Ориан

Продаю прицеп ГАЗ-704 (УАЗ-8109). С документами, стоит на учете. Состояние хорошее, колеса на фото, под нагрузкой не задевают. Продаю в связи со сменой машины. Фаркоп в придачу. Сцепное- кольцо, как на уаз.Цена 50т.р. Тел 9297079330

P.S. Не позволяет загружать фото, пишет - вам разрешено загрузить только 4,88МБ

Продаю балку для люстры. Размеры на фото. Цена 10тр. тел 9613875292

Возобновляю продажу багажника и лестницы. Люстру забрали. 

Вот такой мягкий бокс нашел в гараже, крепится на багажник, большая вместимость - 40 чучел гуся. Отдам в придачу к вышеперечисленному.

Фото багажника.

Если кто-нибудь возьмет все вместе, то возможна скидка.

Продаю багажник, лестницу и балку под люстру, все нержавейка, Япония AIBA WORKS. Багажник - 35т.р., лестница- 8т.р., балка -8т.р., если возьмете с LED балкой 200вт, то цена -18т.р.тел.9297079330. Территориально Самара. Больше фото не позволяет загружать, кому нужно отправлю.

Вопрос решился заменой ЭБУ на контрактный. Все работает.

Благодарю, теперь после праздников попробую. Всех с наступающим Новым Годом! Чтобы машины работали!

Вчера забрал машину. Электрик снял ЭБУ, заменил один конденсатор, остальное все было в порядке. Поездил по городу километров 30, все нормально. Заехал домой, через часок выхожу, завожу, отъезжаю метров 50 и все - двигатель заглох, панель горит, индикация приборов работает. Пытаюсь завести - тишина, стартер крутит, двиг молчит. Ключ зажигания в замке. Слышу из под капота какое-то потрескивание, открываю капот, в районе масляного фильтра или ТНВД щелчки. Опять пытаюсь завести, завелась сразу и бешеные обороты, из выхлопной белый дым такого объема , что весь двор заволокло. Заглушил, постоял минут 15, опять завел, на этот раз работает нормально. Потихоньку доехал до стоянки(500метров), поставил, и ,на холостом ходу, опять обороты увеличились, заглушил. 

Вот, уважаемые форумчане, где опять искать причину?

2 часа назад, Леха 777 сказал:

У бати на коротыше (70ка) 2 лт так же было, едет, заглох, не заведешь пока компрессором в бак не дунешь. 

Когда глохнет пипка на лягухе в каком положении? Не вдавлена случаем? Мож подмерзает в баке шняга, а в сервисе тепло, отмерзает.

В сервисе специально  на ночь на улице стояла , все равно утром завелась.

Сказал мастеру про ЭБУ, завтра будет смотреть.

Мотор 1KZTE. Вот тоже есть такое чувство, что с ЭБУ проблемы ( тем более его ремонтировали лет 7 назад)и мастеру тоже говорил, но он решил исключить сначала вышеперечисленные. А что может быть с топливом? И почему иногда постоит и заведется, а иногда не заводится - как это может быть связано с топливом или турбмной?

Здравствуйте уважаемые форумчане! Решил обратиться за советом. Началось все в октябре месяце. Живу в 70 км от города. Ехал в город и где-то через 45-50 км резко взлетели обороты, раздался треск из под капота и машина заглохла. Пытался завести - тишина. Минут через 15 завелась и поехала. Отогнал в сервис. Мастер сказал, что надо проверять электропроводку.

ПЕРЕТРЯХНУЛИ ВСЮ КОСУ. Было много "соплей", размочаленных фишек, оголенных проводов. Все исправили. Уехал в деревню. Две недели ездил по деревне, в соседнюю за 10км. Все нормально работало. 

Собрался в город. Примерно через 50км такая же история. На этот раз без треска под капотом, просто заглох движек. Уже не завелась. ЭВАКУАТОР в сервис. 

ПЕРЕБРАЛИ ТНВД. Заменили какой-то датчик. Уехал. Неделю дома. Собрался в город  Через 60 км опять заглох. Немного постоял, завелся, в сервис. Мастер решил, что не поступает топливо из- за поломки НАСОСА ПОДКАЧКИ НА ФИЛЬТРЕ. Заказал, прошла неделя,  получил , поменяли. Уехал.

Через две недели приехал в город, покатался по делам и  через пару часов опять заглохла. ЭВАКУАТОР в сервис. Вердикт мастера -

ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА КОЛЕНВАЛА. Заказал, прошла неделя. Поменяли. Старый был надломлен. Уехал. На обратном пути опять заглохла, минут 5 постоял, завелась, приехал в деревню. За две недели несколько раз выезжал в соседнее село, на заправку, все работало. Опять собрался в город. Через 50 км опять заглохла. ЭВАКУАТОР , сервис. Оставил там, пусть ищут причину. Обращаюсь к Вам форумчане. Кто может чем-нибудь помочь.

Всех благодарю за советы. Нашли причину в датчике оборотов на ТНВД.

Надо ТНВД на 1КЗТЕ или запчасти к нему.

17 часов назад, kostyan27rus сказал:

Провод спилла отваливается

Что это такое? и где находится?

Всех благодарю за ответы. Сам я не разбираюсь в технике, но теперь могу мастеру сказать направление, а то он не может найти причину. Чем хорош форум, что всегда найдутся отзывчивые люди. И вам добра уважаемый alex770.  

Точно. Авто ТЛК 78, двигатель 1КЗТЕ. Может это стечение обстоятельств, но это стало происходить после того, как снял лебедку и отключил противотуманки на бампере.

На ходу неожиданно заглох двигатель. Панель светится, фары горят - двигатель не работает

 Остановился, попытался сразу завести - бесполезно. Немного постоял, завелся, поехал. Через 20 км опять такая же история. Подскажите где искать причину?

Продается только пульт? А вторая часть проводки, которая подсоединяется к лебедке?

31.08.2020 в 10:25, AlexMih сказал:

Добрый день!

 

Смотря какое предназначение у них, с линзами обычно берут, если нужны чёткие границы луча, модульные разные бывают, поэтому просто так сравнивать неправильно. 

Скажите, для каких задач нужна балка и какой длины желательно?

Я подберу несколько вариантов 

Нужно на бампер, как дополнение к ближнему свету на трассе и на люстру дальний когда съезжаю с трассы.

Александр, скажите какие балки лучше- модульные или с линзой?

Здравствуй,требуются опоры крепления кузова на Land Cruiser Prado KZJ78W-PGT, 94года.

Есть хороший мастер по двигателям, раньше работал в Тойта-Центр, сейчас работает на себя. Я у него два раза двигатель ремонтировал- Кальницкий Дмитрий.89277164921.

Тоже интересует 78, жду в личку.