Перейти к публикации

quicker

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    220

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем quicker

    2. Опубликовано: · Изменено пользователем quicker

      Парни, а кто держал в руках коробки с передними ориг. подшипниками Toyota для хвостовика редуктора 90366-30011 и 90366-30038?

      По каталогу заявлено до 11/1989 и после. Что внутри лежит?

       

      По exist у обоих заменитель KOYO HC30306DJR. У меня на нём написано вот так:

       

      123.jpg

    3. Опубликовано:

      6 часов назад, Михаил_иркутск сказал:

      Приветствую :) Категорически одобряю желание доделать!

      Замочки это правда боль. То есть ни кто вот так комплект не подберет, и старые они все изношены, так что не удивлюсь если отверткой будут тоже открываться. Надо заказывать родной Cylinder Lock Set, Смотреть какой по каталогу и заказывать где-нибудь на zzap.ru Вот допустим на леворульную машину с багажником-раскладушкой он будет такой - 69005-90A52

      Цена порядка 17-23тыщ. Но все же 1 раз думаю потратиться надо. Все замки по кругу поменять на новые, от зажигания до лючка бака. И будет комплект новых ключей одинаковых на всё.

       

       

      locks.jpg

      Так а есть вероятность, что они есть ещё на складах и придут, а не постоянно отказы будут валиться?

    4. Опубликовано:

      35 минут назад, МакПа сказал:

      Срочно надо? Если нет, то до гаража доберусь и проверю размеры

      Ну до НГ точно делать не буду ничего.

      Как доберётесь, то проверьте, конечно, и отпишитесь.

    6. Опубликовано:

      7 часов назад, VictorV сказал:

      @quicker , существуют и разгруженные мосты с обычным двухсаттелитным свободным дифференциалом.

      Табличку видел. Пожарка японская была :)

      Там и передний мост с барабанными тормозами был :wow:

      Век живи - век учись.

    7. Опубликовано: · Изменено пользователем quicker

      58 минут назад, vitaliy38 сказал:

      Каталоги-то я смотрю, полуосей 2 вида, чулков 2 вида, а вот редукторов - 3!!! И потроха редукторов - разные. Третий редуктор со штатной блокировкой.

      И в чём заключается "полуразгруженность" моста "semi"?

      Там всего по 3 вида:

      1. Редуктор со свободным дифференциалом - устанавливался в semi floating мост с чулком № 42110-60193.

      2. Редуктор с дифференциалом LSD - устанавливался в full floating мост с чулком № 42110-60233.

      3. Редуктор со штатной блокировкой - устанавливался в full floating мост с чулком № 42110-60301.

       

      Полуосей тоже 3 вида, для каждого из мостов.

       

      Незачем искать какой-то тайный смысл в приставке "semi". Тойотовский semi floating мост в простонародии называется "загруженным".

    8. Опубликовано:

      1 час назад, vitaliy38 сказал:

      Про блокировки понял, спасибо.

      Тогда мне не понятно, что такое понятие "полуразгруженный". Это где в редукторе 4 саттелита?

      А в "загруженном" - 2?

      Нужно смотреть каталоги. Нет такого понятия, как "загруженный" мост в 60ке - это народное творчество.

      Есть semi floating и full floating мосты. ВСЁ.

       

       

      Знімок екрана 2021-12-13 о 05.24.06.png

    10. Опубликовано:

      55 минут назад, Ivanida сказал:

      По-моему, на загруженный мост и блокировок-то нет. Могу ошибаться.

      Если мост с блоком, то как правило - разгруженный.

      ARB-блокировка в загруженный мост точно есть. У меня была машина с такой.

      • Полезно (+1) 1

    11. Опубликовано: · Изменено пользователем quicker

      48 минут назад, tlk-72 сказал:

      Да!,и возможность покупки некоторых деталей из комплекта отдельно 

      Не хочу лезть с глупыми советами, но всё же )

      Вижу, что упорно ищешь пластину крепления рычага управление КОМ.

      При наличии рук, дрели, болгарки и сварки она делается за пару часов с пивом.

      У самого был комплект от машины с АКПП, пластина не подходила к МКПП.

      Ну если не гонишься за аутентичностью, конечно.

    16. Опубликовано:

      3 часа назад, tlk-72 сказал:

      В обычный корпус встаёт только надо с производителем проконсультироваться,  в задний обычный блокировку не поставить 

      ARB делает блокировки в загруженный мост 60ки.

      У меня на прошлой машине такая стояла.

    19. Опубликовано:

      По поводу совместимости датчиков:

      По каталогу одинаковый номер для HJ6x и FJ6x и, когда я заказывал по номеру из каталога дизеля, то пришёл датчик с надписью 12V.

      Я его установил у меня всё заработало.

    24. Опубликовано: · Изменено пользователем quicker

      10 часов назад, tlk-72 сказал:

      Вся проблема в испарителе с корпусом,  от праворукой не подойдёт,  остальное все мелочи., но найти его не реально,  если только в америке с бензинок .

      Все воздуховоды останутся свои 

       

      Вот, кстати, лот сегодня попался:

      https://www.ebay.com/itm/255041586419?hash=item3b61a9c4f3:g:~bcAAOSwClBgpHZe

       

      Но надо смотреть на номера по каталогам - подойдёт ли от FJ62.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю