Перейти к публикации

WASEQRUS

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    435

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем WASEQRUS

    4. Опубликовано:

      15 часов назад, Anton_65rus сказал:

      все продавцы соглашались приехать в "мой" сервис, т.к. в первую очередь это им надо продать, а не мне купить.

      продам сотку. 

      не, ну а чего б не сделать диагностику на халяву))) 

    6. Опубликовано:

      3 часа назад, AZIAT сказал:

      обещанного три года ждут.:biggrin:

      все видели, да?! вот он первый меня начал провоцировать. я ж щас разойдусь :biggrin:
       

       

      2 часа назад, FactoR сказал:

      Заезжай, я всегда гостям рад:ok:

      вымысли заезжай? т.е. ты мне обещал подогнать, а я еще и сам ехать должен за ним?

    13. Опубликовано:

      Приветствую! кто подскажет, проставки с такими параметрами: внешний диаметр 178\159мм, внутренний 140\122мм, подойдут под задние пружины?

      Про то, что зло можно не писать, пока что временная мера)

    14. Опубликовано:

      12 часов назад, rewoon сказал:

      Если очень хорошо, то 550тр, если дешевле, то 260-280тр.

      Второй вариант в Пушкино могу номер в личку, пообщаетесь сами.

      О_о покрасить машину полляма стоит?

    19. Опубликовано: · Изменено пользователем WASEQRUS

      Всем доброго! нужен на один день задний бампер на сотку с двумя калитками, скататься в ГАИ. Пофиг в каком состоянии, снятие, установку, моральный вред компенсирую)))

      С машины с бодиком тоже подойдет, у меня +2 стоит

       

      зы: я хз в какой теме разместить это, модераторы, подправьте, пожалуйста, если не там.

    20. Опубликовано:

      1 час назад, серёга1986 сказал:

      А на 100 спереди редуктор и привода ,я думал там мост цельный как на 80.

      Да, привода. Мост на 105ке, но там унылый дизель без турбины, механическая кпп, обычный салон, минимум электрики и т.д. и т.п. Для начала нужно определится, что нужно: для бездора - 105, для экспедиционника - 100, ИМХО

    21. Опубликовано:

      1. акпп (4-х ступка надежнее, 5 - экономичнее на литр-полтора и чуть пободрее), передние редуктора (на доест можно поставить с реста, на ресте надежнее), электрика в салоне (ну тупо пару блоков перенесли в другое место из-за разных торпед, +- одно и тоже, переставлять геморно), ЕГР (на доресте глушится тупо заглушкой и отсоединенном трубки, на месте чуть поболее танцев). остальные различия вообще несущественны

      2. добавил бы еще низ передних крыльев, точнее начало порога в том месте и арки.  вообще начинать с проверки доков, на этом этапе уже куча вариантов отсеется. 

      3. машине 20 лет

      4. тут выбор только один, 4.2 ТД, если смотреть 105ку, там без турбины, ну и мост впереди


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю