Ориан

Продаю прицеп ГАЗ-704 (УАЗ-8109). С документами, стоит на учете. Состояние хорошее, колеса на фото, под нагрузкой не задевают. Продаю в связи со сменой машины. Фаркоп в придачу. Сцепное- кольцо, как на уаз.Цена 50т.р. Тел 9297079330 P.S. Не позволяет загружать фото, пишет - вам разрешено загрузить только 4,88МБ

Продаю балку для люстры. Размеры на фото. Цена 10тр. тел 9613875292

Возобновляю продажу багажника и лестницы. Люстру забрали.

Вот такой мягкий бокс нашел в гараже, крепится на багажник, большая вместимость - 40 чучел гуся. Отдам в придачу к вышеперечисленному.

Фото багажника.

Если кто-нибудь возьмет все вместе, то возможна скидка.

Продаю багажник, лестницу и балку под люстру, все нержавейка, Япония AIBA WORKS. Багажник - 35т.р., лестница- 8т.р., балка -8т.р., если возьмете с LED балкой 200вт, то цена -18т.р.тел.9297079330. Территориально Самара. Больше фото не позволяет загружать, кому нужно отправлю.

Вопрос решился заменой ЭБУ на контрактный. Все работает.

Благодарю, теперь после праздников попробую. Всех с наступающим Новым Годом! Чтобы машины работали!

Вчера забрал машину. Электрик снял ЭБУ, заменил один конденсатор, остальное все было в порядке. Поездил по городу километров 30, все нормально. Заехал домой, через часок выхожу, завожу, отъезжаю метров 50 и все - двигатель заглох, панель горит, индикация приборов работает. Пытаюсь завести - тишина, стартер крутит, двиг молчит. Ключ зажигания в замке. Слышу из под капота какое-то потрескивание, открываю капот, в районе масляного фильтра или ТНВД щелчки. Опять пытаюсь завести, завелась сразу и бешеные обороты, из выхлопной белый дым такого объема , что весь двор заволокло. Заглушил, постоял минут 15, опять завел, на этот раз работает нормально. Потихоньку доехал до стоянки(500метров), поставил, и ,на холостом ходу, опять обороты увеличились, заглушил. Вот, уважаемые форумчане, где опять искать причину?

В сервисе специально на ночь на улице стояла , все равно утром завелась. Сказал мастеру про ЭБУ, завтра будет смотреть.

Мотор 1KZTE. Вот тоже есть такое чувство, что с ЭБУ проблемы ( тем более его ремонтировали лет 7 назад)и мастеру тоже говорил, но он решил исключить сначала вышеперечисленные. А что может быть с топливом? И почему иногда постоит и заведется, а иногда не заводится - как это может быть связано с топливом или турбмной?

Здравствуйте уважаемые форумчане! Решил обратиться за советом. Началось все в октябре месяце. Живу в 70 км от города. Ехал в город и где-то через 45-50 км резко взлетели обороты, раздался треск из под капота и машина заглохла. Пытался завести - тишина. Минут через 15 завелась и поехала. Отогнал в сервис. Мастер сказал, что надо проверять электропроводку. ПЕРЕТРЯХНУЛИ ВСЮ КОСУ. Было много "соплей", размочаленных фишек, оголенных проводов. Все исправили. Уехал в деревню. Две недели ездил по деревне, в соседнюю за 10км. Все нормально работало. Собрался в город. Примерно через 50км такая же история. На этот раз без треска под капотом, просто заглох движек. Уже не завелась. ЭВАКУАТОР в сервис. ПЕРЕБРАЛИ ТНВД. Заменили какой-то датчик. Уехал. Неделю дома. Собрался в город Через 60 км опять заглох. Немного постоял, завелся, в сервис. Мастер решил, что не поступает топливо из- за поломки НАСОСА ПОДКАЧКИ НА ФИЛЬТРЕ. Заказал, прошла неделя, получил , поменяли. Уехал. Через две недели приехал в город, покатался по делам и через пару часов опять заглохла. ЭВАКУАТОР в сервис. Вердикт мастера - ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА КОЛЕНВАЛА. Заказал, прошла неделя. Поменяли. Старый был надломлен. Уехал. На обратном пути опять заглохла, минут 5 постоял, завелась, приехал в деревню. За две недели несколько раз выезжал в соседнее село, на заправку, все работало. Опять собрался в город. Через 50 км опять заглохла. ЭВАКУАТОР , сервис. Оставил там, пусть ищут причину. Обращаюсь к Вам форумчане. Кто может чем-нибудь помочь.