Олег Кудряшов

Добрый день Требуются распылите на 2LT? Есть в наличии? Лучше если напишите в мне в ватцап 922130_5452 Благодарю

А может вообще ну его нафиг этот тнвд а поставить форсунки электрические и мозги наприпример с ивеко евро карго или что нибудь похожего? Принцип коммон рейл применить в общем

Всем доброго ) Перечитав большую часть форума и намучавшись с родным тнвд на сурфе 93 г.в. 2lte пришла следующая мысль: Нужно заменить родной электрический тнвд механическим. Но каким? Какой более надежный? Чем не устроило родное: Тнвд смазывающиеся нашим топливом это совсем не есть хорошо. Капризный клапан спв. Один плунжер на все цилиндры. От этого и будем отталкиваться. По моему мнению тнвд должно быть: - 4х секционное. На каждый цилиндр своя секция. - полностью механическое - смазыватся маслом из двс - относительно небольшого габарита для установки "приблизительно" в штатное место Есть ли у кого-то что нибудь подобное на примете? Крепление и привод можно изготовить практический любые. П.с. ребята дизелисты. Пожалуйста подскажите сколько у родного тнвд должен быть цикловый расход топлива? Чтобы хоть от какой-то цифры можно было отталкиваться