Pass777

48 минут назад, paravoz120 сказал:

Не во всех регионах есть льгота на ГБО.  

 

В Крыму даже скидку на возраст отменили

3 часа назад, Vovan-2 сказал:

Есть закон , предъявил стс где вписано гбо .

А Вам в стране г Москва и не надо , у Вас нищебродов нету .

Можно подробнее, номер закона? 

2 часа назад, Александр-Акула сказал:

лучше точить старые шайбы или новые покупать, слабо доверие вызывает, что то новое, даже в пакетике с наклейкой тойота. 

Новые шайбы ещё и ждать придётся с разобранным пихлом. Где-то на просторах инета видел как новые шайбы расклепало. Я точил старые, полет нормальный

23 минуты назад, shurik1274 сказал:

Провел эксперимент по экономии топлива. Ездили всей семьёй в Краснодарию 3700 км. Бортовой компьютер не обнулял (бензин не заливал), в начале путешествия комп показывал 13 mpg (18 л/100 км), а показания 20,5 mpg (11,47 л/100) были достигнуты по прибытию в Краснодар. По чекам расход газа 15 л/100. Откровенно пенсионерил, круиз не включал, кондиционер включил в Ростовской области, в горку педаль не давил, ехал чуть быстрее дальнобоев, на равне с дальнерейсными автобусами. По началу было муторно, но взял себя в руки и понял, что в таком режиме меньше устаёшь и такой стиль вождения очень понравился жене.

 Колеса сток Dunlop grandtreck at 285/60 r 18 (уставшие, последний сезон) давление 2,5-2,6, четыре человека туристический шмурдяк, на крыше бокс.

 Обратно ехал как обычно расход 18 mpg 13 л/100, расход газа 16 - 17 л/100.

 Установлен вариатор уоз Тритон, залиты карты опережения разработанные Психиатром, спасибо ему.

 В Туле газ 16 р.! Завидую.

Давление не многовато? Я попробовал поездить на таком давлении, потом менял ступичный задний. Теперь 2.2. Хоть этот градтрек и жрёт по бокам на таком давлении. 

Только что, Shadow59 сказал:

вам все чеки с заправок выложить? чтобы сами посчитали))

Зачем... Мне не нужно что-то доказывать. Заправляйте от отстрел до отстрел а насколько раз и сами считайте. И давайте прекратим оффтоп, тема про гбо

2 часа назад, Shadow59 сказал:

Хоть у меня и нет ГБО, тоже вставлю свои 5 копеек... Ездил на юг, 6500км... средний был 13,5 за весь путь (это и мотание по городам и трассы). С таким расходом вообще не вижу смысла в ГБО... Особенно сейчас при 25 р за литр.

 

Показания БК - это просто улучшатель настроения и ничего общего с расходом не имеет)))) 

15 часов назад, Arapov I сказал:

Все правильно.У меня люфт появился сначало.Купил подшипник,ну и сальник новый.Когда разобрал и начал новый подшипник ставить,то он просто свободно зашел в ступицу.Заказл контрактную полуось.Пока полуось ехала,то сальник потек и подшипник стал подклинивать.

Я был не прав. Внешняя обойма зажимается между посадочным бортиком и чулком моста, а на снятой полуоси он и должен свободно ходить, там нет натяга по внешней обойме. 

Только что, Arapov I сказал:

Да так и у меня было

Пора уже по этой проблеме инструкцию составить в этой теме))) Я только на сальниках, кольцах, подшипнике, и пр. закопал рублей 20... А проблема распостраненная

1 минуту назад, Arapov I сказал:

Все правильно.У меня люфт появился сначало.Купил подшипник,ну и сальник новый.Когда разобрал и начал новый подшипник ставить,то он просто свободно зашел в ступицу.Заказл контрактную полуось.Пока полуось ехала,то сальник потек и подшипник стал подклинивать.

У меня не свободно, но легонько подбил отправкой из старого подшипника и зашёл. Были следы хождения подшипника продольно мосту в корпусе. Так же было? Сегодня обнаружил течь опять

51 минуту назад, Arapov I сказал:

Нет,не должно.Подшипник потом начнем проварачиваться в ступице и грется.У меня вообще клинить начал.Именно поэтому мне пришлось  ступицу и подшипник менять.Вернее купил контрактную полуось.

Он по ходу не только проворачивается, но ещё и продольно в мост и обратно ходит, запорное кольцо уходит из под сальника и начинает ссать. Вот это и есть та мифическая причина течи, которую все так долго ищут, когда меняют все кольца, подшипник, но не меняют корпус. Вроде все новое, а течь не уходит.

Пойду искать полуось... 

Вчера заменил ступичный подшипник левый. Внутренняя обойма садилась на полуось с очень хорошим натягом. А вот наружняя в ступицу села очень легко. Вопрос к знатокам: его наружная обойма должна стоять в ступице так легко? Если да, то что ему мешает сместиться вместе с полуосью в сторону редуктора? 

