varcha

Могу сделать шире, прибавка получится примерно 5 см. По деньгам плюс 3 т.р. на крыло, по времени не меньше двух месяцев. на крыле лежит матрица расширителя.

Три заказа.

Пока двое. Жду третий платеж.

Пока два заказа.

Увы, 50% это для начала работы, потом, по готовности, доплата и отправка.

Всем добрый вечер. Пара крыльев 10 т.р. На изготовление матриц уйдет полтора месяца, потом (примерно) семь рабочих дней на изготовление каждого заказа. Очередь кому первому, а кому последнему по приходу денег, от кого первого пришли, тому первому сделаю и отправлю, и так далее. Пятеро первых из желающих пишите в личку, скину номер карты. Оплата первым пятерым по 50%, делать начну как придут деньги от всех пятерых, если не наберется необходимое количество желающих, тем кто оплатил верну деньги.

Будет точная копия. Все резьбовые закладные будут на своих местах. Фотографии можно посмотреть в галерее (ссылка в подписи), там много разной кузовщины.

Делал крышу для котлеты, клеили её на стекольный герметик, три года прошло, все держится.

Это цвет геля, все под покраску, кому не принципиально красить ездят так. Гель защищает смолу от ультрафиолета и осадков.

День добрый. В подписи ссылка, в галерее много фоток, в том числе и на машине. Цену я обозначал, 10 т.р. пара, но крыльев пока в руках не держал. За пять комплектов возьмусь. Схема работы: забираю крылья, объявляю окончательно цену и сроки изготовления, от первых пятерых получаю 50% оплаты, начинаю делать, по готовности первого комплекта жду остальные 50% оплаты, отправляю в регионы, передаю сделанное местным. На изготовление матрицы месяц, на изготовление пары крыльев 5–7 рабочих дней, т.е. последний из пятерки получит свой комплект не раньше двух месяцев с начала запуска крыльев в производство.

На 130–тый кузов капот 8 т.р., это для ориентира цены. Чтобы определиться с ценой на двери надо увидеть их в живую. На 70–ку планировал делать маленькую за 8 т.р. большую за 10 т.р., на 40–ку 20 т.р. пара, все будет зависеть от внутренних закладных. Фотографии помотреть бы. Я так понимаю крылья крепятся с помощью точечной сварки?

Чтобы определиться с ценой мне нужны подробные фотки, особенно того что находится внутри дверей.

На текущий момент предполагаемая цена 10 т.р. пара. Двери сделать можно, но нужны будут два комплекта железных, один хороший для снятия внешних сторон, второй уйдет в распил, для снятия внутренних элементов. Второй комплект можно и гнилой, главное чтобы внутри все было целое и не гнутое.

Так я и выложил фото. Матрицы сняты с крыльев сурфа 89 года, на фото фораннер 95 года. Я сам ставил эти крылья на эту машину.

Так они ни чем не отличаются друг от друга. http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=gallery&album=1003

Теперь весь вопрос в их стоимости, материал подорожал больше чем на 60%. С учетом того что и пятерых собрать с трудом получается, экономическая целесообразность их производства очень туманна, ну конечно можно ценник поднять, но тогда желающие совсем растворятся.

При наличии железа для матриц можно сделать и капот и крылья. По данным деталям даже "колхоз" собирать думаю не надо. Капот будет стоить 11 т.р., крылья 16 т.р. пара. По крыльям только вопрос рейстайл до и после, я разницы к сожалению не знаю.

Добрый вечер. Крылья 10 т.р. пара, при отправке транспортной компанией к сумме заказа плюс 400р., услуги транспортной компании оплачиваете самостоятельно при получении груза. Моно крыльев нет.

Брали у меня верх и низ, переделывали распашные.

Пока нет.

Спасибо за отчет. Удачи на дорогах.

1. Могу сделать со шпильками, могу сделать с закладными болтами. 2. Трубка в комплекте. 3. Трафарета нет.

Можно и шпильки и можно закладные гайки сделать.

В комплекте переходная труба.

Ага