V0RCH00N

Я +1

1 час назад, Terkin сказал:

Гут ?Если можно нарезаных(20-30см)...Либо на месте бензопилить!?

Толщина любая...В печь

 Для мангала хватит углей!

Нарежу - завтра как раз время будет.

Дров привезу, но не совсем берёзовых - в сарае мульён вся-ко разных не нужных досок.

29 минут назад, Рома сказал:

Денег кому слать? И сколько?

Про деньги сказали, что вроде как на количество пришедших разделят и озвучат. Как я понял.

2 часа назад, Swast52 сказал:

Аналогично... 1 за рулём + 1 пьющая жена + 1 пьющий сын ( ну и семейка!) + 1 пьющий друг + тоже собака (ну хоть кто-то ещё не пьющий)!

Да уж не семья, а алкомарафнцы... Сам что-то пока решил завязать со спиртным.

Буду я за рулём и  +1 пьющий друг. Ну и Собака-бабака... Хотя выпускать её там страшно - ездют там всякие.

Мужчины, 23-е будет? Если будет, то кому прайс за еду скинуть? А то время идёт и прайс уходит... 

Сцепление обрело хозяина.

Может всё-таки знает от чего шаровые?

Сцепление забито до выяснения... на неделю.

1. Шаровые опоры "555 - Fhree Five".
Может кто узнает в них свои шаровые.
Достались вместе с машиной, полагал, что они именно на мою - раз в запасе лежат, но в сервисе сказали, что это не на 4Runner 130-й. Лично при установке не присутствовал и артикул, тех, что поставили - мне не сказали, а старые выкинули.
Скорее всего Нижние шаровые. Лежали в упаковке, но порванной, если надо - отдам в ней.
Артикула на них нет - есть только артикул пыльников: 43324-26020.
Диаметр пальца (по резьбе): 15.5 мм.

Комплект сцепления стоял на Toyota 4RUNNER 130 1KZ-T.
2. Диск сцепления 260 х 170 х 21 х 29.8:
Состояние: Б\У.
 - Номер не идентифицируется;
 - Геометрия:
- Внешний диаметр феродо 260 мм;
- Внутренний диаметр феродо 170 мм;
- Остаточная толщина феродо - 3,2 мм;
- Ширина феродо - 45 мм;
- 21 х 25.4 х 29.8 (21 шлиц).

3. Корзина 260 х 170 x 298:
Состояние: Б\У.
 - Номер 8-94481-918-0;
 - Геометрия:
- 260 х 170 x 298 мм

Причина продажи: После покупки автомобиля, дико свистел выжимной подшипник, а покуда предшественник не смог объяснить внятно - как давно менялось сцепление, заменили весь комплект полностью (выжимной подшипник, диск сцепления, корзина), теперь остатки валяются дома - не нужны.

Если кому что-то стало интересно - назначайте цену - договоримся.

Мужчины!!!! Ни уже ли ни у кого не завалялся передний фланец раздатки на Сурф 130 ,4 Раннер 130. Каталожный номер 33309-35061.  ?????????

10 часов назад, Рома сказал:

Поздравляю с покупкой! 

СпасиБо, Рома!!!

В 13.07.2018 в 14:18, Дядя Женя сказал:

Это просто дело привычки, причем она вырабатывается за считанные дни. Проверено на личном опыте. Я на праворульной 80 катался.

Привычка - привычкой, а спокойствие жены - дороже.

Мне сегодня пьющих фраеров в Дубёнках  у забота моего дома и госторбайтеров жаждущих до металлолома в моём доме в Дубёнках хватило - сижу дома пью, пытаюсь этот день забыть...

Думаю, где бы денег на нормальный забор занять... Бывают же УРОДЫ.

5 часов назад, aksakal сказал:

левый руль

в бушной машине главное кузов и рама, остальное навесится.

что с кузовом, пороги, крылышки, задница?

Да, руль левый, ибо я на праворуких ездить не умею, да и жене спокойнее. Сам подивился количеству праворуких авто за Уралом.

Рама, по всем параметрам - вроде целая, всего там не разглядишь. Кузову повезло меньше - машина битая в переднее левое крыло, там как-то по колхозному всё это восстановлено. Пороги переварены - вварен квадратный профиль, крылья - чутка подёрнулись, но это можно восстановить. Задница - больное место - надо будет тоже варить. Ну и классика - трещинки под опорой кузова в районе водителя - владелец предыдущий весил ближе к ста килограммам (Всё-таки японцы чутка по-легче европейцев :-)    )

Только что, aksakal сказал:

там тоже лр есть?

