Перейти к публикации

Nike

Завсегдатаи
  • Публикации

    693
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Nike


  1. 29.05.2021 в 14:40, Антуан сказал:

    на сколько помню у шелла в базе идут моющие присадки

     

    Моющие присадки есть в любом масле.

    Я вот такую хочу испробовать http://wynns-dv.ru/products/combustion-chamber-cleaner---raskoksovka-dvigatelya


  2. 6 минут назад, SVG сказал:

    Ну правильно вот и ответ на вопрос, либо по 25% на каждую полуось, либо по 50% на мост. А подгонять 50/50 заменой редукторов и диаметром колес такого никто не будет делать. Так если в качестве какого-нибудь самостроя, чтобы сделать вездеход ввиде трактора Беларусь

     

    13.04.2021 в 08:40, SVG сказал:

    Думаю надо полагать, если передаточные числа обеих мостов одинаковые, то и рспределение момента так же 

    Вот я и говорю, что ПЧ мостов - не показатель в распределении момента по осям. У 200 ПЧ мостов одинаковые, а момент по осям 40/60 перед/зад.

    • Полезно (+1) 1

  3. 14 минут назад, SVG сказал:

    о распределении момента именно по осям, т.е. на выходе на колесах

    "По осям" - это перед/зад, я ТАК понимаю. На каждом колесе фулл-тайма без локов (80-100-105) всегда 25%.

     

    17 минут назад, SVG сказал:

    А ты попробуй поставь в один из мостов редуктор с другим ПЧ

    Для этого нужно сначала поставить на этот мост колёса другого размера. При этом "по осям" будет так же 50/50, если в РК ничего не изменилось.

     


  4. 13.04.2021 в 08:40, SVG сказал:

    Думаю надо полагать, если передаточные числа обеих мостов одинаковые, то и рспределение момента так же 

     

    12.04.2021 в 14:14, Tiger77 сказал:

    Такой вопрос: а какое распределение момента на фуллтайм по осям? 50-50?

    У сотки с её симметричным дифференциалом в РК момент по осям 50/50, пока его не заблокируешь. И ПЧ мостов тут не причём. 


  5. 14 часов назад, Alexey_Sobolev сказал:

    Так а остальные и не ломаются. Рвется пара в основном. Если уж рвется.

    Не факт. На дорестайле в переднем редукторе слабое звено - двухсателлитный дифференциал. Коль планируется переборка, стоит заменить его в первую очередь на четырехсателлитный - это и дешевле и логичнее, чем менять целые пары в двух мостах. У меня развалился именно он, а ГП при этом осталась целой (43/10). 

    • Полезно (+1) 1

  6. 17.04.2021 в 10:54, Карамболь сказал:

    Задние как крепятся? По самой арке нет отверстий. 

    Вообще к арке не крепил. По штатным крепежам брызговика (по задней кромке) и молдинга (по передней кромке). 

     

    IMG_20210415_194034.jpg


  7. 14 минут назад, coldalmaty сказал:

    Добрый день!

    На ТЛК100 помогите с выбором: Tokico или  KAYABA Skorched? Насколько я знаю, KAYABA Skorched жесткие, а не хотелось бы каждую кочку пятой точкой чувствовать. 

    Лифта нет. Но стоят колеса 285/70/R17 МТ. 

     

    Спереди оригинал (Tokico), сзади то же, но от ТЛК 200. Вполне устраивает.


  8. 11 часов назад, Kirek сказал:

    На авито выставите. Не надо их в чермет, ой не надо) 

    Ну может форд какой тех же времен... У виллиса колея визуально уже. 

     

    9 часов назад, tlk-72 сказал:

    Это точно Газ 67, ещё бы на ступицу  заднего моста взглянуть для уверенности,  у Виллиса совсем другие мосты,  надо забирать,  если не нужны , продайте,  люди ищут,  только не в чермет,  

    На авто ру в ретро авто конференции можно выложить,.

    Спасибо всем за советы!


  9. 22 минуты назад, Kirek сказал:

    Газ-67 похоже... Отдайте коллекционерам, не издеваетесь над ними) 

    Если я их не заберу, то их в м/лом отправят. Вот думаю...

    Мож тут есть жаждущие коллекционеры? До выходных срок.


  10. Знакомый после ухода тестя разгребает закрома в деревне. Среди прочего найдена пара мостов от какой-то советской техники, которые изначально планировались для самодельного микротрактора. Хотелось бы узнать от какого зверя сие чудо и стоит ли заморачиваться? 

    IMG-2d493428d32079d268436decf2b340a0-V.jpg

    IMG-c6fcb011240c5f27c4786c80b85dac32-V.jpg


  11. Мож бензонасос?

    23 часа назад, sergey nikitin сказал:

    Отвлеку вас чуть,если никто не против.скажите,пожалуйста,может кто сталкивался,почему может дёргаться машина на газу при1400-1800 оборотахна любой скорости,на любой передаче с новыми свечами,катушками и газовыми форсунками?авто тлк100 2000г.

     

     


  12. 3 часа назад, kot333 сказал:
    18 часов назад, Tiger77 сказал:

    Чойто?

    у тебя бензобак куда прикручен?

    А разве бензобак к раме прикручен? Однако к кузову, смотрел тогда специально :think: Когда подушки кузова меняем, с бензобаком же не заморачиваемся :unsure2: он просто вместе с кузовом поднимается и всё... Но баллон у меня на раме висит.


  13. 3 минуты назад, МАРК424 сказал:

    но дьявол он в деталях... Говорили про разный задние карданы и длинну хвостовиков... 

    Длина кардана зависит от РК. Если с вискомуфтой (как на 80-ке) - кардан короче, без неё (100-ка) - длиннее. Хвостовик? Так ГП одинаковая по посадочным на задних 9,5 дюймовых редукторах. Есть темы, где люди переделывают мост ЛСД в лочный, путем замены редуктора, правой полуоси, пары шпилек на чулке и доработкой последнего болгаркой. Скоро сам буду повторять всё это - лочный редуктор и полуось лежат в ожидании подшипников. По карданам разницы нет. 


  14. 1 час назад, МАРК424 сказал:

    Или есть проблемы..?

    Если мост полностью в сборе с редуктором, то не должно быть.

    1 час назад, МАРК424 сказал:

    практически все рекомендации успел переделать

    Может всё-таки не все... Там ключевое - это глубина посадки кольца, по которому работает сальник. И аккуратная установка самого сальника через оправку. Там же в теме кто-то ставил сальник с меньшим внутренним диаметром - помогло.


  15. 48 минут назад, coldalmaty сказал:

    Полусинтетика 5W40 пойдет? 

     

     

    Пойдет. Вообще при покупке авто всегда меняю все жижи. По возможности сразу. Тем более моторное масло. Не известно сколько оно уже прошло - вязкость просела - упало давление.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.