/л).

 Думаю перейти на Gazpromneft Premium A5B5 5W30(его же и в два Патриота бензиновых лить) или ZIC X7 Diesel 5W-30. Заливаю 5W-.... из тех соображений, что часто автомобиль ночь на морозе стоит.

13 часов назад, Dutov1978 сказал:

Всю дорогу ездил на Castrol Vecton 10w-40, осенью закупил про запас, как закончится буду наверное на Газпром Diesel Ultra 10W-40 переходить 

В качестве теста залили его осенью в мерсовские два движка на спецтехнике. Работа сезонная, лето покажет. 

На 470го ставил Лузар, потёк он ровно через месяц после окончания гарантии. После него SAT поставил.

15.01.2023 в 05:22, necron сказал:

Уважаемые коллеги. Посоветуйте какое из моторных масел линейки MOBIL подходит для двигателя  2 UZ-fe автомобиля TLC 100, 2006 года, пробег 180000, американец, 235 л.с.

Приобретать буду на екзисте.

Там есть - Mobil 1 ESP

                 Super 3000 X1 Formula FE

                 Super 3000 XE

                 Mobil 1 ESP Formula

                 Mobil 1 FS

                 Delvac 1 LE

                 Mobil 1 x1

Благодарю

6 часов назад, Дмитрий 62 сказал:

Идемитсу стоит 13000 . Ох если б вы знали какие присадки в этом лукойле. Наши и отечественный автопром не могут сделать...о каком масле можно говорить.

Все кроме делвака. Первые два идеальный вариант. А где его брать,? Он ведь турецкий сейчас , в поставщике уверен?

ну и что что турецкий?

Находишь бывшего официала своего региона по Мобилу и узнаёшь. Есть вероятность что они наладили каналы поставок. По крайней мере наш представитель наладил.