archer

насос доп... гдето слышал что от гидроусилка питают.. или загон?? с механикой дюже гимора много для меня.... её на машине нет, электрику не хочу( мы не ищем легких путей) да и видел как они горят, мож чел криворукий был, мож лебеда г-но полное но спалил за 2 метра при том что сидел в жиже на глине( или что то типо того)и вроде не на брюхе...( а вот тут могу ошибаться, жижи выше порога было)

завоздушивается педаль тормоза.... после переборки моста началось((( до этого не было, сначала думал надо еще раз прокачать.. не помогло.. куда посмотреть?? мост перебирал в макси авто к качеству переборки претензий нет, хорошо, но дорого)))) зато быстро)), как говориться 2 из 3( быстро, качественно, дешево) там приговорили передний тормозной шланг, но в наличии не было, прикрутили назад старый, мож в нем проблема???, жидкость не уходит, со 2 - 3 качка тормоза прекрасные, пока не езжу, машина на приколе до понедельника, поеду сначала прокачаю, благо стоит 400р, и на поиски причины, щас без авто не могу оставаться.... после прокачки можно ездить месяц, или больше( я проездил около 2 месяцев без проблем...., а щас опять....) кто что скажет куда залесть, что смотреть?? а то сервис далеко, а ближайший только авториф, но я под запись не успеваю, а ездить опасно..., со слов механика, он предложил ремкомплект гтц и посмотреть что будет...., также предложил купить все тормозные шланги и заменить...., пусть не сразу, только если проблема останеться.., если нет то пусть прозапас будут..( не оч бюджетно но зато машин мой и делаю для себя)

а кто тогда мех лебедами барыжит???

кто нибудь ставил гидро лебеду?? насколько гиморно ??, а то преимущества неплохие..... вроде как акумы не высасывает(как механика) да и по надежности вроде как отлично......( на многих евакуаторах видел....) или ваши мнения.... давайте подискутируем так сказать...

а редуктора можно перекинуть?? вроде должно дешевле получиться?? и вопрос можно ли выкатить полузагруженный а вкатить разгруженный мост ( вроде так они называються??

так чет ступил)) нашол бодик))) +2))) всем спасибо )))) кто что про блоки скажет??

кто, где и започем берет бодик+2 ?? и блоки какие по чем? интересно стоимость в итоге( купил, собрал, работает)) ) , под ключ скажем так) машина фул тайм поэтому думаю что локка не прокатит, хотя споров тут немеряно)

к кому можно обратиться для привоза конструктора...... все остальное в личку заранее всем спасибо

может мысль бредовая но кто нить заморачивался установкой 6 ступки на 80 крузак?? а то оч интересно)))) вроде бы щас 6 ступки пошли в ход...... мож че и нам подойдет??)) мысль не нова, был 1 паджеро тож хотел..... но тогда денег свободных воообще небыло...... скажу сразу на вопрос зачем?, и это не самолет, скажу так мы делаем много того что не надо по мнению завода изготовителя, поэтому ответ прост хочу)

колеса в сборе новые, пеердний мост перебрал полностью( страрый ток чулок), подскажите сервис где это проверить можно, а то щас свободных средств нет, а в макси авто всеравно диагноз один-замена!!)

вообщем встал вопрос что лучше делать или менять раму на 80-ке, машиу люблю и продавать не буду....... причины- ну может то что она варена и кривая.....( относительно) но именно из-за этого машина не держит дорогу никак! плавает шо корова на льду....... при скорости выше 60 страшно!))) сначала грешил на резину.. типа ширкокая( 33 н 12.5) он нет спрашивал у ребят говорят до 100 все норм...... думал рулевой редуктор не дает усилия и колеса болтают.. тоже нет...... люфт в руле естественно есть..... приличный.... вообщем хочу понять порядок цен, и может кто назовет причины почему машина шо корова?! ведь знаю что 80-ки и 100- сверх устоичивы в разумных пределах из-за массы, базы и типа конструкции( не парус) от 105 решил отказаться...... почему то не понравилась как проехался да и вид не к душе....... прилизана и более крутая чтоль.. мне колхознику ток 80 и 70 подавай))) да и цена 1.2 за 2003 год и непонятную комплектацию... вроде стд.. но сиденья кожа( не кож зам) блоков нету, но пол тряпичный....... вот и фиг его знает что за чудо не стд но и не что то больше......( страна из которой приволокли не знаю.. я буду 3 владельцем, машина не москва и не россия вроде, двиг 1 хз, ручка.... левый руль.. вообщем непонятно для меня все это.....

вообщем осзрел для покупки 105 крузака, нашел вариант вообщем вопрос такой куда стомтерь, а то в 80 разобрался, а 105 пока не знаком........... знаю что буду делать сход развал геометрия рамы компрессия и послушать мосты на вывешанном.... покрутить..... также посмотреть визуально и т.п... а что еще забыл?? кстати на своей- перебрал передний мост с заменой редуктора((((( порвл блин, думал сам а там выработка норм такая)))) ну и еще- делаюсь в макси авто, дорого конечно но оч быстро и качественно по ценам переборка переднего моста( новое все, но редуктор не у них брал) все со всем 80 т.р. дорого но зато за 2 часа, и из ремзоны не гонят и запчасти под боком все( я на кунцево окапался) и вообще понравилось все кроме цен))))( не сочтите за рекламу, скидок мне не дали)) )

вообщем пока покатался на машинке и возникло пару вопросов где можно проверить тнвд на предмет работоспособности?( машина едет хорошо, но 120- предел, и в гору больше 90 НЕ ХОЧЕТ!, так что подозреваю тнвд ) или просетите сколько норм скорость для моей машины) после паджеро 4д56 который ходил 120-140 хочу того же( в гору не больше 120) и просто пара вещей после поездок на море и т.п. обнаружил что радиатор забивается моментом мухами и т.п так же поймал пару камушков небольших... вообщем сууть может поставить мелкую сетку металлическую? перед радиатором чтоб хоть камни не били?? ну и еще вопрос при заправке в баке вакуум нормально или нет??( сильно не бить знаю мусолилась много раз темка но все же) ну и еще в комплектации нет фильтра топливного, отсюда вопрос мож поставить??, знаю что неплохо но куда??

