Nish

вот нашел на ебее такой кит для переборки KZтной турбины 1) http://cgi.ebay.com/TURBO-REBUILD-KIT-CT12...p3286.m63.l1177 2) http://cgi.ebay.com/Turbo-Rebuild-Kit-TOYO...p3286.m63.l1177 пробовал ли кто перебирать с таким или все меняли картриджи (на экзисте 18тыс руб)?

кому почти новый клапан Spillvalve и останки насоса 1KZ-TE на запчасти в Питере? Купил себе новый а старый валяется

в круизере KZJ78 отрубилась штатная магнитола после исследования тестером разъема мне не понравилось что на земляном проводе 2В обрезал этот провод и перевесил землю под гайку около рулевой колонки теперь магнитола работает но при заведенном двигателе она воет, и это зависит от оборотов. Думаю что сдох фильтр радиопомех (Noise Filter, Regulator) http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=18645 Подскажите пожалуйста где он находится?

было то же самое, вылезал код 14 где-то минут через 30 после начала езды, машина потом тупила. Ездил так год, потом однажды после экспериментов с канистрой и шлангами не завелся, купил новый тнвд за 41800р. Ищи людей со скиками в экзисте

НОВЫЙ тнвд тебе обойдется в 7000-8000руб волшебный номер для заказа 22100-5B300 http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=24654

такой вопрос а чем спилить ровно можно без станка?

Подскажите пожалуйста номер картриджа турбины от 1KZ-TE 93-96 а то в экзисте не вижу его

неисправный тнвд в сборе 2500руб spill valve новый 2L-TE, 1KZ-TE 1 раз поставил и сразу снял 2000руб

кстати то же самое было и с новым насосом от 1KZ-TE 22100-67070 (ставил вместо родного 22100-67030) в корпусе есть дырка с резьбой но туда ничего не вкручивается

тогда специальное предложение для жителей Питера насос 22100-5B300 прошедший Императорский Контроль Качества в японии за 15 тыс руб однако возникает вопрос доверия поставщику потому что на коробках везде будет Made in Japan.

этой халяве уже года полтора, можно этот насос прямо из японии заказать если мне не изменяет память 15тыс руб Это не арабы ошиблись, а тойота намеряно сделала. мелкий поставщик вешает лапшу про ошибки. был момент когда австралийцам перестали возить эти насосы, они переполошились, но фирма Денсо потом еще наклепала

Супер! на сленге "настоящих падонкофф", "первый нах" конторы перебирающие насосы будут разоряться

по поводу идеи замены плунжера в дешевом насосе 22100-5B300 для инсталляции его в 1KZ-TE, чел на австралийском форуме написал,что недостаток производительности компенсируется кручением винтика в Spill Valve (регулировочный винтик под гайкой закрутить по часовой на ~3/8 оборота) а значит потрошить насос не надо. Попробуйте кто-нибудь, может и с 1KZ-TE выгорит

к сожалению нет, только китайский неоригинал по 400-450$ никем с сайта еще не опробованый. Давал ссылку в этой ветке.

угу, кто-то пытается наварится экзист прислал бы статус от оптового поставщика "нет на складе" и дал бы возможность перезаказать у другого за чуть большую цену. мой питерский поставщик www.toyota-faq.ru дает такие цены: 22100-5B300 Toyota ТНВД дней поставщик цена руб 30 NALK_CNR Склад ОАЭ 7538 14 AVNL_CRG Эмираты склад 7867 12 NALK_CRG Склад ОАЭ 7872 7 NALK_AFL Склад ОАЭ 8131 12 GVAN_AFL Заказной склад Эмираты 10627 60 JAPN_AFL Япония 13405 40 CPDJ_AFL Япония Тойота заказ 15708 14 AVGR_CRG Германия склад 16445 24 GERS_AFL Европа срочный АВИА 18557 40 AVJP_AFL Япония склад 86222 30 JAPV_AFL Япония 100461 20 NPON_AFL Япония склад 135763 то есть дешевых 4 оптовых поставщика, подороже еще 5

поздравляю с удачным ремонтом

у более дешевых оптовых поставщиков очевидно

а датчик новый или с разборки? я новый ставил

продам крепление 2го аккумулятора, для тех у кого их два, от KZJ7x (3х литровый круизер 70ка) новое тойотовский номер 74403-60111 500руб в Питере

о как, справа по ходу машины на коробке. Снимаешь пластиковую защиту, она держится на 4х винтах. Датчик вкручен в трубки, ведущие от акпп. Нужен накидной ключ на 19 чтобы его открутить, в общем там все не сложно

первый как раз по 90 т.p. http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=2210...fcode=01f&sr=15 На чуть более свежую машину он по дешевле http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=2210...fcode=01f&sr=15 Но все равно не 300$ 259206[/snapback] к сожалению, дешевый оригинал от тойоты на двигло 3L никто еще не находил альтернатива китай. Думаю еще через годик кто-нибудь созреет попробовать номера денсо можно найти здесь http://www.vepump.cn/CZD.htm http://www.tradeleads.at/sell/view/85319/Sell_VE_Fuel.html по 400-450$/штука, мин партия 2 штуки тему "мы не любим китайское г" уже обсуждали, но тем не менее ...

отвечу сам себе, вдруг кому потом пригодится это датчик температуры масла АКПП, сегодня заменил все OK

ну поздравляю что привезли насос, этой информации РОВНО ГОД http://forum.jcc.spb.ru/viewtopic.php?t=21...e102c802f574c1e давал людям инфу и на этом сайте, никто не верил Насос от 1KZ-TE мне привезли за 42000руб заморачиваться с вариантом с заменой плунжера не стал, потому что насос уже настроеный приходит, а где бы мне его в Питере нормально настроили без оборудования Denso. у тех же австралийцев была информация, что человек ставил себе дешевый насос от 2L-TE на 1KZ-TE но ему не хватало производительности. тупо сравнивая по книжке параметры датчиков, находил как-то, что у насосов разные датчики числа оборотов (по сопротивлению), но воткнуть в новый насос старый датчик думаю не проблема.

в эмиратах находятся большие тойотовские склады запчастей существует десять - пятнадцать оптовых поставщиков через которых возит экзист и похожие конторы если в питере попробуйте например через www.toyota-faq.ru у меня там скидка 10% и без предоплаты инфу об этом насосе несколько раз давал людям на форуме но похоже после первого снятия заказа опускали руки может на EBAY они еще есть, австралийцы пишут находили

можно заказать новый дешевый тнвд с номером 22100-5B300 твой оригинальный 22100-5B302 или 22100-5B303 вот люди меняли http://www.toyotasurf.asn.au/forum/viewtopic.php?t=12737 возможны проблемы что будет приходить отказ на эту запчасть, но надо перезаказывать у других поставщиков с другими сроками по поводу кода 12 пройдись там поиском например вот http://www.toyotasurf.asn.au/forum/viewtop...&highlight=pump если меняли недавно ремень грм то могли ошибиться с выставлением его по меткам, соответственно съехала метка по которой ставится тнвд.