Перейти к публикации

VITIM_14

Опытные Пользователи
  • Публикации

    206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем VITIM_14


  1. 43 минуты назад, олег71 сказал:

    По сути разницы нет, ничего он не накаляет вот что главное.

    Совершенно верно, я например  считаю что радиаторы отопления в моем доме не нагревают воздух а охлаждаются воздухом.

     

    А лампа накаливания что делает? Накаливает или освещает....


  2. Дано: штука которая похожа на свечу накала, греет как свеча накала, в каталоге называется "свеча накала", имеет маркировку рабочего напряжения в Вольтах (не в Омах), ииии что же это? Конечно же Резистор! 🤣😂🤣  Георг Симон очередной раз в гробу перевернулся.


  3. 14 минут назад, TDA сказал:

    Он выполняет ровно туже функцию что и резистор/балластник подключенный последовательно например к светодиоду.

    Закон Ома в помощь.

     

    Вот как эта деталь называется в каталоге, гугл транслит в помощь 😂

    Screenshot_20221219-225735_Chrome.jpg


  4. 2 минуты назад, TDA сказал:

    Он включается последовательно свечам, зачем его подключать напрямую ? )

     

    Ключевое слово "к аккуму", последовательно на столе, чтобы понять какую функцию он выполняет.


  5. 1 час назад, TDA сказал:

    Точно ? )

    35349972_.png.0467b8220fecae509f4e7ab516451286.png

     

     Точнее некуда, подключи его к аккуму и всё станет ясно.

    1 час назад, Блинов Александр сказал:

    Ни как угодно, а вообще ни как, резистор до воздуха во впуске не достаёт

     

    16714558686666852998703560479017.jpg

    16714558950483974195108234218746.jpg


  6. 6 часов назад, TDA сказал:

    Балластник в впускном коллекторе.

    При запуске в обход его подается 12В напрямую на свечи, потом они через него питаются.

    Нет, сигнал с шунта используется блоком управления для контроля работы свечей.

    Если его не подключать или свечи частично вышли из строя, блок управления вырубает свечи очень быстро.

     

    Там выше я выкладывал схему управления свечами.

     

    Не балластник это, и не резистор как везде пишут, а свеча накала, такая же как в головку вкручиваются, только большая.

    И всё же я думаю (не проверял) что этот шунт выполняет роль резистора, чтобы на свечи не подавалось 12 вольт, свечи ведь 7 вольт, ну хоть убей не поверю что японские инженеры задумали питать их 12 вольтами. Питание на 1 ступень подается в начало этой планки, рядом как понимаю провод который идет на блок управления, а питание второй ступени идет последовательно через свечу накала (если не изменянт память, на ней была маркировка что то вроде 4 или 3,7 вольт) которая вкручена в коллектор на планку (шунт) в районе соединения с планкой свечей накала.

    Завтра ради интереса подключу 7 вольтовую свечу через шунт и замерю напряжение.


  7. 7 часов назад, Yhyakh сказал:

    Я ни с кем не буду спорить. Но своим опытом могу поделиться. У меня 61 купил не за копейки, езжу, радуюсь, ремонтирую, нахожу запчасти, это постоянный не завершающийся процесс.

     

    А кто спорит-то? ТС спросил на сколько проблематично и дорого, ответили что проблематично и дорого. И всего лишь. Я свой 61 купил за 65 т.р после того как к этой цифре ноль пририсовался, просто перестал считать. Поиск запчастей сродни наркомании, за-то запас уже такой, что могу собрать второй 🙂, что и хотел сделать (двойника для леса). 

    18 часов назад, headhunter сказал:

    Диффицит всего и конские цены убивают "души прекрасные порывы". Пожалуй я пас влезать в такой блудняк. И ,опять же ,было бы что то эксклюзивное и культовое, типа 40 ка с кузовом в охеренном сохране.... А так - смысла не вижу.   

    Я бы взял, это же не покупка единственной машины. Соберется по тихоньку. По теплу без крыши прокатиться-кайф.


  8. 11 минут назад, ART SSS сказал:

    Получается сей девайс к одной из свечей идет ? У ТС на проводке есть такая штука ? 

    Он идет на общую шину свечей. Имеет два провода с разных сторон которые идут на блок управления. 

     


  9. 3 минуты назад, ART SSS сказал:

    Один вопрос - понижение бортового питания с 12 вольт до необходимых 7 - ми , как реализовано на 7 ми вольтовой системе ???

    Так сказали уже. Шунт. Там провод первой степени идет на шунт, и уже с него питание на планку свечей.


  10. 40 минут назад, Yhyakh сказал:

    задний бампер по моей ссылке купил в братске? или еще где-то нашел? 

