-
Публикации
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем SHAMIL-09
-
-
03.04.2024 в 20:08, DenisMelekhin сказал:
Всё просто друзья, дело в деньгах и в том, что обвес 300 в стиле валд, люди с декускар очень хорошо это делают. Есть 5.5 ляма и у меня два варианта, либо прадо 2017-2019 года с 4.0 двигателем, либо лк200 5.7 и делать валд бизон. Каждый из нас чем-то грезит, я на данный момент этим. Ну, а если заниматься полным восстановлением лк 200, то уж легендарным 5.7 двигателем. Может меня кто-то из вас поправит и посоветует 4.7 или дизель 4.5, буду рад почитать. На данный момент, почитав все возможное, в дорестайлинге больше плюсов у 5.7.
Согласен, что их мало и да, они были завезены к нам с рынка США, найти хороший вариант будет тяжело. Поэтому и написал сюда, вдруг у кого то он есть и владелец устал от его обжорства или лексус захочет 5.7, неважно, короче, решит продать. На крайний случай, если я не найду его до середины лета, то возьму прадо 4.0, как я писал выше. Спасибо вам за отзывчивость и поддержку в этой теме или в данном вопросе.
Когда решил обновить машины, то один наш форумчанин посоветовал мне машину, которую я никак не рассматривал. Но почитав и посмотрев в инете, купил рекомендованную Тойота Секвойя во втором рестайле 2008-2013 год выпуска. Твой бюджет позволяет и вспоминая как мне подсказал товарищи, решил тоже подсказать. Присмотрись.
-
Парт - тайм есть на независимой подвеске передка, но тут мотор могли воткнуть в коробочку Лёхи
-
-
Аккумулятор слабый.
-
На понижайку включается иногда, если рычаг установлен на парковку. Еще можно педалью газа до 2000 оборотов по тахометру потихоньку погазовать.
-
Из практики, описание соответствует один в один похожим на случай необходимости подтяжки гайки ступичного подшипника.
кидать тапки типа, невозможно затянуть не конический подшипник и т. д.
все мимо. -
Всем мира и добра!
Три года езжу на Sequoia 2, выпуск 2011 пробег в милях 151 с хвостиком.
Три месяца назад мотор начал издавать металическое бряцание цепью.
Ниже выложу ссылку на письмо Тойота и описание решения проблемы, а дополню только одно: уровень масла 0w20 теперь заливаю на литр больше зимой и летом. -
Есть еще одна вещь которая удивит многих: длина щупа бывает разная. Проверьте с соседями в гараже у кого моторы и марка машин одинаковая.
-
tundra club набери в поиске и будет тебе счастье!
Если захочешь, заглядывай к нам в sequoia форум.
Я создавал здесь тему о секвойях, но оказалось, что нас мало. Думаю так же мало Тундраводов.
-
Привет!
Я ранее создавал тему: у кого есть Елки и Тундры, таковых здесь очень мало.
советую обратиться в Тундра клуб. -
Есть же разборки, там есть нормальные капсулы, можно даже под цвет подобрать. Уверен, что замена будет больше радовать глаз, чем восстановление.
-
12 минут назад, AZIAT сказал:
мануал.
родные диски +60 и не надо ничего придумывать.
Все верно. Что бы не расписывать долго.
-
9 часов назад, Koxa сказал:
Подтверждаю, У меня рафик4 был и и навигация была под водительским сидением, а майфун свои диски ел))) но есть маленькая поправочка они связанны только в одном месте при выводе звука на колонки они проходили через магнитолу и приглушала звук проигрывания когда болтала. Вся эта навигация подключается в отдельный штатный разъем магнитолы.
Все так и было. Но ….. диск навигации требует обновления и может иногда просто зависнуть. Так случилось на моей Елке. Поэтому сменил голову на Китайца и вижу в этом только выигрыш.
Еще спрашивали сколько обошлись переделки…. Скажу банально, что все зависит от «хочу» хозяина авто и толщины кошелька.
Есть владельцы, которые «вваливают» только на тормозную тему около 500 000 рублей и всё равно не довольны конечным результатом.
Человек несчастлив своими хотелками!Всем здоровья и достатка!
-
Это в дополнение к своему посту #88
-
-
Всем мира и удачи.
По совету нашего форумчанина, купил Елку 20011 года. Машиной доволен, есть конечно что могло бы быть лучше.
1. Тормоза.
2. Привод стекла двери багажника3. Фары
4. Магнитола с навигацией
5. Необходимость 2 раза в год, «тревожить» болты задней балки, что бы не закисли для выставления развал/схождения
6. Нужно лить масло ПАО и 0w20, и менять через 6000 миль
7. Экран не русифицирован и меню тоже.
8. Установка ГБО требует мастера высокого уровня. ( на моем авто гбо не стоит)9. Метал рамы и днище кузова требует обработки.
10. При агрессивной езде тормозные диски становятся расходникамиНо все это решаемо и машина меня устраивает.
-
Я рад, что КЧР страничка вновь «ожила»!
Звоните по всем вопросам, чем смогу - подскажу, помогу, поддержу.
С уважением Шамиль.
-
Почитай и просмотри строительство домов из арболита.
Для себя выбор пал на этот материал. -
Ездил на LX 570, та же 200-ка, тот же мотор как на Елке, месяц катал но проехав на Елке выбор сделал в пользу Елки.
Прав Андрей-Азият, габариты в первые часы езды немного напрягали. Сейчас уверенно говорю, что эта машина для нашей местности самый лучший вариант.
Эта машина на все случаи жизни, а так же для большой семьи и экспедиций.
-
Привет, Дима!
Нет там балки. Стоят пневмобаллонны на рачажной системе.
Насчет «гниют» скажу так: у нас на юге не гниют, есть только отдельные точечные ржавые очажки. А за дороги которые поливают зимой реагентами и солью вполне допускаю, что состояние всех узлов будет печальнее.
А выбор твой одобряю, хорошая машина.
меня все устроило, кроме тормозов. Поставил диски тормозные с насечками и эффективность улучшилась.
Сейчас ищу сидушку между двумя сидениями второго ряда, хочу убрать барный бокс. Хотя мест для мня с супругой и четверых детей и так хватает. -
13 часов назад, flayer сказал:
Ну мне кажется вы тут жути нагнали)))
Избовляюсь от конкурентов!!!!!
Если правдиво, то считаю Елку очень хорошей машиной. Поэтому в самом начале этой темы, выразил благодарность нашему форумчанину за совет в приобретении Секвойи.
-
-
Почему решил создать эту тему…
Секвойя редкая машина на просторах РФ, а на форуме думаю вообще по пальцам, поэтому решил поделится той информацией которую имею и готов пополнить знания от других владельцев Елок.
Что есть по нашим машинам сегодня?- Форум секвойя клуб
- группа Ватсап
- Была еще одна группа в Вайбер, но из-за полярных взглядов по поводу СВО на Украине, она «уснула»
Есть ли еще какие либо ресурсы по запасным частям, тюнингу, обработке кузова и рамы и т. д. ?
С уважением Шамиль.
-
Привет, Александр!
Вы там между собой с Андреем определитесь, а мне с владельцами Елок «просто поболтать не нужно», хотелось бы обмена инфо.
Toyota 200, бензин, V-4.0, 275 л.с.
в Продажа Авто
Опубликовано:
Мотор понимаешь, не очень уважаемый😀