Перейти к публикации

Борт 872

Опытные Пользователи
  • Публикации

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Борт 872


  1. Всем привет. Ослаб правый торсион. Натягивать дальше некуда. Прикупил с разбора комплект других. А там такая же фигня. Правый прослабленный а левый отличный. Получиться у меня поставить левый торсион на правую сторону? Длина у них вроде одинаковая.


  2. Мужики, выручайте. Опять проблема с гуром. Пропадал на холостых. Сменил насос, поставил контрактный. Ничего не изменилось. С утра завожу всё работает. Пять минут и Гура на холостых нет. Постоит пару часов всё нормально, пять минут работы двигателя и Гура опять на холостых нет. Куда ещё копать? Лью Кастрол декстрон 2.


  3. Всем привет. Просели торсионы. От регулировочных болтов до кузова меньше сантиметра, крутить дальше некуда. У приятеля на Паджере такая же фигня. Он разобрал торсион и развернул на один зуб. Машина заметно приподнялась и болты не сильно выкручены. Можно ли так же сделать, не будет ли это лишней нагрузкой на торсион. А то лопнет где нибудь в лесу. Или контрактный покупать? Но там тоже кот в мешке.


  4. Всем привет. 2lte, МКПП. Стоят редуктора 4.8 , резина r16 245/70. Сейчас спидометр показывает всё правильно. Хочу поставить 4.3. Что нужно сменить чтобы спидометр показывал правильно? На Газели достаточно шестерню спидометра поменять. Здесь также всё просто? Если да, то можно номер этой шестерёнки, и как её поменять?

     


  5. Всем привет. Мотор 2lte. Сегодня на хх пропал ГУР. Газ нажимаю ГУР появляется. Жижа в норме. Ремень натянут. Пообщался на КЗ форуме. Народ меня порадовал тем что всё вскрывать и перебирать. Может у кого была такая проблема, куда начинать лезть?


  6. 3 часа назад, cul8r сказал:

    щеточный узел, до него как добраться, тот что под крышкой с правой стороны? или надо целиком снимать моторчик? Завтра вечером буду пробовать.

    Целиком моторчик ,всё разбирать. Снимать весь актюатор. Щетки со спичку толщиной. Щетки пропаяны внутри. Хрен ты их просто так сменишь. Если только всё промыть и просушить. И собрать его трудно(я 4 чяса собирал), но у меня руки под болты и гайки с руку толщиной заточены.


  7. 3 часа назад, cul8r сказал:

    Удалось решить проблему, один в один тоже самое у меня, на теплой машине, с прогретой трансмиссией все идеально работает, на холодной мотор не крутит ее, собираюсь перебрать моторчик это, да все руки не доходят, но думаю на след неделе возьмусь.
    Также очень инетересует есть ли где-то гайд по его переборке, и какие там детальки можно поменять, типа щеток итд, если кто-нибудь обладает информацией, был бы очень признателен.

    Щетки там со спичку толщиной. Заменить их врятли получиться. Проводочки на них подпаяны где-то там внутри, с паяльником точно не подлезеш. Проблему решил. В датчике вместо масла когда выкрутил эмульсия была, она и замерзала. Шарик подклинивал и тормозил шток. Промыл карбом и из шприца накачял трансмиссионки, теперь даже в -29 всё работает без проблемм. А тоже всю башку сломал что не так. Попробуй может и у тебя ларчик просто открывается.


  8. На экзисте я уже смотрел. Это передний редуктор, а мне нужен электро актюатор который на раздатки с длинным штоком.Screenshot_20210216114631.thumb.png.62d2ac79aa6297eb0c1e2b71254da3ee.png Вот на этот. Или хотя бы чем его заменить.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.