ОлегКуимов

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП 8. Ковер в багажник

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП 8. Ковер в багажник

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП 8. Ковер в багажник

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП 8. ковер в багажник

можно фото?

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП

Добрый день. 1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. Пепельница передней консоли. 6. Подлокотник 7. МКПП

1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. КПП сраздаткой. 6. Пепельница передней консоли.

1. Нужна рамка магнитофона, 2. часы, 3. панель климат контроля, 4. рамка рычага КПП, 5. КПП сраздаткой. 6. Пепельница передней консоли.

1. Нужны часы, 2. рамка магнитофона, 3. рамка под рычаг КПП, 4. панель климат контроля (пластиковая деталь под рычажками регуляторами) 5. Крышка подлокотника бардачка, или в сборе бардачок-полокотник

У меня осталась. Фото твоего реле накала есть? Отдам даром, пересыл с тебя.

Коробка в продаже?

А я ищу) эх...

Добрый день нужна рамка я ее красным обвел. есть такая?

у меня есть. Привет, есть деталька рамки? Я ее красным обвел.

Привет, есть эта рамка? Часы? панель печки?

Привет, я на фото твоем обвел то, что меня интересует есть в наличии?

Стопы не продал?

С амортизатором можно не париться, сними его разница заметна не особо заметна. (много у америкосов про это написано) Кстати у меня 2jz атмосферный, трамблерный на механике, сам свап делал. Колокол заводской, 2Jz на w56 стоит (это коробка родная у меня такая). Колокол брал с пендосии через е-bay. Маховик на механику на дроме купил, диск с корзиной усиленный брал в Автограде. Подушки от 2lte стоят родные, сделал только кронштейны от двигателя до подушек сталь 6 мм Радиатор стоковый 3-х рядный, впаял только датчик, однопроводный тойотовский, Впаял в него горловину от тойота мотора большую пробка с резиновым уплотнением! это важно, не ошибись при покупке новой пробки, патрубки из радиатора заменил на латунные - железные выкинул. Нижний патрубок прямой впаял. Шланг нижний, от марка второго, подходит болт-он, только отрезал от него 9 см по длине. Верхний шланг поставил сурфовский, отрезал 3-5 см от него. (шланги контрактные брал). Будешь с подушками мудрить подсоедини кробку к движку открути ее от задней опоры и гоняй движок туда сюда на домкрате с коробой вместе, ставь радиатор и все навесное прикрути шланги и смотри куда, что упирается, загибается и центрируй. Единственный способ сделать все правильно. Подавать вверх и вниз так найдешь место его под капотом, капот ставить и закрывать обязательно! PS без лифта подвески не впихнешь движек как у америкосов, места совсем не будет. Кстати у тебя какое расположение поддона? Если переднее то выкидывай нафиг амортизатор, если заднее придется немного рихтовать поддон, и подвеску вниз опускать. У меня все ровно, движок как родной стоит, будет интересно спрашивай, сфотаю расскажу что и как делал.