planovshik

купите или скачайте мануал, там все расписано.

Царство небесное!

928-933-81-85 Славик

928-934-39-65 Денис

Наберите, спросите, или подскажут, в зависимости от проблемы, или могут взяться.

добрый день! по каталогам их два, один левый (LH), другой правый (RH).

правый - 46503-60081

левый - 46504-60041

это на лочный мост. если у вас не лочный, о вбивайте свой вин, но при условии, что у Вас не менялся мост.

23.08.2025 в 12:09, Antonii сказал:

масса разная из-за плотности жидкостей (вода тяжелее). поэтому, вероятно, и литраж может незначительно измениться.

да вы батенька даже физику знаете (это по-доброму), а вот литраж одинаков, 10 л всего, это 10 литров всего, воздуха, воды, урана. быть бобру!! :-)

1 минуту назад, Antonii сказал:

не могу знать насчет советской металлической канистры (любого литража). пользуюсь российской (демидовская) - так в 10 литровую под горлышко стабильно входит 11 (по счетчику заправки).

вывод - либо счетчик врет, либо канистра))))

да возьмите мерник, заправьте водичкой, литры же одни и те же, масса просто разная и будете видеть, кто и что врет :-)

3 минуты назад, TovaL сказал:

Нет уж напишите. Вы сталкивались с такой проблемой, чистили меняли абсорбер и она ушла или только где-то что-то в гугле читали да такое что писать долго? Так там много всякий ерунды пишут. Почему на разных заправках по разному наливается тогда?

 

Если что, я чистил (нечего там было чистить, чистый он оказался) а потом и менял абсорбер, не влияет он на процесс заправки никак. Да и достаточно сравнить воздушную трубку из бака в горловину с тоненькой трубочкой абсорбера, у которой в баке ещё и клапан стоит.

 

Впрочем, если абсорбер под капотом, достаточно скинуть с него трубку что идёт из бака, перед тем как 100% что-то чистить или менять.

пишу. японские инженеры не зря его придумали абсорбер), правда думали, что со временем бензин будет улучшаться. мою машину видно в закрепе под аватаркой. у меня металлический абсорбер. я его дул. такая процедура хватает на 1000-1200 км от силы, потом повтор. замарачеваться не стал с разбором или покупкой. а так, по-хорошему, надо снимать абсорбер, вскрывать верхнюю крышку, доставать войлок, мыть его (в чем мыть много версий), ссыпать уголь, сушить уголь, и собирать в обратном порядке. если Вы пишите, что чистый, то как определили? там вроде бы уголь, даже на калине и патриоте абсорбер угольный, у Вас уголь белого цвета. про заправки это к заправкам, я не управляющий всеми заправками всея Руси! так вот клапан в баке работает в связи с абсорбером. 

9 минут назад, TovaL сказал:

Нет уж напишите. Вы сталкивались с такой проблемой, чистили меняли абсорбер и она ушла или только где-то что-то в гугле читали да такое что писать долго? Так там много всякий ерунды пишут. Почему на разных заправках по разному наливается тогда?

 

Если что, я чистил (нечего там было чистить, чистый он оказался) а потом и менял абсорбер, не влияет он на процесс заправки никак. Да и достаточно сравнить воздушную трубку из бака в горловину с тоненькой трубочкой абсорбера, у которой в баке ещё и клапан стоит.

 

Впрочем, если абсорбер под капотом, достаточно скинуть с него трубку что идёт из бака, перед тем как 100% что-то чистить или менять.

ну а колхозить можно все что угодно. главное в том, чтобы от наколхозенного был толк.

когда был в Калининграде, то там точно не доливают на 90% заправках (на 20 л примерно 1 л.) да и бензин на некоторых оставляет желать лучшего. (не в обиду всем калининградцам, которые на форуме). в Осетии примерно такая же фигня, но процент заправок чуть меньше, наверное 3/4. так что про недолив все вопросы к заправкам. почему надо все рассказывать как детям - берете канистру 20 л (желательно советскую, там 20 л - это почти под горлышко), едите на заправку, заливаете канистру, смотрите сколько в ней. вот и весь недалив будет известен.

добрый день! чистите или меняйте абсорбер! инфа-100! :-) за весь процесс почему так гуглите, долго писать.

Только что, payc сказал:

Без чего?

без чеки. :-)

Бодрый день! есть такая промывочная жидкость для систем охлаждения - LIQUI MOLY (1994 - ее артикул), только пениться сильно. какая у вас машинка? я себе на LX-450 (он же ТЛК-80) брал 2 болончика + литров 20 дистилята, чтобы все вымыть. на старом антифризе ездил два срока смены. так вот данная промывка хорошо отработала.

