Перейти к публикации

Борт 872

Опытные Пользователи
  • Публикации

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Борт 872


  1. Парни, подскажите что может быть. 2lte со стороны двигателя под нагрузкой идёт непонятный шелест. По звуку как трещетка на детском велосипеде. Звук только под нагрузкой. От частоты вращения КВ и скорости ни как не изменяется. Чем больше давиш на педаль газа тем громче становится. Газ приотпускаю- пропадает. Фигня эта с начала покупки авто(полтора года). Я вроде привык, а жену бесит. Менял турбину. Но шелест был как со старой так и с новой. Куда смотреть?


  2. Парни, подскажите. Решил почистить  сеточку ТНВД. Выкрутил болт обратки. Слегка засран. Разобрал,там пружинка и шарик. Натяг пружинки чуть выпирает. От старого хозяина достался другой болт. Там пружинка раза в два длиннее. Поставил новый разницы не увидел. Какой из них правильный. И за что отвечает этот натяг пружинки.


  3. Посмотрел по каталогу, как аналог оригинала идёт Jkiu. Тоже вроде Япония. Но эти Jikiu идут на длинные тяги. Они что на длинные что на короткие идут одинаковые чтоли? Или только оригинал и туда и сюда подходят?


  4. 4 часа назад, AZIAT сказал:

    Вот нашел 

    Ты просверлил в полость коробки .А у меня просверлено в полость между коробкой и раздаткой .

    То есть я там ничего лишнего не продырявил? И теперь если просверлю в другом месте то масло из коробки не уйдет. Или уже чего-то сломал?


  5. 21.08.2020 в 09:07, Антуан сказал:

    ты наверное просверлил в полость где масло коробочное, ближе к стальной плите, а надо было ближе к раздатке сверлить

    Сфотографируй где дырку сделал

    Дырку просверлил здесь. Нашёл самое ровное место. Теперь сверлить в другом месте? Или уже не нужно.

    IMG_20200822_090929.jpg


  6. Просверлил блин дырку. Вытекло от туда литров 5 водянистой белой жижи. Нарезал резьбу, поставил пробку. Выехал из гаража, на 3-й передачи воет как реактивный самолёт. Остальные нормально. Вернулся в гараж. В коробке ни капли масла. В раздатке полная. Залил в коробку литра 3 масла. Вой прошел. Сейчяс передачи включаются нормально, не гудит. Чего я там мог наеб....... Сверло вроде ни в чего не упиралось. Дырку просверлил сантиметров в трёх от коробки снизу с правой стороны. И чем это теперь чревато?


  7. Всем привет. Парни подскажите. Утопил Сурфа, досих пор сливаю воду откуда только можно. Вчера слил с актуатора. Вопрос. Где-то читал что ставят сливную пробку на переходник раздаточной коробки. Она внутри пустая или с маслом( боюсь что и там воды до фига). Если я просверлю в ней дырку под пробку не сливая масла с КПП. Или они связаны и масло сливать.


  8. Несколько раз слушал. Визг со стороны турбины. Со старой такого не было. А при замене турбины ремни не трогал. Просто интересно сколько она протянет. Нет возможности менять турбину раз в месяц.


  9. Добрый день форумчяне. Подскажите. Умерла турбина. На разборке взял другую. Во время запуска двигателя турбина взвизгивает примерно на 1-2 секунды. Дальше работает нормально. Масло вроде не гонит. Сопливит но совсем чють-чють. Взвизгивает при каждом старте что на холодную что на горячюю. Турбина барахло? Или ничего страшного. Проехал на ней около 1'000 км. изменений никаких.


  10. 2 часа назад, саш сказал:

    А зачем на заведенной?

    Проверь подключение магнитолы. У меня были оба плюса соединены и зуммер не работал. Магнитола работала без включения замка зажигания. Подключил нормально зуммер заработал.  Магниола включается только при повороте ключа в АСС. Но у меня 130-й:sorry:

    У меня 2lte после выключения двигателя работает турботаймер. А жена забывает выключить фары. Понимаю что надо провод который идёт на питание зумера перекинуть на другой контакт замка зажигания. А какой и куда мозгов не хватает. По книжке не понятно.


  11. Парни, кто ни будь разбирался как работает пищялка на не выключенные фары. Можно ли её сделать так что бы срабатывала при открытии водительской двери даже на заведённом двигателе. А то почти каждый день ездию к жене на работу чтобы прикурить эту чучундру. Боюсь она мне оба аккума убьёт на фиг.


  12. Со стартером разобрался. Почистил втягивающее. Заработал. Сейчяс жду прокладки на турбину(старой кирдык). Парни, подскажите. Есть возможность купить б/у турбину за 8 тыр. Или картридж за 3. Насколько трудно менять картридж и есть ли смысл.


  13. Самое обидное что когда утонул был обсалютно трезвый( не прастительная глупость). Ещо вопрос про стартер. Промыл двигатель, продул  цилиндры. Всё это время стартер работал исправно. Но потом перестал. Втягивающее срабатывает но стартер не крутит. Вынул стартер решил прозвонить. Один из болтов прозванивается на массу. Стартер на выкедыш или можно отремонтировать? 


  14. Восстанавливаю  утопленника. Слил старое масло, также вычерпал кучу масла из турбины, из дроссельных заслонок. Залил  промывку, завелась и проработала 10 минут. На следующий день залил нормальное масло, завёл. Из трубы на перегазовке идёт сизый дым. Под нагрузкой турбина визжит как свинья. Но если подольше в горку ехать то визг прерывается. Также не загорается лампочка турбы. Турбину под замену или просрётся? И почему не горит лампочка.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.