Перейти к публикации

Алексей 535

Пользователи
  • Публикации

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Алексей 535


  1. 26.11.2023 в 13:57, Eugene63 сказал:

    Да, на леворульном у меня тоже было 4 фишки, а не 6. Люк как не герметизируй, рано или поздно начинает протекать, ИМХО, конечно, но вреда от него больше чем пользы, да и бархатный потолок для внедорожника не очень практичен. Я вообще люк убрал и потолок на дермантиновый заменил - его протёр влажной тряпочкой и всё. По поводу антикора ты прав, что ни делай, что ни наноси всё равно влага будет попадать в салон и, раз в пять лет, нужно покрывать проблемные места заного. Я просто смешиваю серебрянку с битумным лаком 50/50 и раз в пять лет вскрываю все полы, просушиваю и, прямо кисточкой крашу, ржавчины практически нет, но повторюсь просушивать переодически нажно ОБЯЗАТЕЛЬНО, у меня задние фонари и вентиляционные накладки на стекольный герметик посажены, но после сильного дождя или брода, капли воды присутствуют. Удачи.

    IMG_0743.JPG

    IMG_0744.JPG

    IMG_0745.JPG

    IMG_0746.JPG

    IMG_0747.JPG

    В октябре купил восьмидесятку 96 года. Полы были под шумкой,которую плохо проклеили. Не критично,но были сквозные дыры. Местами поменяли металл и внутри полы салона покрасил на три слоя  http://jotun-spb.ru/ru/jotamastic-87  вот эти грунтом. Крашу только этим грунтом подводную часть катера. Через пять лет ,после поднятия на берег металл на подводной части без следов коррозии. Держиться на металле очень хорошо.


  2. 2 часа назад, Alexey B сказал:

    Д вроде бы нашел.. идентичны корпусом от сурфа и короллы. Разница только в отсутствии одной лампочки и форме фишки. Это, думаю,поправимо. Будем пробовать.

    Вполне возможно и от Короллы подойдет. При покупке восьмидесятки дворники работали через раз ,в одном режиме и останавливались под углом 45 гр. В наличии эл.двигателя б/у были с праворулек 7 тыс.,новый под заказ 123 тыс.руб.... подошел от Короллы 100- подходит три крепления из четырех лап. Стоимость б/у 2 тыс.руб.Позже появился в продаже у нас в Иркутске с леворукого за 8 тыс. Так что некоторые узлы вполне взаимозаменяемые с других моделей Тойота.


  3. 1 минуту назад, AZIAT сказал:

    99,9 процентов чулок у тебя не гнутый. Просто при лифте 4 дюйма передний мост повернулся вокруг своей оси.  Кастор стал минус 4 гр , а должен быть плюс 3.  Из-за этого развал от нулевого значения ушел , что ты и видишь в криво стоящих колесах. Вернешь кастор в сток и все вернется в норму.

     

     

    Спасибо - уже легче ,но не для кошелька! :) Стоял же снегоход годами в гараже,но нет же- захотелось вместо него восьмидесятку. Но на нее хоть есть запчасти .


  4. 2 минуты назад, Teria сказал:

    Берете обычный чулок. И делаете его личным. А свой в чермет. 

    Насмотрелся интернета и там что только не делают и правят и усиливают,но склоняюсь ,если гнутым окажется к замене. Пока авто загнал вк кузовщикам- подгнило  заднее крепление кузова к раме.

    На шестидесятке проще- купил рессоры Тачдог 2 дюйма и красота!:ok:


  5. Т.е . если оставить лифт 4 ,то так и ездить и не париться?  На схождения гонял авто сын,но там как всегда бумага на принтере закончилась. Сьездим еще раз. Если чулок не гнутый,то как то же можно привезти развал в норму .


  6. Приветствую всех! Есть в наличии шестидесятка, но купил и пригнал из Новосибирска восьмидесятку 1996 года с тремя родными блокировками и лифтом в 4 дюйма на 33 колесах. Доехал авто до Иркутска своим ходом нормально. Еще в Новосибирске заметил ,что передние колеса сверху чуть завалены во внутрь. Явного износа резины по внутренним дорожкам нет. Рулевые наконечники новые и схождение сделал. Скорее всего погнут чулок ,но погнут как то равномерно с обеих сторон. За вменяемые деньги дифлочного чулка под левый руль сходу не нашел. Вариант,как пишут на просторах интернета-править чулок. Сам этим не занимался и стал искать. Подсказали,что существуют тюниговые  крышки или в сборе шкворня именно для таких случаев со смещением на разный градус,,,, И такие комплекты продаются. Нужно только взять распечатку развала-схождения авто и понять на какой градус такой комплект брать. Может кто ставил себе подобные комплекты? Стоит ли с этим связываться или править или искать другой чулок?  Хочу ,как и шестидесятку привести авто в порядок до летнего сезона. Лифт 4 хочу поменять на 2,такая высота не нужна,хотя авто идет мягко .


  7. Года полтора назад искал ковер на шестиднсятку. В наличии были только с праворукого и за неразумные деньги,да и состояние не лучшее. Обратился в конт ору,которая шьет так называемые 3D коврики из простроченного кожзама ,который идет с Китая в рулонах. Сшили на весь салон с багажником и арками за 36 тыс.руб. Передняя ,задняя части раздельные+ плюс сверху на ковер коврики. Получилось красиво и добротно. 

    IMG_20210620_194609.jpg

    IMG_20210620_194632.jpg

    • Полезно (+1) 1

  8. 23 часа назад, ulpian сказал:

    rx3 это что за зверь?