поздравляю с покупкой, какие цены?

Поехал туда в слепую, ну не совсем - где-то месяц терроризировал продавца вопросами, да и объявление нашёл в полугодовалом архиве - еле выцепил явки и пароли.

СпасиБо, за поздравления - машина из ряда - куда не сунься - всюду есть куда руки приложить... Но рама вроде целая, коробка не гудит, передачи не вылетают, двигатель контрактный с пробегом в 100ооо км, что надо - худо-бедно работает, передняя подвеска требует замены, Но в ЦЕЛОМ - ВОРЧУН мне очень нравится, нам ещё есть с чем работать, есть к чему превыкать...

Ценник не самый гуманный для ипотечника - 390ооо. Но я знал на что шёл - МАШИНА ХОРОШАЯ, РУКИ ПРИЛОЖИТЬ НАДО.

ЛР - Это что?

10 часов назад, GANS72 сказал:

Режь на 1.5 витка - будет тебе щастье, с не резаными только с полным загрузом комфортно, панару опусти кронштейном (у Азиата есть чертеж, там ни чего сложного - болгарка, дрель и  молоток).

А вот это уже интересно... Резать пружину пока не буду.,   а вот про опустить - эт надо подумать и у  умных людей подсмотреть.

2 часа назад, Дядя Женя сказал:

Поздравляем с покупкой!!!!

Отличный авто!

СпасиБо!

Задницу ему задрали пружинами от Восьмидесятки и треугольник задний сместился на сантиметр-полтора - со временем надо что-то предпринять.

2 часа назад, DMX сказал:

Поздравляю!

СпасиБо. Жена у меня тоже счастлива, только ей не нравится, что в багажник просто так не попасть...

Но зато - какой он огромный!

Принимайте в ряды.

Приехав в Кемерово, три часа ходил вокруг машины, никак не мог решиться, но всё же взял Старика 4RUNNER' 94 года, контрактный 1KZ-T с пробегом в 100ооо км, куда не сунься - всюду есть куда руки приложить.

3500 км пробежал и не заметил, расход получился около 8,5 литров.

Поставил личный рекорд езды на ручнике - 100 км с обгонами, это уже на второй день было и ближе к ночи - устал я, да и у ручника непривычное месторасположение.

Постараюсь восстановить его до приемлемого состояния.

И да прибудет со мною Великая Сила!

4 минуты назад, DMX сказал:

Правильно. Нет чтоб отъехать, лучше посмотреть как накроет))))

А некуда - дворы с обоих выездов завалило.

Сейчас разгребли и переставили.

ОК. Сейчас только этот ураган проклятый закончится - а то я стою у окна и боюсь, как бы машину деревом или веткой не накрыло.

13 минут назад, Бродяга Марийский сказал:

Привет! Звони у меня 1КЗТЕ стоит,расскажу!)))

ОК. Сейчас только этот ураган проклятый закончится - а то я стою у окна и боюсь, как бы машину деревом или веткой не накрыло.

3 часа назад, aksakal сказал:

свяжись с Игорем бродягой марийским, он знает

СпасиБо, мы уже нашлись. Я только форуму СПАСИБО не сказал.

Сейчас я скорее буду искать спеца по КЗ-там. 4RUNNER нашёл - чёрти-знамо-где, как пригоню, думаю будет не лишним заехать и показать спецу.

Слава Богу, Рома меня от одного Раннера отговорил. За что ему низкий поклон.

Тема какая - двигатель на машине поменяли, контрактный - с документами и прочими пирогами, но косу не отдали. То ли там изначально КЗ проще стоял, а он поставил от прадика - не понятно.

Мужик от машину не избавляется - это я его нашёл по старым объявлениям и донжу.

Если найдётся человек, который объяснит на что стоит обратить внимание именно в движке - да прибудет с ним Великая Сила - надоумь недоумка.

Ели не трудно - Владелец красного 4Runner'а отзовись. Тот, что был на Февральской встрече. 

Есть несколько вопросов про машину.

+7 915 94 361 94 Андрей.

Тему можно закрывать - машину продали...

Доброго времени суток.

Давно ищу авто. Есть ли возможность у кого-нибудь из близживущих осмотреть:

https://www.avito.ru/kinel/avtomobili/toyota_4runner_1994_684151296

В основном интересно состояние двигателя, рамы, кузова.

Фотографию номера рамы владелец прислал - в идеале.

Стоит ли брать?

Расходы оплачу.

С уважением, Андрей

6 минут назад, aksakal сказал:

Рома даже картинку сменил!

Весна - многие зимнюю прошлогоднюю шёрстку меняют...