diplodok

4 часа назад, Андреич сказал:

Сентябрь??? А разве не октябрь????
блин, тогда сто пудов не 6-8 сентября. в эти даты в Питере огромный фестиваль автопутешествий проходит, хотелось бы там побывать. 
 

Привет! А можно подробнее про фест в личку?

Разница в шлицах выходного вала, в диаметре первичного вала кот вставляется в подшипник первичного вала. сама короба слабее и выход на рычаг бывает по разному  расположен на разных 105ках.  При желании все можно поставить.Ставили на 105ку от 80ки  с заменой входного вала на раздатке на 80точный.  Вроде колокол немного отличается .

3 часа назад, payc сказал:

А такой вопрос коробка от 80ки с 1нз и от 105 одинаковы?Просто коробка от 105 ки весит меньше чем от 80 ки

Коробки разные.

Я ни разу небыл. Хотелось бы поехать. Только в Москву нет желания из Новосиба. Хотелось бы соеденить и пьянку и попутешествовать. 

5 часов назад, Ribak сказал:

Тоже именно так хочу сделать.  Только вот не решил то ли ездить то ли промывать - собрать станцию с фильтрами и сутки погонять через трубки печки предварительно сняв термостат.  Апотом и печку помыть еще раз теперь трилоном

Мыл печку трилоном отдельно . Собрал станцию на газелевской помпе.  Эффект хороший. Вот только не советую лить его вместо антифриза. Потом промывал водой. Среда кислотная. Использовал лакмусовые бумажки.Печка родная латунная. 

Осталась только лягушка.

Продам. Есть еще такой вроде с Хайса. 2тр

Поднимите глаза наверх.В сообщении о продаже есть тел. номер .Повторю пишите на вацап. Я не знаю почему не работает ваша личка. Обратитесь в ХЕЛП. Мой  тел. 9139098165 Дмитрий. Спасибо.

Повторил в личку. Пишите на вацап.

Ответил в личку.

Продам самовар для подогрева обратки д/ топлива от антифриза. Материал нержавейка. 2тр. Новосибирск. Т.Вац. 91390981шесть5.

Думаю проблемма не в мосту. Надо искать залипуху. Немного не в тему. Приехал товарищ , говорит при движении по неровностям стук странный. Так вот, между листами рессоры кусочек гудрона попал. Когда рессора срабатывала там такой стук был при отлипе листа. Случайно нашли. Куда только не ездил. Ищите , могут пружины стучать , может защита плохо прикручена , стучала на кочках и такое было.

Было такое. Проколол колесо прямо в шашку костылем железнодорожным.Самое интересное, что не спускало. Но с каждым оборотом колеса был стук.Может нечто такое?

22 часа назад, serg975 сказал:

У меня так и получилось - в хабе болт с шайбой ну никак не предусматривался. И с хабом  привод фактически держался только на стопорной шайбе. Почему и вернул заглушку, так как при ней,  привод не только  зафиксирован стопорной шайбой,но и страхуется от выпадения с места болтом с шайбой, упираясь шайбой в заглушку.   

 

Я не зря упомянул в посту, что это было на заре владения автомобилем, не знал на момент происшествия конструкцию ступицы. Может можно было как то извратится, вернуть на место привод и зафиксировать его, но без стопорной шайбы или заглушки с болтом, сомневаюсь, что получилось бы. Взято из https://www.drive2.ru/l/495862427892580631/

Так делают когда ставят длинный фланец на короткую гранату.Паз под колечко скрыт внутри. Можно люфт просто отрегулировать шайбами или менять фланец на короткий.

Блин.Прошу извинить.Писал про 80ку.

Что уже сделано на авто под 33 ?

Не смешно.

2 минуты назад, djal сказал:

такой комплект есть в моем городе, в кнему +2 боди 

тогда сразу на 37?

на него 4 подвески хватит?

Не смешно.  Вижу ты плохо курил форум. И не понимаю зачем тратить деньги ради понтов. Этот комплект я бы точно  не купил.

Есть вопрос.А чем 33" не устроили?Смысл 35 тых? они ведь почти не дадут прибавки.

1 час назад, AZIAT сказал:

все вычистить тщательно.  Новые пыльники и под них жирно заложить смазку Тойота. Она не пускает под пыльник воду и суппорт не ржавеет. Я это делаю при каждой замене колодок.

Так про это и не стоит упоминать. Обязаловка.

19 минут назад, Tiger77 сказал:

Пыльники снял чтобы залить растворителем. Это к вопросу о том , что типо поставил нержавейку и забыл лет на 5-10.....

Каждый год разбирать суппорта ?

Я себе поставил лет 6 назад.Делал из 40Х13, калил 55 -60 Едениц. Один пыльник умер и поршенек подклинил. Разобрал , поршенек почистил и заново собрал. Родной можно было выкинуть.А тут все ок.

А почему она не должна заклинить ? Кстати, а где пыльники? Они были?

Все правильно. Можно получить проблемы.

1 час назад, 3Hou_CeBepa сказал:

Тут ещё вопрос по флянцам, их не надо будет менять, просто доработать напильником проушины со стороны раздатки? 

Передний подошел.Задний где шарнир гука пропилил немного отверстия. 3года полет нормальный.

11 минут назад, Maxim511 сказал:

вот их то советовать может только полностью безграмотный человек, ничерта не понимающий в геометрии.

Тут ты не прав. Когда мосты в разные стороны разойдутся - это не айс. Хотя больше спорить не буду. Каждый колхозит как может.Удачи на дорогах.

2 часа назад, stass_03 сказал:

Клюшнчки подразогнуть или саленты эксцентриковые поставить

Хотя за всю историю наблюдений именно за 7х прадиками , лифт +2 никак и ни каким образом не сказывался на тактильных ощущениях при управлении - как было корыто, так корытом и осталось))

А у нас их целый клуб - 11 машин в лучшие годы было))

Самое правильное это не трогать подвеску.Сделать бодик нормальный. Если противник бодика тогда дропбоксы ( или гнутые клюшки) , и регулируемые тяги панара.

Сайленты со смещением не люблю.Иногда из за них отрывает крепления клюшек на мосту.

П.С. Пройдись поиском. Все давно пережовано. Удачи.

2 минуты назад, Алексей-33 сказал:

Вы читали заголовок темы? 

Тогда ответ.Не знаю.