Иваныч А.

Сделайте пожалуйста отдельную тему,очень познавательно да и просто приятно смотреть !!!

Поздравляю!!!Фото бы побольше...

Согласен,бензиновая Вольва с трудом запустилась...Хотя Крузер перед тем как я его купил,в -18 после двухгодовалого простоя запустился пока я еще ключ зажигания из положения "стартер" не вернул...:-)

Ну что товарищи шестидесяточники,у кого в родных края какие морозы,кто как завёлся?У нас сегодня было -28,хотел было провести эксперимент как 12НТ заведётся после долгого простоя но потом что-то поостерегся...засомневался что Крузер воспримет это с энтузиазмом :-)))...

6 часов назад, Baiker сказал:

 

Высокая крыша очень важна,когда машина планируется для туризма с ночевками. Конечно,можно и так приспособиться,но иметь высокий спальник,под которым все барахло,и при этом вставая с постели,не складываться,как буратино,дорогого стоит. 

!!!

Прошу прощения,затупил,видимо работал много :-)))

Добро.

Приеду к Вам менять как приобрету крышу,примите ?

Не понял,а что здесь смешного?Посадочные под подшибники одинаковы?Обрезается в размер левой правая полуось и нарезаются шлицы,проводится ТО(термообработка) и всё.Если различие в полуосях только в длине,и диаметр шлицевой даже меньше чем само тело полуоси,и есть выход на путних станочников и термистов то что здесь смешного...

Вы говорите что правая у вас в запасе.так ставьте её,а прежнюю сделайте левой.

Вот и я об том...

Так не проще-ли найти где шлицевую могут нарезать?В Рыбинске завод реактивных двигателей работает ещё?

Только что, Baiker сказал:

Крышу поменять- день,два деловов,под пивко,не напрягаясь.

Это как,переварить ?

У нас в Череповце в камазовском магазине интересовался,говорят давно уже нет...

А диаметр шлицевой части больше самого диаметра полуоси или одинаков?

Спасибо за фильм!

Получил в лучшем виде!Попробовал,почему-то сразу вспомнилось детство у отца на родине на  Белгородчине,вареники с красной смородиной и мед золотой в блюдечке...Андрей спасибо огромное!

Андрей привет.В вацапе чирканул...

Первый бинокль был у меня КОМЗовский,8х30,лет пятнадцать назад,хорошая штука,небольшой,лёгкий,в ночное небо шикарный вид ...Потом купил китайский какой-то ,размеры объектива и увеличение не помню,то-же что то подобное первому,но не понравилось,стекло как мутное какое-то,сфокусировать сложно,отдал...Сейчас снова КОМЗ,10х40 ,под названием Байгыш,неплохая вещь,дождь видно,но на звёздочки уже смотреть сложнее становится,тяжело долго на весу держать,изображение дрожит...приходится локтями опираться на крышу машины(Вольво :-)).Так что моё мнение если без опоры смотреть,держать в руках то не больше 10х50...

Спасибо за фото,очень интересно!Да и комментарии других участников беседы дают тоже много информации для размышления!

Экспериментаторам на заметку :-)...Меняю передние рессоры от 60-ки дизельной 12НТ ,на одной стороне один лист коренной лопнувший,да и вообще что-то там намешано с листами...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на задний рычаг стеклоочистителя 

Продублирую здесь запись с Драйва:Заказал в АвтоПитере резинки для рессор.Заказывал 23штуки у разных поставщиков, у одного не набралось нужного количества, так вот…у одного заказал 17 штук, пришли все то что нужно, а у другого шесть штук пришли почему-то не те, меньшего диаметра,30мм. видимо от сороковки…Приняли их обратно в АвтоПитере без всяких проблем но время пришлось потратить на разъезды, будьте внимательны.Правильная резинка это которая слева.

Какой-то сюр...думал с дивана свалюсь :-)..

15.02.2020 в 19:57, Иваныч А. сказал:

Беру.

Спасибо!Всё получил в лучшем виде!

13.01.2020 в 12:40, VictorV сказал:

Размеры втулок должны быть стандартными, вне зависимости от производителя рессор. 

 

Оригинальные тойотовские очень хороши

А вот полиуретановые разные встречаются. Большинство фирменных хороши,так как при производстве учитывается необходимая совокупность факторов. 

В том числе и и твёрдость / жёсткость материала.

 

А с теми, что массово продаются в наших магазинах, может и такое случиться  

 

 

 

Приехали рессоры

родные втулки подходят очень хорошо