Дмитрий-ТЕХ

выкиньте из головы всю эту хрень с ремонтом трещин в головке блока ! ВОТ ! При чем испытал лично ! Результат превзошёл все ожидания ! Давило в радиатор огромные пузыри, после 20 км оставалось полсистемы с тосолом Дым был такой как с паровоза ,а может и хлеще . Приготовил деньги 1000 мёрт.през. на ремонт ,нашёл новую алюмин. головку и т.д . Пока один дятька не подсказал ,НЕ Е,,,би Мозг извеняюсь за точное высказывание этого бывалого.

ДА .ДА.ДА.

Вот он мото всех времён и народов ! МОЙ Хонда ДЕГРЕЕ

Не на ХР по городу ,что то не те ощущения . На АХ-1 мне только сидушка узкая не нравилась в остальном отлично. Кстати набирает он до ста за 6.5 сек. если настроен. Есть такие экземпляры 20 ти лет как новые и пробег около 3 тыс. Да и вообще на мото надо за городом ездить ну или в походы по необъятным просторам Родины.

Так ведь не разрешали радоваться

Тогда нужно определить какими параметрами должен обладать этот мот . 1. стартер 2. водяное охлаждение ,если по городу. 3. удобные органы управления . 4. РАСХОД ! 5. Вес. 6. динамика разгона. 7. маленький угол разворота. 8. подвеску. НУ и т.д.

Скажите пожалуйста вы земляк г. Лайтмана ?

Не жёсткая вилка ? Так подкачайте её насосом .Всё остальное в АХ и есть эндуро ,кроме шин .

О вы до сих пор думаете что пирамиды построили египтяне ?

Так хочется считать всех идиотами

Этот день даёт гордиться нашим прошлым .которое так сильно хотят обгадить . С праздником ПЕНДОСЫ НИ КОГДА НЕ высаживали человека на луне ! А на чём они смогли бы слетать ?

Для данного случая рулит ХОНДА АХ 1 ,это АЛЬФА А после того как устанешь от двух колёс и всяких кубатурников, прикупишь себе дегришку- Это ОМЕГА- так на прогулку куда выехать . По городу рулит скутер 150 с с вариатором !

Понял СПАСИБО ! Значит будем брать 9037 .

Да новые времена новые нравы ,пошёл купил

Всех с праздником ВЕСНЫ !!! Классный стишок Ниже только перевод дай ,а то людям не понятно

Если кто пользовал , помогает или как ? HG 9041 , а также HG 9043 ? Наиболее вероятная причина образования трещины — дефект литья (например, «раковины», пузырьки, вкрапления посторонних материалов и т.д.), создающий концентрацию напряжения. Еще одна распостраненная причина — неграмотная установка ГБЦ. Результат — трещина, снявшая эти напряжения. Если это так, то состав заполнит объем внутри трещины. Трещина в литой детали имеет шероховатые стенки, что обеспечивает хорошую адгезию состава к ремонтируемой поверхности. Толщина стенки в любом месте головки составляет примерно 8-10 мм. Ширина же трещины — обычно всего несколько микрометров. Иначе давление в цилиндре просто бы выгнало весь тосол из радиатора. Определим усилие на состав в трещине, создаваемое давлением в цилиндре. Предположим, трещина имеет длину 20 мм, ширину 0,01 мм. Значит, площадь контакта составит 20х0,01 = 0,2 мм2, или 0,002 см2 . При максимальном давлении такта «рабочий ход» 100 кг/см2, усилие, направленное на выталкивание отвердевшего состава из трещины, равно 100 кг/ см2 х 0,002 см2 = 0,2 кг. Поскольку состав удерживается с обеих сторон шершавыми стенками трещины общей площадью примерно 4 см2 (две стенки по 2 см2), то возникающие напряжения сдвига 0,2 кг/4 см2 = 0,05 кг/см2 герметик HG9039 выдерживает с большим запасом. Ремонтный герметик Hi-Gear за счет содержания специального компонента при полимеризации расширяется на 1-3%, возникает эффект пробки. Давление пленки изнутри создает более чем достаточное сцепление со стенками трещины. Самое главное — состав обеспечивает долговечность результатов ремонта, поскольку образовавшаяся пленка-пробка имеет некоторую податливость: расширяется и сжимается вместе с материалом головки блока при нагреве и охлаждении, а потому — не выкрашивается. В этом — отличие данного состава от многих других. МЕТАЛЛОГЕРМЕТИК — это действительно настоящая «золотая формула» автохимии, известная на рынке США более 25 лет. С 90% уверенностью можно сказать, что данный состав Вам обязательно поможет и убережет Вас от дорогостоящего ремонта. Примечание: для ремонта трещины в головке дизеля необходимо отключить «больной» цилиндр путем выворачивания пусковой свечи накаливания или отключения подачи топлива. hg1901.gif (17184 bytes) HG9012 (HG1901) 7 MINUTES FLUSH от сюда

Выделено из текста Токио с большой долей вероятности готовится развязать войну. Япония – единственная страна в мире, которая пережила ядерную бомбежку. И только у нее есть уверенное психологическое чувство того, что, конечно, это страшно, но не смертельно, то есть это можно пережить. У японцев это чувство подкрепляется реальным историческим опытом. Иными словами, в отличие от всех остальных держав, которые трясутся от одного упоминания о ядерной войне, для Японии это вовсе не является сдерживающим фактором для развязывания военных действий. источник Интересно сейчас есть такая уверенность ,что не смертельно ? Автор по моему полный дебил .

Я так понимаю что минимальное давление ведёт к движению воздушных масс в этот регион Владивосток [attachmentid=112071] То есть до 21.03.11 всё будет тянуть во Владик ?

В-А-Л-И-М ТИКАЙТЕ ХЛОПЦЫ

По приезду звоните 8 705 220 44 21 . Жду звонка ! Кстати где будете проживать ?

регулятор света щитка есть?

схема есть ?

так у меня ещё и мото есть для гор хонда дегрее думайте где провести отпуск

Ну с ягодой не знаю ,а рыбалку и по грибы это запросто с палаточкой дней на несколько высоко в горы . Организуем !