Перейти к публикации

Alexander(as)

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    486

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Alexander(as)

    2. Опубликовано:

      2 часа назад, Лексей сказал:

      С колёсами чем удобен - хранится под навесом, у того же МАН-305 полки боковые складываются, и получается габаритная длина около 90 см, куда угодно от осадков спрятать можно. И выкатить в нужное место в одного легко. Короче - советую, уже год интенсивной эксплуатации, а минусов значимых не обнаружилось. 

      мой мангал на колесиках через 9 лет житья на открытом воздухе- настолько соржавел, что его не только катать страшно по плитке, но и прикасаться к нему)) ножки в месте крепления к мангалу соржавели в ноль. Хотя по началу колесики даже смазывал))

    4. Опубликовано:

      1 час назад, serzh36 сказал:

      Всё отлично, болт/он установка,( при наличии инструмента и ямы владелец сам установит), звук не изменился, так же Илья делал на лёху 450-го, выхлоп мой товарищ, видео про ремонт авто у Андрея есть на канале, там и сажевики выкинуты и каты. 

      всё отлично короче.

      расскажите как датчики обошли?

    5. Опубликовано:

      3 часа назад, Казак-берег сказал:

      Фобия какая-то.

      Тоже когда то так думал. 

      Потом на работу попал к механикам, которые этими фобиями живут и к которым со всего мира экскурсии ездят изучать результат их работы, культуру производства, среду и процессы.

      Слоган Генри Ройса наверное слышали- внимание к мелочам рождает совершенство, а совершенство уже не мелочь. 

      Извиняюсь за флуд не по теме))

    6. Опубликовано:

      2 часа назад, Zubek сказал:

      Хоть какую дырку сделай, ничего из картера не вымоет, только само масло сольётся. Без снятия поддон не отмыть нормально.

      Вообще кран это сильно удобно оказалось, поставил на три машины и не жалею.

      Ок, рассказываю) Есть двигатели, в которых масло из картера используется не только в системе смазки мотора и полностью фильтруется моторным фильтром, но и служит рабочей жидкостью для привода гидравлических насос-форсунок, которые в свою очередь приводит в действие отдельный аксиальный масляный насос, который качает масло напрямую из картера мимо любых фильтров. Если интересно, гуглить по словам Caterpillar HEUI. Чтобы поддерживать максимальную чистоту в поддоне и выносить из него все продукты износа, которые не осели в моторном масляном фильтре- нужно стремиться сливать масло максимально быстро. Помня это, решил диаметр слива из поддона не заужать. Никоим образом не призываю всех делать также)

    7. Опубликовано:

      20.02.2020 в 11:33, aa2003 сказал:

      Кран хороший! Уже третий год работает! Там же брал.

      А я купил и решил не ставить. Смутил диаметр сливного отверстия. Исхожу из того, что из бОльшего отверстия пробки потоком масла вымывает все со дна картера, а через писюн крана будет течь медленно и вся условная грязь останется в поддоне. Вобщем лежит на полке краник, поглядываю на него, иногда руки чешутся прикрутить))

    8. Опубликовано:

      У меня тот, который выше/желтый. 

      Живучий я бы сказал. Приобщал дочку к изучению гидравлики и перепутав шланги она у меня им из одной канистры в другую отработку перекачивала, до тех пор пока из мотора не пошел дым, аж крыльчатка вентилятора в моторчике расплавилась)))) короче, в упор насос качает через силу, но качает, а просто на перекачку или отсос- вполне норм. 

      В корпус вставили кулер от какогото компа, с тех пор насосик как новый. 

      Идеально заправлять- мосты, раздатки. Тоже им откачиваю из двигателей газонокосилки, снегоуборщика, авто и тп. 

    9. Опубликовано:

      14 часов назад, Alex_F сказал:

      Никогда не задумывался, но недавно читал обзор по моторам тягачей: "Еще одно  достоинство этого двигателя – отсутствие системы рециркуляции отработавших газов, что устраняет риск кислотной коррозии цилиндров при работе на высокосернистом российском дизтопливе". Т.е. еще и этот фактор в довесок к абразивному износу...🤔

      Серы в российском дизтопливе сейчас(лет 10 уже как) не больше чем в Европе/Америке. Писателю обзора-замечание)))

      • Полезно (+1) 1

    15. Опубликовано:

      Звонили эти чудики из банка, и еще с петровки звонили, смешные они, право слово. С одними не помню уже о чем, но стали спорить- так они мне говорят- готов ли я спорить на свой крузак 18 года?)))) это я к тому, что у этих чудиков дофига баз. 

       

    16. Опубликовано:

      13 часов назад, woevoda сказал:

      Тоже супруга стирала брелок от патруля. Проверил работает, потом просто на батарее просушил и пользовал дальше. Без проблем. Зачем танцы со спиртом и прочая. Он ведь работает. 

      блин счастливые, супруги им все стирают))) я вот сам свой брелок от мотика постирал:dead: брелок сдох - ни рис, ни спирт ему не помогли, бмв ламучее гавно:sarcastic_hand:

    17. Опубликовано:

      Было время все эти вопросы активно разбирались на форумах- выкладывалось очень много письменных ответов из разных ГИБДД о том, что регистрация не нужна. Поэтому, положил в бардачок сертификат на фаркоп и распечатал одно из таких писем ГИБДД. Все. 

    22. Опубликовано:

      13 часов назад, Миша Тульский сказал:

      Не знает ни кто, да и ладно. 
      я вот какую табуретку сочинил :),

      зато знаю для чего :)

      Кто первый угадает - Тульский сувенир с меня!

      D581155D-A3DF-401C-A2B2-AE9FC91FB4A6.jpeg

      подставка для цветов коллегам на 8 марта?)))

    25. Опубликовано:

      24 минуты назад, Бас. сказал:

      Добрый день всем, не заводится крузак 200 дизель, не крутит стартер , сервисмен по тель сказал постучать по стартеру , завезти и ехать в сервис , нашел видео лексуса , под правым колесом на домкрате наглядно показано куда стучать и как стучать , поддомкратил, но этих болтов и стартера не нашел. Други ! помогите найти стартер ))) где он родимый , в книжке тоже не понятно где он 

      лексус был бензин

      в развале блока


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю