suxel

долго до них лететь

отрезал поворотные кулаки и менял угол - заваривал по новой.

bj70, а не 72. что-то я попутал.

"на bj при переносе рессор поставил от патруля160 а вообще на востоке стоковые рессоры стоят не дорого." стоковые это то есть родные? они вроде после переноса не подходят, какие-то другие стоят, сборные, но они навернулись.

коротыш трехдверный 90го года, комплектация Hunter японский

Может кто подбирал или знает от какого авто можно взять рессоры на перед на 72й, рессоры перенесены поверх мостов. Или только самопал или собирать из разных? Спасибо.

спасибо

описание есть немного на главной странице, но там есть ссылка на книгу, и она битая. в общем суть такая, на BJ70 отрезал поворотные кулаки, чутка повредив втулки на них (пропил небольшой появился) - пропил буду заваривать, но чтобы не сжечь сальники, которые там близко - хочу разобрать ступичные хабы. у меня ручные стоят. Механик, который будет разбирать, говорит, что там очень сложно все и всякие мелкие детальки могут повылетать, якобы он как то хаб разобрал, а обратно уже не собрал на иномарке. На отечественных все просто говорит. Так вот сложно ли разобрать, если ли где фото\тексто разборка?) Механик хорошие, просто переживает накосячить

мне интересен, он на охотника 72 подойдет вроде назад. 9.5". но ценник с доставкой будет как новый с японии заказать. а новый это все таки новый.

а сколько стоит новый редуктор?