если еще жива лебедь то заберу) стучи в личку, желательно до выходных( до пятницы) а то н охоту еду) ( кстати если жива тема и лебедь то вопрос- провода в комплекте будут??)

буду на это уповать))) спасибо обнадежил..)))

пока ничего не проверял, завтра пойду дергать всю подвеску , линия- середина заднего колеса или линия- край заднего колеса наружний смотреть сзади) вобщес начала на сход развал загляну потом на стенд.....( на развале еще подвеску продергают)

вообщем возможно обнаружено нарушение геометрии рамы передний мост стоит не на линии с задним причем только левое колесо. вопрос как решить проблему7?, завтра поеду на стенд...... пока тешусть догадками и самовнушением.... на глаз- уход наружу-2-4 см........ резина и диски поставил новые( диски крамз, резина дорожная можель завтра нипишу ощущения тоже...) диски баланс резина норм....

напишу тут заодно)) где народ бампера силовые барыжит и започем? нужен передний( можно и б\у) с фото) в личку или тут и по возможности задний, желательно побюджетней, и в москве, я в СВАО) ( медведково, ввц, алтуфьево, ярославка, дмитровское шоссе) задний с калиткой или без- вопрос в предложении и цене)

день добрый) да нет пока только легкое погружение( чуть выше порогов) ))) заодно щас вынужден был лобовое сменить- камень с фуры поймал(( да и потекло зараза(( ))) но все что не делаеться все к лучшему)

в виде воды был обнаружен у меня под обшивкой пола, соответственно вопросы 1) как грамотно просушить?( разбор салона точно будет ) но чем и как? скрытые полости..... вообщем ваши советы 2) чем покрыть брюшко под обшивкой? ( а то советов куча- от новой краски( перекраска) до какой то несохнужей жижи вида сала))))( черная) или типа мастики) 3) гидроизоляция машины- с чего начать... сапуны мостов коробки... что еще дырки какие закупорить можно , а какие нельзя и как народ относительно герметизирует салон?? ( в районе низов дверей и моторного щита)

показометра на панели или под капотом куда залесть??))) руки откуда надо растут, могу и сам, главн ое знать куда))

обнаружиласть странная проблема ехал себе 60 и тут на тебе( мне) датчик температуры и датчик топлива хлоп и вверх( где то за 2 секунды) ну думаю все приехал, глушану двиг, проверил антифриз, масло.. вроде не кипим..... потом еще рз так.... до сервиса ехать далеко загнал к другу в гараж, заменил вяскозную муфту, радиатор, термостат( менял по очереди, чтоб выявить неисправность, все новое орЕгинал, старое- сохранил только муфту, остальное выкинул.....) но проблема осталась..... вот сижу и думаю что за г.... пообщался с механиком тот тоже в раздумьях.. говорит мож генератор??... типа этож электрика чудит.. заеал в ремонт генераторов там его снять не смогли( криворукие уроды( прошу прощения но это так) зарядку проверял, норма..... на стоячуюю в акумах-13.8 заведен и газа 13.8-14.6( вроде, мерил цифровым) вот теперь думаю...... может подскажите что и как..... а то страшно ездить с такой какой, а вдруг начну закипать( тьфу 3 раза)..... щас вот врежу датчик температуры масла, на всяк случай, купил на кууцево за тысячу, такой типа модный))

вообщем с ремнями буду думать, поищу штатные( родные, пусть б.у), на разборках , а то в наши от тазиков не уверен что удержат и встанут как надо.... а с обогревом такой вопрос- если бросить в багажник аккамулятор( 80-100а) и от него запитать систему- подогрев магистрали в 2 местах( можно больше) подогрев топливного фильтра, и пот капотом перед тнвд. систему сделать отключаемой( через выкючатель массы) вообщем получиться вроде не плохо, на стоянке включил и все, акум машины не жрет, а этот заряжать перед кадой поездкой..... как считаете?? это идея пришла ток щас- обсуждаема) так что жду мнений по этому поводу и предложений)( кстати вроде получиться достаточно бюджетно)

приобрел 80-ку у Боломута( отдельное спасибо за оперативность) появились вопросы, прошу сильно не пинать вопросы специфические) 1) как реализован подогрев топлива( не свечей, а магистрали), или как, если его нет, его соорудить( точки обогрева) 2) нужен ли он вообще ( ездить предполагаеться по москве, подмосковью и по ближайшим городам пока, потом возможны вылазки в карелию, на рыбалку и т.п., тоесть машина возможно будет 1-3 дня стоять без заводки) 3) оптимальное соотношение скорости и расхода( для экономия топлива при дальних переездах) 4) реально ли поставить ремни безопасности на заднее сиденье( 2 ряд) и с чем я столкнусь при этом( недавно попал в дтп сидел за водителем, спас ремень, даж без ушибов, тьфу, тьфу, тьфу) пока все, если что то еще то буду писать в этом топике да бы не плодить темы всем заранее спасибо ну и так- машина нет слов одна бОльшая толстая эмоция вообщем до этого я не ездил а передвигался)))

ремонт машины в этот бюджет не входит) ( только если на ремонт пойдет 400 тыс)) то тогда от поупки такого экземпляра придеться отказаться) а так примерно 100-200 тыс.р я уже отложил на ремонт)