VITIM_14

Поставил вместо 2LT старого образца 3L, машина Сурф 61, пытался восстановить штатную систему подогрева, не получилось, слишком много заморочек с старыми компонентами с сомнительной работоспособностью. В результате поставил свечи на 12 вольт, тумблер 3х позиционный без фиксации в рабочих положениях (по сути 2 ступень практически ни как не влияет на работу мотора) и подключил тумблер к разъёму блока управления свечами (у ног пассажира) под капот идут только штатные провода. Так же к разъему подключено силовое реле для индикации работы свечей на приборной панели. 5 лет полет нормальный.

Если в переднем мосту лн106 стоял лочный редуктор от прадо с нижним хвостовиком, встанет ли туда лочный редуктор от 80/105 с верхним хвостовиком?

Максим Привет! Опора двигателя 1236154121 сейчас сколько стоит?

Хакка лт3 2020 года, брал в 2021 новую, пошла трещинками между шашек. Пробег мизерный. Хранилась правильно.

Сегодня переобулся на зиму. LT3 2020 года, брал новой в 21 году, пробег мизерный, зимой машина в теплом гараже, летом зимние колеса хранятся в сарае. Пошли мелкие трещины между шашек. Подозреваю что шины сделанные у нас, как и в прочем многое остальное-гавно. Раньше на рав4 стояла финская хакка 2. Резина больше 10 лет была как новая.

Сам напишу. Поставил диски 8 дюймов, вылет -1. Ничего не трет, и из арок торчат не сильно.

Судя по фото, ТС обошелся болгаркой, дрелью и порошковой проволкой. Главное-желание.

Обхохотаться-не иначе. Если у меня есть в гараже тиг, миг, пневмо шлифмашинки-фрезы-напильники и прочий инструмент, тогда я буду переваривать щит, а если как у Латыша-тогда не о какой замене щита и речи быть не может.

https://www.drive2.ru/l/1902080/ Здесь человек менял щит целиком.

Если есть инструмент, тогда по времени наверное одиково, что щит целиком, что кусками сращивать.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/stekla_far_toyota_4runner_130_gladkie_para_2690488945

Я лично "коротко коснулся массы для проверки" и потом долгими ночами искал в продаже приборку на разборках.🙂

Вот ещё вариантик

Для того, чтобы сделать нужный мне мост, надо было только размеры, желание, ну и один миллион рублей наличными.

Всё как обычно, у кого торсионы-хотят рессоры, у кого рессоры-хотят пружины.

Про оба варианта. Сейчас на 61 Сурфе стоят фары Хелла с лед филлипс, светят не плохо, но не нравится неравномерная заливка светом на ближнем. На 106 такие же фары купил, а сейчас призадумался, может лучше морду рестайл поставить, там с фарах места больше би лед модули поставить. Про фары 5х7 с ледами заводскими ничего хорошего не слышал.

Проблема в небольших габаритах фары Сурфа, не всё туда запихать можно.

Оживлю. Прогресс не стоит на месте. Какие сейчас варианты по доработке головного света?

Подниму вопрос. Надо заменить крышу на 106, найти от 106 кузов или крышу в наших краях - не реально. Вариант только один, от Сурфа 130. Может кто делал так, какие есть моменты?

Как и стекло с подогревом...

Чем всё закончилось в итоге?

У нас в Якутии ставят двойное стекло, стеклопакет получается. Плюсы: ничего не намерзает, в машине становится на много теплее (даже обдув стекла включать не надо, просто в ноги), при прилёте камня просто меняем внешнее стекло, что намного проще чем менять основное.

Хочу заметить, что данная тема не напугала, а дала оценить масштаб работ. С наступлением тепла планирую заняться перекидкой руля на лн106 с 4раннера.

Разве была такая модификация с завода? То что сами ставят турбину я в курсе.

Вторую зиму на 285/75 16. Отличная мягкая шиповка, даже в -50 не дубеет, как поклонник шипованных шин, альтернативы не вижу.