Перейти к публикации

Юрий Победа

Пользователи
  • Публикации

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Юрий Победа


  1. 7 часов назад, Tikk сказал:

    Виноград.

    Это мои местные кусты. Изабелла.

    Померзло сильно. 

    Но все 6 лоз живые

    IMG_20230701_151124_9.jpg

    IMG_20230701_151132_2.jpg

     

    Это от Вадика мускат.

    Три живых

    2 от корня надеюсь пойдут. Вроде что то есть.

    Один погиб.

     

    IMG_20230701_151140_1.jpg

    IMG_20230701_151201_5.jpg

    IMG_20230701_151207_1.jpg

    IMG_20230701_151150_2.jpg

     

    Но у меня есть 2 запасных саженца 

    От Вадима которые. )))

    IMG_20230701_151226_3.jpg

    ==========

    херово то,что у лозы полно травы всякой...земля должна быть всегда чистая в идеале полностью в ряду и метр от него...два метра полоса - ряд кустов посередине

    и постоянно рыхлая...через месяц лопату загони вокруг куста на штык по кругу в см 20-30 от выхода лозы из земли - надо убрать поверхностные корни,что бы лучше росли основные вниз...будет лучше переносить зиму и перепады температуры

    покормить бы

    пасынки обломать

    если есть ягоды -срезай, пусть укрепляется  

     


  2. ...разобрал аккум на ноуте, из трех погиб один элемент,

    спаял три новых многожильной медной проволочкой...даже нагреться ничего не успело...

    в общем уккум обратно в ноут ...значок на панели начал показывать зарядку аккума но недолго,секунд 20-30

    и снова появляется знак о работе ноута без аккума ..несколько раз так присобачивал аккум,результат -0

    что не так?


  3. 08.04.2022 в 13:38, Anton D сказал:

    Приветствую всех!

    Пожалуйста, помогите новичку с выбором:

    76ая, 1хз, 2014 год, 18 000 км, сток.

    80ка, 1хдфт, ручка, 1996 год, 265 000 км, сток.

    105ка, бенз/гбо на ручке, 2002 год, 125 000 км, далеко не сток (нужно будет возвращать)

    Нужна машина для выездов с семьёй (+ 2 собаки) или друзьями в лес, озёра, горы.

    Машина нужна надолго и чтоб семейный бюджет остался цел :)

    Всем мира!

     

     

    Все три варианта для заявленных целей не годятся как класс.

    Всё уже давно придумано до нас...
    ------------------------------------------------

    https://www.mobile.de/ru/Жилой-автомобиль/Mercedes-Benz-310-4x4-Doka/vhc:motorhome,srt:price,sro:asc,mke:17200,frx:2010,fwd:true/pg:vipmotorhome/342771252.html

    --------------------------------------------------

    https://www.mobile.de/ru/Жилой-автомобиль/Volkswagen-T4-Westfalia-California-Benzin,/vhc:motorhome,pgn:2,pgs:50,srt:price,sro:asc,fwd:true/pg:vipmotorhome/342603459.html

    --------------------------------------------------

    https://www.mobile.de/ru/категория/жилой-автомобиль/vhc:motorhome,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,fwd:true


  4. 31 минуту назад, Tikk сказал:

    Как бэ...

    Горшки с саженцами винограда 

    Казахстанский Алматинский от Вадима Браконьера мускат темный, пипец какой сладкий, не требует укрытия на зиму, морозостойкий.

     

    Будет ещё 

    Дмитровский Изабелла районированный не требует укрытия, морозостойкий.

     

    Высаживать нужно в июне июле.

     

    Делаем заявки, господа.

    Будет штук 15 казахстанского (но может и сильно больше, часть чубуков ещё под снегом), штук 6..10 дмитровского.

    Пока расписано 7 шт первого.

    IMG_20220319_113310_6.jpg

    IMG_20220319_113255_2.jpg

    по паре шт. 


  5. 1 час назад, Tikk сказал:

    Частотник не при делах

    Это мигает подсветка внутри пульта 

    Кетайса блок питания 12 в 500 ма, к нему кетайса светодиод 2 точки суммарно 2 ватта.

    Блок отключен от питания

    Забей,самоликвидации не будет.

    "Заржавеет" как роботы с планеты Шелезяка.


  6. 3 часа назад, Tikk сказал:

    А вообще меня вот этот зазор беспокоит.

    По идее не должно быть его.