14 минут назад, серж2 сказал:

т.е. я правильно понимаю ход ваших мыслей, что такой расход как у меня это ненормально и возможен только если смесь бедная?

Для механики ещё нормально, хотя я бы проверил состав газов на всякий случай. Не претендую на истину в последней инстанции, просто моё мнение, на то он и форум. 

3 минуты назад, серж2 сказал:

а можно прокоментирать вот это заявления, может я чего не знаю?

Думаю, вы знаете, чем грозит езда на бедной смеси.

9 минут назад, andrei ivanov сказал:

А если нет лямд, их возможно установить? У меня тоже вроде как араб

Насколько мне известно, нужен другой ЭБУ. Если есть стойкое желание, то найдите в городе установщиков с широкополосным датчиком (это один из показателей адекватности сервиса) , покатайтесь с ними, настройте газ под стехиометрию. Это будет лучший расход и гарантия нормальной температуры на выпуске. Перед этим лучше проверить и откалибровать форсунки. 

45 минут назад, andrei ivanov сказал:

И как такого добиться??? Готов даже приехать к Вашим спецам!!!

Не стоит, ремонт голов дороже выйдет, чем сэкономите. 

Только что, серж2 сказал:

и я все тоже самое, город не большой куда тут ездить то. нее ты поищи в чем забота...а то что механика , ну не на 8 литров разница же с сотни ?

Один редуктор или два? 

8 литров - это около 25% разницы, на легковых это как 6 на механике и 8 на автомате - это норма для них

2 минуты назад, серж2 сказал:

авто в подписи. 2юзет механика 98г.в. на 33колесах заправляю 92литра газа до полного ,проезжаю на газу по городу 430-450км.

Механика... У меня автомат + пробеги по 5-10 км в городе + тапку не глажу = 28-30 в городе легко. Средний трасса/город (40/60) около 24

21 минуту назад, серж2 сказал:

вы извините конечно , с херали ? 28 по городу... это много!!! меньше должно быть, знаю что говорю... у меня араб без лямбд по городу 21-22, по трассе 15

2uz? Автомат 4 ступка, дорест?

У меня тоже араб и тоже знаю, о чем говорю))) Не забываем, что города, газ и стиль вождения разный. 

24 минуты назад, sergey_lav сказал:

Дорого дня знатокам двиги 2UZ-FE, подскажите плиз, стоить лезть в регулировку если на впускных зазор в норме, а на выпускных 0,20, при допуске 0,25, Сильно критично или можно поездить еще?

Не критично

2 часа назад, andrei ivanov сказал:

Я сдался на расходе 28 по городу и 20 по трассе. Может была бы механика и партайм поменьше бы пепелац кушал...4 поколение, альфа

Если араб без лямбд, автомат 4 ст., фуллтайм, как у меня, то это хороший расход

03.07.2017 в 14:13, Arapov I сказал:

42423-60040

24.03.2019 в 06:21, chilhig сказал:

Привет всем. 

 

Вчера снова обнаружил течь сальника полуоси - менял уже дважды его прошлым летом.

 

Правильно понимаю, что менять нужно вместе с сальником еще и втулку 42423-60040, а еще лучше и подшипник 90369-48001?  Еще что-то надо?

 

Деформацию полуоси определить визуально можно или лучше сразу с разборки купить и зменить на ней выше перечисленные запчасти?   

Что-то в этой теме прошла деза по поводу втулок и их номеров...

Сальник работает по 4242360030

А 4242360040 - это запорное кольцо ступичного

Даже если подошла бы, то 040 как минимум не шлифована, ибо нет у нее такой задачи

12 минут назад, Arapov I сказал:

У меня сейчас залито 75/90 и ничего не течет

Да, я уже понял, залил 80/90, ничего не изменилось. Выборка на кольце 10 соток. Завтра приедет новое

А может сальник течь из-за масла 75-90? По мануалу же 80-90 вроде?

Но зимой все было ок, по жаре уже 3-й сальник течет.

1 минуту назад, Egor.nord сказал:

Расход сильно зависит от качества (состава газа). Сменил заправку, вместо 330-340 км до сработки автоматики стал проезжать 370-380. Не ведитесь на низкие цены. Тор 95. Смешанный, 50/50, пробег. 4,7 л, автомат.

И, летний и зимний составы различаются. В зимнем больше пропана, он лучше испаряется, но менее энергоёмкий. 

Тут вопрос, сколько у вас в баллон влазит от пустого... 

1 минуту назад, Tiger77 сказал:

Раз понятно, значит надо сначала найти нормальных мастеров, которые сделают правильно.

В некоторых случаях проще самому изучить вопрос, чем искать мастеров в маленьком городе, например, где всего 2-3 сто по газу)) Сам через это прошёл, когда мне форсунки выставляли на слух)))