ein_shved

54 минуты назад, G-class сказал:

Ответь на пару вопросов

1 какой кастор

2 какие шины

 

Т.е. при таком плече и повороте руля ты можешь просто наклонять покрышку. Посмотрите так же пятно контакта на вывернутых колесах 

1. очень интересный и сложный вопрос. Кроме параметров из документации врядли что могу дельного сейчас рассказать. А учитывая, что машина была лифтована, то врядли эти данные будут соответсвовать действительности, а то что это было сделано не мной, и на сход-развал с момента покупки я не заезжал еще, то тем более ничего конкретного сказать не смогу.

2. 285/75R16, диски с нулевым вылетом.

1 минуту назад, Dmitriy907 сказал:

Приставку балансировать нет необходимости,её нужно на кривизну проверить,на токарном станке,скорее всего после мех обработки краска+ лак криво лежат,бывает что и мусор,ржа- окислы на дисках

То есть проставку в принципе можно поправить? Или лучше вернуть продовцу?

13 минут назад, Dmitriy907 сказал:

ещё есть косяк в отсутствии центровки диска на некоторых проставках,где они центруются только колесными шпильками,что есть зло,с этим нужно бороться совместно с токарем

Ну они вроде как центруются конусными гайками. А центровочное кольцо вроде как в хаб упералось бы.

1 час назад, Казак-берег сказал:

Когда ты поставишь диск на балансировку с план-шайбой без проставки, а потом с проставкой, то всё станет ясно.

А на конусе разве с проставкой балансировать не будут?

1 минуту назад, Dimas465 сказал:

Я же написал .В первую очередь вы весть и покрутить . Есть шинки с подёмниками .

Ну я думаю, так и поступлю. А дальше что? Вот выяснил я, что у меня биение, допустим, исходит из правого переднего колеса. Проблем с ним до проставок не было, значит по идее станок отдельно скажет, что оно сбалансировано.

23 минуты назад, Dimas465 сказал:

Надо бы конкретно определится какая проблема.Рысканье ,шимми, виляние руля на ровной дороге ,вибрация.

Вибрация в руле на ровной дороге (хотя где ее найти у нас), хотя может быть в Вашем понимании это виляние руля. К ходовым качествам претензий нет. 

26 минут назад, Dimas465 сказал:

Ну балансировать с ними не нужно точно .А вот кривые проставки попадались .У меня есть японские по 1"  и 2" с ними нет проблем. Авто китайческие кривые  и на них биение колеса. А ещё могут быть и кривые шины.

Эхх очередное диаметрально противоположное мнение... Что же делать то?

3 часа назад, антиGOблин сказал:

Проставка это лишний элемент в ответственном узле, их придумали когда была проблема с покупкой оптимальных дисков, сейчас всё можно купить. Сам их изготавливал и ставил ещё на уазик 12 лет назад 40 мм и диски под 33 гудрич разваривал. Лучше без них. А балансировать конечно необходимо с проставкой в сборе

Диски конечно можно другие взять, однако в моей ситуации это крайне накладно. При балансировки есть возможность определить, какой диск бъет, или лучше все колеса перебалансировать?

12 часов назад, Казак-берег сказал:

Надо найти шиномонтаж где балансируют не на конусах а на план-шайбах (на шпильки диск прикручивается) и поставить на станок вместе с проставками.

 

А на конусе с проставкой не сбалансируют?

1 час назад, AZIAT сказал:

Вылет дисков  у  70 минус 20 . Проставка  увеличила вылет до минус  50. 

В том то и дело, что у дисков нулевой вылет, по этому и понадобились проставки. Проблем с курсовой устойчивостью нет, с проставками даже лучше стало.

2 минуты назад, Казак-берег сказал:

А чё её решать? Проставки косые. Попробуй потусовать их. Для начала задние вперёд поставить

А есть какой- нибудь способ точно определить, в каком колесе проблема?

Только что, Казак-берег сказал:

Ну и в чём сомнения тогда?

Ну сомнений нет, есть вопрос - как решить проблему?

1 час назад, Казак-берег сказал:

Ты представляешь себе эти цифры???

Ты на этих колёсах без проставок катался?

Без проставок катался - вибраций не было.

А что не так с градусами? Ну может другие там цифры - сам факт что чуть отклоняешь руль так что начинает чувствоваться сопротивление, как появляется вибрация.

Поставил себе на днях проставки в диски 30мм от риф, предварительно поизучав форумы и посмотрев отзывы на них - вроде никто особо не жалуется. В результате при скорости 70-80 км/ч чувствуется биение руля. Причем если руль находится в четко прямом положении, то биение пропадает и начинается при отклонинении руля примерно от 0.5 - 1 градуса.

Что в процессе установки проставок может привести к подобным проблемам? Может мелкий мусор между диском и проставкой привести к подобному? На что еще стоило обратить внимание при установке? Может быть проблема была ранее, но не проявлялась при меньшем выносе и меньшем весе колеса?

P.S. Установка проставок обусловлена технической необходимостью, поэтому хотелось бы избежать неконструктивных ответов вроде "просто выкини проставки и все", спасибо за понимание.

Заранее спасибо за помощь!

Добрый день, друзья!

Прошу помощи новичку в ваших рядах!

Ищу на время котки оригинальные или близкие к оригинальным для того чтобы пройти регистрацию в гибдд.

P.S. Конкретный параметры - я пока выясняю и потом добавлю. Оставлю здесь этот пост на случай, если кто-то в курсе того что мне надо.

Заранее спасибо всем отозвавшимся!