    IMG_20220219_130222.thumb.jpg.8e462a38e27ff3e72b2229c6c6e728f9.jpg.1fbe482e18a5fed9fed3ecf0bfe0dc07~2.jpg

    косозубая передача, работая,всегда "тянет" вал в ту или иную сторону...отсюда выработка и зазор,который тебя смущает(прямозубые сдвигами не страдают,но больше шумят,косые тишее ),..вспоминай ГАЗ-51-52...ездили с подвыванием,на 1-2-3-й передачах,прямые зубы ,4-я не выла,бо прямая.

    зазор выбирается регулировочными шайбами или подбирать или выточить из крепкой сталюки

    посадочные вала под подшипники восстановить...х.з. какой у вас способ в доступе,их есть.


  7. 4 минуты назад, Alexander(as) сказал:

    не, там точно все хорошо. Единственное у меня сомнение- это левая посиневшая шестерня. Она сидит похоже на игольчатом подшипнике. На ощупь вроде без люфтов, но я наверно всё распрессую и посмотрю, чтобы наверняка.

    левая посиневшая шестерня подвижна?

    она с муфтой сдвигается?


  8. если брызги масла из-за выпячивания корпуса не попадают на муфту...можно приварипь внутри полоску или пару в виде желобка, под наклоном к муфте и подшипнику,с которой будет капать...Тikk их нараз пристроит


  9. но сначала зажми в тисках через деревяшки конец где розовая стрелка

    рукой шатай где синяя стрелка...при этом двигай кольцо муфты(зеленая) влево-право  должен появиться(ощутишь рукой) в каком то положении явный радиальный люфт... 

    IMG_20220219_130222.thumb.jpg.8e462a38e27ff3e72b2229c6c6e728f9.jpg


  10. 1 час назад, Alexander(as) сказал:

    Вы про какой износ? Муфта на шлицах, там износа нет.

    "блочок" запачканный мною стрелками, должен быть составным-из двух частей...как раз под шлицевой муфты (зеленая стрелка) стык валов-красная стрелка -вал раз,

    и красно-желтая вал два.

    разбери...

    IMG_20220219_130222.thumb.jpg.8e462a38e27ff3e72b2229c6c6e728f9.jpg


  11. 4 часа назад, Alexander(as) сказал:

    Смотрю на вал, косозубое точно не при чем, там две шестерни на валу - они взаимно образуют шеврон.

    Кулачковая муфта

    надо её разобрать, центровка валов из-за износа нарушена,оттуда их "залом" его следствие перекос в кольцевом пазу подвижной муфты и повышенный износ рабочей поверхности кулачков вилки-нагрев а далее и задир пошел по телу вилки-вся полуокружность...далее нагрев и перегрев(о нем говорит черный налет на первых фото-горелое масло всегда чернеет)

    перегрев и ...,пошла пастмассовая втулка

    ---------

    уровень масла какой был до разборки? цвет слитого масла?


  12. 1 час назад, Tikk сказал:

     

    В смысле вилку то и варить не нужно. Там износ 3 десятки. !!!

    =====================================

    Я диагностировал нештатную болтанку в опорах вала с шестернями, вторичный он наверное.

    На второй, от косозубого зацепления, вал уезжает нештатно, тянет за собой вилку. Далее нагрев и разрушение.

    Судя по фото,на вилке отсутствуют приливы,(и задето тело по свей полуокружности)...их там есть на другой стороне и второй вилке. Высота прилива на живой вилке?

    ------------

    Разбег вала примерно?


  13. 16 минут назад, Alexander(as) сказал:

    Спасибо, попробую, не буду Тика отвлекать.

    Кстати, выпрессовывал подшипник из глухого корпуса, ни одним съёмником не подлезть, все мастырки не помогли. В итоге выпрессовал пластилином, мало ли кому пригодится

    IMG-20220219-WA0009.jpeg

    глина,хлеб-мякиш,да много ещё всякого...масло может левое?

    И муфту внимательно посмотри,может зубья немного забиты,от этого не полное включение...наружная часть муфты должна бегать по зубцам(внутренней части без заеданий,натягов,в общем как по маслу...если не забиты в хлам,можно подлечить надфилем...это долго и металл там не пластилин,но поправимо.

    Синхрон можно посмотреть фото


  14. 2 часа назад, Константин.Р сказал:

    В своё время(в 90ых) ,работая сварщиком в таксопарке, периодически наплавлял вилки от волговских коробок нашим агрегатчикам. Причём тупо газовой сваркой, но присадкой была пружина вынутая из каркаса автомобильного кресла . И ничего. Ходили отлично и таксисты не жаловались. А коробки передач у них нифига не в режиме "отдыха" находятся))

    Сейчас конечно выбор технологий больше. Главное потом обработать точно.

    На Явах,то же вилочки наплавляли газосваркой,только сверло брали вместо проволоки,наждак,надфиль,ходили долго.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.