     

    Ага. Или башню с орудием поставить )))

    RX 300 -Лексус первого поколения,а с правым рулем-Харриер. Также пытался поставить такие сиденья и даже купил их,но позже отказался. Подушка передних сидений от этого лексуса-харриера высоковата.Посадка в авто получается как на табурете. Отремонтировали передние,которые были в авто при покупке,но и они не родные-или с короллы или калдины( тойота). У Виктора с Новосибирска передние и задние сидуху от БМВ и вроде Е53.


  9. С год назад или чуть больше поменял на шестидесятке ресоры и аморты в круг. Аморты все Тачдог и задние рессоры Тачдог.Передние рессоры заказывал в Чусовом. Передние пришли и при установке выяснилось,что нижний прямой торчит вперед,поэтому пришлось их развернуть( прямой лист) назад по ходу движения.Или я не прав? После установки рессор авто поднялся и стал идти собрано. Хотел и передние купить Тачдог,обзвонил всю Россию,но увы. В начале 2021 года заказал передние во Владивостоке ,заказ приняли и даже не взяли предоплату. Заказывал 8 листовые Т53. В августе 2021 года поступления еще небыло,а после я уже и забыл. Недели три назад списался с нашим коллегой Юрием с Сахалина и он мне сообщил,что выкупил во Владивостоке передние рессоры Тачдог Т53н и поделился со мной координатоами продавца,за что Юрию большое СПАСИБО! Оказалось ,что этому продавцу Александру я и делал заказ. Созвонились и в наличии были передние рессоры Т43н,которые я купил. В каталоге они нарисованы 6 листовые ,а по факту 5 листов. На прошлой неделе получил и установил. Морда авто стала чуть ниже,но идет Крузал мягче. Если подсядут рессоры со временем,то добавлю снизу пару листов. Чусовские рессоры в принципе показали себя хорошо,но в дебри авто не лазил и пробег на них всего в районе 1500 км-так как Крузак эксплуатируется крайне редко. Скорее всего чусовские рессоры выставлю на продажу,а в запасе еще есть "солянка" рессор от прежнего владельца. Автомобиль весь почти в стоке,родной бампер чуть выдвинул и установил 24 в лебедку.


  10. Сигналка на 24 в Старлайн стоит в районе 18-20 тыс.руб. Поэтому купили ЦЗ на 24 в для грузовиков за 2400 руб на 2 двери . Но процессор от этого комплекта не тянет 5 дверей от Крузака. Поэтому сын подключил через реле-все 5 дверей теперь работают и даже поворотниками авто мигает приоткр-закр. дверей. Смысл ставить сигналку на такой авто ,я считаю нет. Заводится автомобиль очень просто и сигналка его не спасет от угона. Лучше механические устройства подойдут или секретку,которая продлит время сопротивления на угон.имхо.


  11. 3 часа назад, ulpian сказал:

    По мне, так  это не датчик. Датчик в баке.

    Датчики являются элементом технических систем, предназначенных для измерения, сигнализации, регулирования, управления устройствами или процессами. Датчики преобразуют контролируемую величину (давление, температура, расход, концентрация, частота, скорость, перемещение, напряжение, электрический ток и т.


  12. Всем привет! Получил я на прошлой неделе указатель топлива из Москвы от Олега.Вчера решил все установить. Визуально указатели одинаковые,но на Олеговском присутствует сопротивление в виде черного боченка,на моем же его нет. Стрелка на Олеговском лежит чуть ниже показателя "Е",на моем же в два раза ниже "Е".Установил указатель из Москвы и тишина,,,,стрелка не поднимается( топливный бак заправлен под завязку). Перемыкаю контакты на поплавковом датчике( Стрелка должна в этом случае показывать полный бак) и также тищина- стрелка не двигается. Впадаю в ступор..... При внимательном осмотре своего указателя  замечаю,что пластика,на котором намотана катушка и отвечающая за пересещения стрелки указателя топлива чуть деформирована и видны следы нагрева. Беру тонкие плоскогубцы и подгибаю эту пластину идентично как на московском указателе. Стрелка занимает положение чуть ниже"Е". Ставлю указатель в панель приборов ,собираю всю схему и вуаля- все работает!. При положении поплавка в нижнем положении показывает "Е",при верхнем -"F".  Получается,что датчик в баке и указатель были рабочие. Как такое случилось,что пластинка была деформирована -не знаю. Прежний хозяин говорил,что туда не лазил. Глушителем пережгло провода, которые идут от бака до левого подкрылка,,,,ну пермкнуло их,но тогда бы и показывало полный бак всегда, он устранил перемыкание ,но стрелка как лежала внизу,так я и купил авто с такой проблемой. Причина оказалась довольно простой,но устранил её ,когда в руках оказались два указателя и визуально их сравнил. Почему московский не заработал-буду смотреть. При наличии времени соберу схему на столе- указатель в запасе есть и есть два датчика с поплавками- останется подключить только источник питания на 24 в.

    IMG_20220724_125527.jpg

    IMG_20220724_125536.jpg


  13. 13.07.2022 в 20:46, Viktor54 сказал:

    Видел уже это объявление,спасибо. С Москвы Олег отправил указатель топлива. 


  14. 25 минут назад, oleg-71 сказал:

    Могу в сборе продать, могу показометр уровня выкрутить. 

     

    Также могу предположить,  что дело не в показометре, а в датчике уровня на баке - там обычно прлзунком протирается спираль сопротивления. 

    Датчика уровня что баке у меня аж целых три штуки.Один с авто был,другой с баком топливным купил и новый покупал на Ебее. И все три рабочие- сопротивление показывают согласно мануалу. Куплю в любом виде, если отдельно показометр,то вроде его выпаивать ? или нет? Наверное лучше в сборе.чтобы не выпаивать ,если там пайка.Провода и раземы все целые,остается показометр топлива на панели- больше нечему.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.