Перейти к публикации

Олег мду

Пользователи
  • Публикации

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Олег мду


  1. Вентиляторы работают и на голове и на магнитоле. Но на магнитоле до тех пор пока она сама работает, как только она тухнет то вентилятор на ней тоже, а на голове продолжает( ну я так думаю , что голова не причём). Заметил такую вещь, что когда магнитола сама вырубается то на ней перестаёт работать и подсветка кнопок. Также проверил что если при работающей магнитоле вытащить колодку с проводами то она виснет так же как и в дороге , по истечению времени или набору определённой температуры. Пока думаю что дело где-то в колодках. При снятии магнитолы я ее и охлаждал и нагревал, результат одинаковый если она работает то температура не влияет. Но пока дело дальше не идёт. Будут результаты отпишусь. Кстати почему некоторые пишут что данные проблемы были в колодках в пороге и на стойке водителя? Судя по схеме всё за бардачком. Только усилитель под водителем но провода от него идут под ногами( правой)напрямую к  магнитоле. 


  2. 54 минуты назад, Alexrepin77 сказал:

    @Олег мду 

    может чем поможет https://yadi.sk/d/8767IVmdfMKzKw

    с помощью explorer запускаем index, разрешаем заблокированное содержимое

    если не будет работать из zip-архива сразу (зависит индивидуально от компа), разархивировать

    Спасибо. 


  3. Подниму тему. Вообщем с донорской магнитолой ничего не получилось, не такая. У кого есть электросхема мультимедиа киньте ссылку, а то у меня книга скачена но там нет этой темы. Спасибо. 


  4. 17 часов назад, EvgeshaChe сказал:

    На моей ничего не прописывали, но информация о ней куда-то в мозг записывается сама.

     

    17 часов назад, EvgeshaChe сказал:

    На моей ничего не прописывали, но информация о ней куда-то в мозг записывается сама.

    Спасибо 


  5. 13 минут назад, EvgeshaChe сказал:

    Имей ввиду блоки могут быть не одинаковые даже на машинах одного года выпуска. Я это узнал когда мне его меняли. Они их по номерам сверяли. А то спалишь ненароком и второй.

    Спасибо. Буду знать 

    А  кто знает " прописывать " надо после установки другой магнитолы как на ВАГЕ 


  6. 6 часов назад, Alexrepin77 сказал:

    @Олег мду 

    вопрос остался без ответа - вентилятор в голове работает?

    Ещё не смотрел. А как он может влиять на работу магнитолы? Может мы про разные вещи говорим? Монитор работает, отключается нижний блок. И тогда почему он с утра не хочет работать пока ещё холодный сам. 


  7. Езжу на машине уже 3 года, у старого хозяина и у меня раньше было все нормально. Начались проблемы осенью.   Сама голова работает( монитор) отключается нижняя часть. Может там есть шлейф он от температуры изгибается и теряет контакт??( нижняя та что за мультимедиа отвечает).  


  8. Здравствуйте. Проблема с работой магнитолы, случается у неё в дороге самопроизвольное выключение. Было замечено: если на улице температура от нуля и выше то она не включается пока салон не прогреется до более комфортной температуры. Если на улице холоднее то сразу включается. И ещё она закономерность - если ехать по трассе ну около минут сорока то она тоже выключается. Время работы при непрерывной езде меняется соответсвенно от температурах за бортом. В городе видать часто двери открываешь и мотор глушишь ,то она остывает и работает, но тоже все зависит от температуры воздуха с улицы.  Может и отключиться. Кое-что ещё заметил. По трассе она отключает сначала звук и на кнопки не отзывается. Остаётся и показывает последний fm канал. При этом флешку видит и воспроизводит без звука и без переключений треков, а через минут пять выключается и пишет аудио оф. Снимал пороги , фишки смотрел, снимал усилитель под сиденьем , всё чисто. ( авто 2010 года Дизель, голова штатная) нави, климат и сам экран без нареканий. Кто что подскажет? Спасибо 


  9. 25.09.2020 в 23:18, AZIAT сказал:

    Ложка дегтя  в бочку меда. 

    После смены тормозов выехал и услышал скрип в задних колесах . Подумал колодки ручника по новому диску трут . Покатался , как-то скрипит не  понятно и не проходит , к тому же ручник мало подвел и он плохо держит .  Снял колеса и диски , и обнаружил , что диск новый трет по опорному диску . Чего-то Брембо накосячили с размером. Пришлось исправлять. Примерно полмилиметра снял с буртика барабана ручника и все стало в норму.

    384C6929-E555-430C-AA2A-CF9E630E974D_1_201_a.jpeg

    Копия IMG_7779.jpg

    Такая же была проблема и именно на брембо. Диски по подбору были от Лексуса. Ставили на ТЛК 200 и тёрли о тормозной щит. Правда сточил его болгаркой , шлифовальным диском, а не на станке 


  10. 3 часа назад, EvgeshaChe сказал:

    Вот я не могу по этому фото с уверенностью сказать, что это 1вд, а не дизель от немецкой подводной лодки времен второй мировой. Вдруг это вброс какой-то? 

    100% от 1вд . Кто разбирал то сразу узнаёт. Так называемая переходная простака от «паука» к гбц 

    • Полезно (+1) 1

  11. 7 минут назад, bbn сказал:

    Ну врешь же, я хоть и мало чего видел за тридцать лет работы на сто но уверен, что из шариков квадратики не получаются, только кубики!:rolleyes:

     

    Не. не готов ты к общению на высокие темы, гадать теперь уже не получается, потому что ошибки возникают не вполне понятно, и еще вот это, датчики столкновения - а как? Они в аирбеге , в абс их не увидишь.

     

    Тридцать лет работы срок приличный - почёт и уважение. Давай не будем сантиметрами меряться. Но КВАДРАТИКИ всё равно за мной


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.