    Я не спорю, что все приходится искать из кузова-пластика, но все находится, если приложить усилия

     

    Окей, скажу так, мне нравится этим заниматься, поэтому не вижу проблемы в поиске запчастей по всей стране, проблема только в деньгах))

     

    Они его не нашли. "Во Владивостоке много разбирают" и поиск запчастей по всей стране за немалые деньги, это немного разные вещи. 


  11. 12 минут назад, Yhyakh сказал:

     Во Владивостоке много праворульных разбирают. 

    Нихрена там не разбирают, если что в разборе, то только утиль. Цены космос, как в прочем на всё сейчас. Многих позиций нет нигде ни за какие деньги.


  12. На демпферных 225 мм сцепление, если маховик заварен, тогда надо диск с пружинами, а если бездемпферный маховик тогда там диск 236 мм и корзина другая. Вроде есть маховик 225 мм бездемпферный, но я таких не встречал.


  13. Думается при этой процедуре (установка ДВС) управление свечами, не самый сложный момент, для начала можно поставить тумблер, а потом если останутся силы и деньги подключать блок. Какое сцепление будет? Демпфер-бездемфер? Пока мотор не под капотом заменить сальники-прокладки помпу термостат грм, сальник первичного вала кпп и тд и тп. 


  14. 3 часа назад, Sergey 154 сказал:

    А пока свечи поищу на 7в.

    Есть в продаже, пошел купил, потом знатно помудохавшись решишь ставить тумблер, купишь на 12 вольт, а 7 ми на полку. Сам через это прошел :) а блок управления точно на машине присутствует? Рабочий? :)


  15. 32 минуты назад, ART SSS сказал:

    Не заморачивался этим. 

    На рестайле стоят свечи 12 вольт, тогда как с учетом практичности японцев можно смело утверждать что система накала де факто типовая , и не менялась что на 2Л-Т, что на 2Л-Т(Е). 

    Тем масса на форуме за свечи . 

    Вот 6 вольт раннер 

     

     Имея желание , навык и время можно без проблем восстановить работоспособность родной системы накала имхо. Но выбор за тем кто собирает транспорт)

    Какой смысл? Повторюсь, "Восстановить" получится только если установить родной 2лт олд, а если ставить другой мотор то это будет уже не "Восстановить" а переделать, адаптировать, подстроить под другой ДВС. Согласен выбор у каждого свой, как и грабли.

    • Полезно (+1) 1

  16. Блок и свечи 7вольт на 61 такой же как и на старых 70 с 2лт ОЛД. Восстанавливать систему имело бы смысл при установке родного мотора. Для блока нужен сигнал с шунта (это вроде как чтобы свечи не сжечь) сигнал с выносного релле генератора, а генератор то уже будет стоять другой. 

    Если получится, буду искренне рад.


  17. К стати, да, на моей машине включение второй ступени нагрева на работе двигателя ни как не отражается, только просадка напряжения заметна. Я это списал на свою неопытность в делах электрических.


  18. 10 минут назад, TDA сказал:

    Зачем ?

    Без 2х ступенчатой схемы прогрева это не имеет смысла. Свечи долго не живут.

     

    Затем, что пытался восстановить штатную работу свечей. Сейчас два положения тумблера соответствует 2 режимам работы. Лампочка на панели горит, меня такой принцип работы пока устраивает. Блок отправил человеку идущему следом по тем же граблям. 


  19. 01.12.2022 в 00:00, 6yp9T сказал:

    Подтверждаю, использую Бинар как догреватель, в -15 на трассе 5кВт не хватает, прогревает до 55-60 градусов, не больше.

    Буду ставить Webasto Thermo Pro 90

    Так он может запрограмирован на 60 гр? Термо топ про 90 у нас в Якутии ставят на бульдозеры Б-10, Т-1101 и тому подобную технику.

     


  20. 1 час назад, TDA сказал:

    Судя по литературе 2х такая же схема прогрева и на 2ом поколении 2ЛТ использовалась.

    Проще по свечам определить.

    Если свечи 7В то можно нужно этот блок использовать.

    Если 12В то он работать не будет.

    Первое поколение

    1382741325_.thumb.png.550ed5e4c7a0a49b5c1a804b17b14368.png

    Второе поколение

    35349972_.png.0467b8220fecae509f4e7ab516451286.png

    Для 12В свечей все проще

    1148569165_.png.c35c97cb59f7e749c7a2b542a074a8de.png

    На 61 кузове стоят только 1 поколения, соответственно свечи на 7 вольт, хотя туда идет 12 вольт через релле 1 ступени. Я ставил свечи 7 вольт в 3Л, но генератор другой, планка свечей тоже другая, на 2 лт олд она с дополнительной маленькой планкой (забыл как называется).


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.