Alexander(as)

Чем вредные то?)) Безвредные скорее, только деньги из кошелька тянут..)) Мне кажется где-то в топе форума надо большими буквами написать- загорелось 4lo и курсовая- нужен диагност с компом и читать ошибки, так как эта комбинация горящих лампочек одинакова для наверное сотен трёх разных неисправностей.

опоры коробки, мотора не смотрели? они могут влиять на соосность.

если он с заблокированной раздаткой ездит, там же и резина бы стиралась с адовой скоростью.. что с износом шин?

проверять положение оси вала хвостовика в горизонтальной и вертикальной плоскостях, явно редуктор куда то нерасчетно повернут- дтп может какие были? С чего началось все?

на урале чудесная погода, прилетел сегодня)) развеем тему-драку))

эти от прадика, 6 болтов.

Разве не оно? Шильд на выбор. https://a.aliexpress.com/_etVp1Z

На Али не смотрели? Искать по слову wheel center cap land cruiser

я бы еще посмотрел, как при заправке меняется положение стрелки через каждые, условно, заправленные 10л и при каком объеме стрелка упирается вверх, и сколько еще входит сверху.

оригинальный способ оценки расхода.. при зп, допустим 300тр- 6% это 18тр на топливо, или на дизеле- тыщи три пробега, или при средней скорости 40кмч- это 80часов за рулем. после стольки времени в месяц за рулем- по мне оставшиеся на жизнь 94% зарплаты радости принесут мало. Было время, когда в транспорте проводил 3-4 часа в день- жуть жуткая, жил с одной целью- сократить это время до часа максимум. После того, как сократил- жизнь совсем другими красками заиграла, да и машина стала совсем не нужна- ну и расходы на транспорт/бенз стали меньше 1 процента..а времени то сколько свободного стало.. дети.. бесценно в общем.

Блин, это точно? Счас выкину егр, нашел ещё пару сомнительных деталей в моторе на фото, выкину и их. Отпишусь после сборки как едет.

не, мотор с получки купил. короче разобрал я мотор, живого почти ничего не осталось- блок с головой на выброс, колено- шатунную шейку точить- тоже считай на выброс. Из нормального-распредвалы, поддон, куча болтиков, чтото из датчиков, охладитель воздуха, цепи, натяжители, гитары шестерен и тп мелочевка.

сгонял в крым, туда расход вышел 11,2. Ехал 120-140, средняя до Ростова вышла 105, потом упала. По крымским диким пляжам и горам накатал 1000, периодически застревая и дергая себе подобных, и вернулся в Мск. на круг вышло 4900км, по чекам с заправок расход получился 12,5.

а как вы определяете на какой передаче едет машина и на какую переключается?

Трейдин скорчили такое несчастное лицо..но развели руками.. предложили забрать тачка обратно за 200 штук)))) мой корефан тоже тот ещё чудик, купил у них новый двиг за 800.. кста, в Ауди ели землю, клялись что это самый безпроблемный дрыгатель у Ауди..

ну тогда видимо заберу себе, разберу посмотрю устройство, все негодное выкину)) всем спасибо!

Всем привет, наверно жуткий оффтоп, но ищу совета, у друга попадос- взял в Ауди трейд ине Q5 14 года 225лс с пробегом 70ткм, через 5ткм движок показал руку дружбы.. Вопрос- он вообще какую-то ценность представляет? Посоветуете, кому он может быть интересен? Морочиться дефектовать пока особого интереса нет. Из навески вроде сняли только впускной коллектор, стартер и компрессор АС. Спасибо.

неважно, прадик у вас, двухсотка или самосвал, везущий 200т. все льющие форсунки кончают жизнь мотора примерно одинаково.

цилиндр перегревается, разрушается поршень, голова трещит

дак вроде и обычная мойка ненмного дороже. но, в моем случае- у меня времени нет ни на ту, ни другую в течение недели. теоретически время может появиться гдето- на выходных- и я с удовольствием помою машину сам. что собственно и делаю пару раз в год, все остальное время машина грязная))) вот помыл машину на той неделе первый раз в этом году)) зато заметил- машине 15 лет - блестит после мойки как новая, лак вааще не затерт.

Везет когда колеса безкамерки....у меня камерки- как прокол- так караул)) был близок к тому, чтобы переделаться в бескамерки, но вдруг стал сильно меньше ездить и решил не заморачиваться, при одной мысли о проколе вздрагиваю.. сколько раз в городе прокалывал - ставил жгут не снимая колеса, накачивал и дальше. но один раз уехал в межгород без жгутиков и как назло проколол заднее)) пришлось мудохаться с запаской и домкратом- его же под чулок моста не встав на колени или не лягши на землю не подсунуть.... да, отошли от темы)) от дизеля то еще надо отговаривать?)))

ручку конечно не плохо бы поменять)) но если эта дорога сердцу- нельзя ее посадить на квадрат подлиннее? потом засверлить ручку, нарезать резьбу и завернуть стопор(ну как практически все дверные ручки фиксируются)

а я наоборот вот керхер забросил и мою шлангом. лень каждый раз керхер разматывать, потом сматывать. на зиму убирать в тепло, а весной обратно... купил на али распылитель пены, который прямо на шланг одевается- им и обхожусь, давление воды у меня 4, хватает. один фиг после керхера приходилось тряпкой мыть.

только полную стоимость в договоре прописывать, хотя и это не гарантирует отсутствие проблем. на глазах пример, когда жена- мошенница продала квартиру без согласия мужа, а муж потом пошел в суд с иском к покупателю квартиры и жене, которой след простыл. сделку проверял банк и риэлторы, вопросов ни у кого не было... уже не по теме- единственный рабочий вариант проверки сделки и продавца- через знакомых в полиции, у которых есть доступ к базам всех наших граждан. Проверки риэлторов- развод чистой воды.

покупал столешницу из камня в estoun.ru, 3п.м. с вырезом од раковину вышли в 48т.р., все устроило. материал lotte staron mettallic- им много кто занимается- гуглите- там куча ссылок выпадает. Один нюанс- моя столешница- толщиной 12мм, без подложки из фанеры. Были конторы, которые меня убеждали что она прогнется без подложки и тп- оказалось полным бредом. пока ее тащили - она гнулась только по длине, после того как положили на постамент- стала как влитая. Подложка фанерная удорожает, по мне она совсем ни к чему. успехов.