Перейти к публикации

shurik1274

Пользователи
  • Публикации

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

0 Норма

О shurik1274

  • Звание
    Тойото4х4Вод
  • День рождения 02.12.1974

Контакты

  • Откуда
    Мурманск

Информация

  • Интересы
    Путешествия

Личные данные

  • Имя
    Александр
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    LX470 12.2003 ГБО

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Было бы неплохо, если бы кто-нибудь представил диностенд для более точного определения уоз, в Мурманске. С меня батон и пончик🍻.
  2. Отрисовал такую карту с Вашим советом (где обрисованно) для улучшения разгона - да, действительно порезвела. Теперь буду наблюдать за коррекциями газа.
  3. Вот вот жрёт по бокам. И давление 2,5-2,6 во время движения на прогретых шинах, датчики стоят.
  4. Провел эксперимент по экономии топлива. Ездили всей семьёй в Краснодарию 3700 км. Бортовой компьютер не обнулял (бензин не заливал), в начале путешествия комп показывал 13 mpg (18 л/100 км), а показания 20,5 mpg (11,47 л/100) были достигнуты по прибытию в Краснодар. По чекам расход газа 15 л/100. Откровенно пенсионерил, круиз не включал, кондиционер включил в Ростовской области, в горку педаль не давил, ехал чуть быстрее дальнобоев, на равне с дальнерейсными автобусами. По началу было муторно, но взял себя в руки и понял, что в таком режиме меньше устаёшь и такой стиль вождения очень понравился жене. Колеса сток Dunlop grandtreck at 285/60 r 18 (уставшие, последний сезон) давление 2,5-2,6, четыре человека туристический шмурдяк, на крыше бокс. Обратно ехал как обычно расход 18 mpg 13 л/100, расход газа 16 - 17 л/100. Установлен вариатор уоз Тритон, залиты карты опережения разработанные Психиатром, спасибо ему. В Туле газ 16 р.! Завидую.
  5. Пропусков нет! Двигатель не глохнет. Пока остановился на Вашей карте с максимальным углом 8°. Динамика хороша мне нравится.
  6. Судя по коррекциям первая карта экономичнее, а по личным ощущениям вторая карта "зажигалистей". Надо покататься, поэкспериментировать. Психиатор, спасибо за проделанную работу.
  7. Это коррекция газа первой карты уоз (6°). Соответсвенно второй карты (8°).
  8. Вот спасибо! Буду пробовать Ваш алгоритм. ГБО мозг lpg tech, я думаю тоже самое, только картинки другие. Согласно этим картам, я так понял, переход на бензин выключить необходимо.
  9. Установил конденсатор 4700 мкФ 16 Вольт (что было под рукой, а по хорошему не менее 25 Вольт) параллельно питанию вариатора, в фишку сунул, и пока ошибок нет. Пользуюсь картой от Психиатора
  10. А с внесением номера столика стали заморачиваться?😀
  11. Всё верно. У 2uz ресурс выше, а из этого видео напрашивается вывод: не фиг в него лезть!
  12. https://yandex.ru/video/touch/search?filmId=17785501270902816120&text=свап nva&ts=1549129915969&source=share Может поможет определиться автору темы.
  13. ~24л. Прогревы, 50% город, 50% объездная дорога. Один редуктор KME gold. Липучка 275/70 r16, давление 2,3-2,4. На крыше бокс.
  14. shurik1274

    Замена масла в АКПП(5) TLC100

    ...приторговывают богатея помаленьку... Вот и ищу альтернативу.
  15. shurik1274

    Замена масла в АКПП(5) TLC100

    Вот этот вариант надёжней для экспериментов, но позже, только нормальный масляный фильтр подобрать, и думаю можно менять вместе с заменой, подменой масла.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.