3 часа назад, морской сказал:

Всем добрый день. У меня тоже проблема с задним фонарем. Снял его ---не разборный. Звоню мастерам, что меняли светодиоды в других таких фонарях. Они вырезают площадку по месту платы сведодиодов с обратной стороны фонаря. Вытаскивают плато ---перепаивают ---затем вставляют и запаивают крышку , что вырезали. Пока сам делать так не стал. Светодиодов у меня потухло пока 2шт. Пока так езжу.  

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/418464-razborka-zadnego-fonarya/&do=findComment&comment=5585356

это вот мне отвечали, выше в теме есть. я тоже один из вариантов думал вырезать с обратной стороны площадку. но потом передумал. просто ремонт Лешиньки грандиозный, там деньги улетают как в трубу и пока фен отложил покупку. это не первоочередная задача. а так у меня 50% диодов именно на левом сгорели, а сами диоды есть. вот буду зимой вечерами паять :-)

21 час назад, kot333 сказал:

попробуй в духовку. на ютюбе есть видео. феном без опыта легко чонить проплавить.

надо найти свободную духовку!! :-)

16 часов назад, swyazist сказал:

 

Спасибо большое!! буду иметь ввиду!!

1 час назад, kot333 сказал:

вся эта хрень всегда проклеена. попробуй аккуратно фен. либо в духовку

да я уже понял, сегодня стал аккуратно раздвигать части корпуса, а там клей. придется на фен раскошеливаться. спасибо!!! 

Дратуте!! уважаемые товарищи! Вообщем, такой вопрос - кто-нибудь разбирал задний фонарь (который светодиодный)? 

В чем суть - часть светодиодов перегорела, но у меня есть в запасе еще светодиоды, решил перепаять их. снял фонарь, открутил саморезики (отмечены красными окружностями), на одной из сторон фонаря есть три защелки, они вроде бы и как отщелкиваются (но я что-то очкую сильно давить на пластик, чтобы окончательно черная оборотная часть пластика отошла от фонаря). Посажен ли сам фонарь на клей на оборотную черную часть - я не знаю. вообщем, подскажите пожалуйста, кто уже разбирал - алгоритм действий.

насос сдох до этого, поменял. было все норм. ок, спасибо, проверю.

Дратуте!! товарищи!!

двигатель 1fzfe, газ/бензин.

началось недавно, примерно 200-300 км по пробегу, на бензине в подъем теряется мощность от слова совсем (жму на тапок, обороты вообще не растут, а наоборот падают), на газе такого нет. у кого может было такое куда копать!!??

я понял спасибо всем, товарищи!!!

ок, ладно, два. один я знаю где, на блоке внизу слева от впускного коллектора, а второй???

за совет спасибо, проводочки тоже посмотрю.

дратуте!! дорогие товарищи!! нужна подсказка: прошу прощения за тупой вопрос - на 1fz-fe сколько датчиков детонации???

один (№8961530050) или два?? просто был на диагностике (после чистки дросселя, замены ДПДЗ и т.д.) и мне сказали что ошибка ДАТЧИКОВ ДЕТОНАЦИИ, менять их надо оба сразу.

заранее благодарен!!

12 часов назад, AZIAT сказал:

Ну так это нормально. 

ps 

не парк тайм , а парт-тайм , на английском part-time , переводится как неполная занятость , частичное использование , временное использование и тд и тп.  

заказал ШРУСики, пришли, буду меня именно на оригинал. да, дороговато, но я считаю, в данном случае лучше не экономить, потому как звучит наша пословица - скупой платит дважды.

18 часов назад, Arapov I сказал:

Ну что вы как дети?Англичагин в Раши да еще в Питере!

а границы же закрыты пока!!?? или не для всех, так сказать...

Stefan, как тебе тут написали:

1 - инет-магазины Exist.ru, autodoc.ru, emex.ru и т.д. (но ждать из-за COVIDa больше времени);

2 - разборки по Псковской области - google в помощь, с телефонами, чтобы можно было позвонить и спросить;

3 - автомастерские - только смотри, чтобы не развели на деньги, а то потом вернуть их (деньги) будет не вариант.

все, почистил дроссель, тросики подключил, разобрался, всем спасибо!

тема закрыта!!!

22.04.2021 в 14:51, SashaLC сказал:

Эта тема мусолилась здесь несколько лет назад. Прям 100% от тойоты может быть и нет, но был уполномоченный официальный дилер который, который продавал их официально. Все 80-ки проданные здесь через дилера получали одобрение типа через САТР-ФОНД. Вот вам ОТТС. В Свое время в 1997 году у меня отец лично покупал новый крузак 80 с салона.

:-) :-) :-) уважаемый, в назрани тебе и бьюик, и ролс 90-го года официально продадут!!! :-)