Понятно. Главную пару с переднего редуктора обязательно ставить на этот диф? Правда, я пока не разобрал, не знаю состояние гп в переднем редукторе. Большой люфт. Неприятности начались, когда я на скорости влетел в промоину во льду, преодолевая наледь, что провернуло что-то в рулевом, спица руля повернулась примерно на 40гр. Такой удар мог нагадить мне в редуктор? Каковы Предполагаемые последствия? Спасибо.