Перейти к публикации

ДмИтриевич

Завсегдатаи
  • Публикации

    330
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя ДмИтриевич

  1. Наверное как везде выкрутить из цилиндра форсунку или свечу накаливания и сунуть в место них компрессометр.
  2. Дилер не предлагает менять масло через 15 т км. Молодец мужик , что тут скажешь. По другому на гарантийный ремонт не заработать.
  3. Тут один товарищ, сказал они по запаху читают мотор.
  4. Кажется на форуме "прадо" форумчанин поставил в американский фаркоп калитку с запаской. Стильно и запаска есть. Посмотрите, может устроит.
  5. Где в моторе написано на как масле он работал?
  6. Нет, не беспокойтесь. Прост не спускаюсь на Ваш уровень, что бы не проиграть на Вашем поле.
  7. Я очень уважаю мнение мотористов, только кто же им правду скажет. Мотористам ведь, что говорят, меняют масло чуть ли каждый день, фильтра иногда по два раза на день , ездят по-пенсионерски у каждой ямки притормаживают, заправляются только настоящим топливом, масло только супер качественное и тд и тп - это просто тойота гавно стала делать.
  8. Согласен, что всё что делается для спасения окружающей среды (ОС) к спасению ОС не относится. Поскольку, если и действительно произойдет переход на электромобиль, а это будет мин лет через 100 (имхо оптимистическое имхо реалистическое-никогда), то планету засрут элементами питания гораздо больше чем выбросами выхлопных газов. Почему через мин 100 лет? Сейчас в мире 1 млрд автомобилей это количество набралось более чем за 120 лет с начала выпуска автомобиля. Чтобы их заменить нужно больше 100 лет, если начать сегодня переходить. Почему никогда? Во-первых материалы для батарей ещё быстрей кончатся чем нефть. Во-вторых в мире не хватит электроэнергии на зарядку авто. Сейчас домовладение это 0,5-1 кВт/ч в среднем ( 300 квт за месяц) и то есть места с проблемами обеспечения. Для авто потребуется при ежедневной зарядке у дома еще 3000 кВт в месяц (тесла S требует около 100 квт на зарядку) 100*30 = 3000 квт, это огромное потребление. Сейчас решают только проблему скорости зарядки, но это на количество квт не влияет. Время зарядки все равно останется не соизмеримо больше чем время заправки. Но ещё раз квт останутся их где-то надо взять. Поэтому, моё мнение, ДВС ни куда не денется , но внутри у него будет гореть что-то другой, а не ископаемое топливо. По поводу того, что топить экономнее электричеством это сказки ютубе блогеров, двоечников. Даже элементарный расчет из 1 м куб газа получается до 11 квт электроэнергии, считай тепла. Электроэнергия НИКОГДА не будет стоить дешевле газа (по крайней мере пока он есть), хотя бы потому, что газ используется для получения электроэнергии. Для отопления дома необходимо 1квт/ч тепла на 10 метров кв. Не важно из чего получить этот квт. Конечно если дом размером с "домик тыквы", а подвести газ стоит больше чем стоит дом, то конечно лучше топить электричеством или дровами. Но это не значит, что топить электричеством выгоднее чем газом. ИМХО конечно.
  9. Ставьте знаки припенания.
  10. В инструкции 5w40 рекомендован.
  11. "Загорелась лампа и долили 1,5 л" мне кажется это грусть. 1,5 литра это меньше min , да еще лампочка. Проверяйте маслоотделитель и турбину левую.
  12. Не знаю чем Вам колхозный менталитет не угодил. Но Вы своим ответом на цитату вроде как горбатого с лысым сравниваете.
  13. И сейчас одни на 200-ках, в основном не читающие форумы, ездят не парятся. Другие, читающие форумы, просто задрюкивают "заботой" и жалуются.
  14. Тут в одной теме говорили про очень надежный ТЛК 70, прямо мечта а не автомобиль. В нем стоит 1vd-ftv. Чем он так надежен тогда? Почему Вы считаете, что мотор 1VD плох и хуже 1HD? От того, что мотор 1HD -TTE не ремонтировали под камерами и не заглядывали в него техстримами не делает его надежней чем 1VD. Мне кажется , что Вы не правильно ошибаетесь.
  15. Не угадали, те кто умеет считать деньги машины совсем не продают или совсем не покупают. Все остальные не умеют считать деньги. Это не говорит о наличии или об отсутствии у этих людей денег. Просто не умеют считать.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.