-
Публикации
700 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Nike
-
-
17 часов назад, Dam сказал:
На фото фильтр после года езды на пропане
Это грубой очистки?
-
07.07.2020 в 08:30, владимир михайлович сказал:
Мне больше нравится переход на бензин с трех тысяч оборотов
Поэтому
10 часов назад, владимир михайлович сказал:10 лет бежит газ в моей машине по трубке 6 мм, и ни разу не было просадки давления
У меня газ бежит через трубку 8 мм на два редуктора. И перехода на бензин вообще нету.
И просадок тоже. Не зависимо от оборотов, нагрузки, температуры и т.п.
10 часов назад, владимир михайлович сказал:Почему с трубкой 6 мм будет просадка?
Потому что V8 и объем 4.7л. Можно и 3 мм трубку пустить. И переход на бенз сделать с 2000. И зимой в -30 не ездить....
-
Повышенный нагрев деталей ЦПГ, пониженный КПД мотора.
-
5 минут назад, Dam сказал:
чем для двигателя чревато установка редуктора малой мощности
Бедной смесью со всеми вытекающими...
8 минут назад, Dam сказал:Ставить в пару второй редуктор?
Желательно
-
13.09.2018 в 01:06, keks-- сказал:
А еще вопрос: в улитке от дорестайла есть свободные шлейфы ? Хотябы два проводника?
Нету. Недавно смотрел.
-
29.06.2020 в 11:35, atomator сказал:
Добрый день. Поиском не нашел точной информации. Как лучше подключить подогрев редуктора? Переделывали установку после замены кузова и поставили большеватй тройник сверху, где кран (точно не скажу, не помню) и капотом шланг пережимает и печка зимой плохо хуже работала. У кого как подключено? Куда его лучше всего врезать?
У меня два редуктора греются так
Обратка с обраткой печки воедино
-
А также не забываем, что 'наши' могут замудрить так, что всё будет через оф.переоформление. Тогда возможность такой хитрожопости стремится к нулю.
-
14 часов назад, DrDimedrol сказал:
А после установки если снять матановый редуктор и баллон и поставить от пропана?
А системы только этими компонентами отличаются???
-
2 минуты назад, bbn сказал:
Если оно действительно так, то упускать такую халяву просто глупо
Если в округе развита метановая сеть АЗС
-
Пропан-бутан это сжиженный углеводородный газ (нефтяной). Природный это метан.
-
10 минут назад, silverfox сказал:
Вообще-то ТЛК 100 закончили выпускать в 2007 г., и по идее производитель обязан в течении 10 лет после окончания производства модели, обеспечивать ее запчастями. Прошло 13 лет, поэтому на складах возможно еще много оригинала.
Речь шла о контрактных з/ч. Им минимум 13 лет. А оригинал, что ставится на конвейере и оригинал афтермаркет - не одно и то же. Далеко не факт, что купленный комплект подушек у официалов сегодня прослужит столько же, сколько родные.
-
-
2 часа назад, kot333 сказал:
надо проще быть.
что такое подушка - абсолютно тупое поделие в виде куска резины и шайб.
ну нет там космических технологий никаких.
у меня такой дешманский комплект с фарпоста стоит с 15го года.
подустали уже но пока норм. еще год походят.
ценообразование на подушки кузова у 80ки самое козье и непонятное. не должны они столько стоить а стоят ))
Интересна, конечно, твоя позиция сам не люблю усложнять лишний раз. Просто эксперименты ставить не хочется на себе. Подушки менять - не свечки. А может это я от того, что сам ещё не поменял - не до них пока. Мож там не всё так мрачно. А себестоимость у большинства запчастей заоблачно далека от стоимости рыночной. Тут вообще как с маслом - религия. Я своё мнение озвучивал 2-3 страницы назад а дальше каждый сам выбирает из "религиозных" предпочтений. За отзыв по резинками с 15 года - спасибо
43 минуты назад, kot333 сказал:снятую с производства 22 года назад
Вот и я о том же. Ладно хоть когда выбор есть, есть что в руках повертеть, сравнить несколько комплектов. А не глядя тоже так себе вариант
-
13.06.2020 в 23:10, Gorec05 сказал:
по дубликатам что посоветуете?а то оригинал стоит уже как мост чугунный,на фарпосте разные комплекты от 3200 до 6000.
В такую цену я бы заменители вообще не рассматривал. Уж лучше тогда контракт посмотреть.
-
4 часа назад, 1Maks сказал:
Каким образом ощущается установка вариатора?
В первую очередь лучшей приёмистостью при трогании с места.
-
57 минут назад, BARBOOSS66 сказал:
Уважаемый , по поводу промывки отдельно радиатора печки электролитом .
Стоит ли электролит подогревать и каким временем ограничиться ?
Я что то перебздел электролитом чистить. Залил в систему воду и пакет 800 г лимонки. В гараже на холостую погонял до 97 градусов с повышением оборотов и включением на всю всех печек. Радиатор системы охлаждения прогрелся равномерно. Слил. Промыл таким же образом чистой водой дважды. Потом отдельно промывал радиаторы печек как выше писал.
- 1
-
Пару лет назад промывал всю систему охлаждения лимонкой. Потом отдельно радиаторы печки с помощью доп насоса через ведро с кипятильником и тряпкой (со сменой направления). Получилось очень даже хорошо - грязи вышло много в виде сгустков типа соплей и накипи. В машине стало намного теплее.
14 часов назад, Staier сказал:на FTE печка запитана с головки, на HZ с блока и за счет этого в машине значительно теплее!
Вообще-то головка более термонагружена, чем блок...
- 1
-
Ещё момент по маркировке... У ряда фирм (Бриск, Бош, ак-делко...) бОльшая цифра в маркировке означает наоборот меньшее КЧ
1 минуту назад, T_CRUZ сказал:Понятно. Пока ни каких доводов не увидел. За мнение - спасибо. Вероятно, разница в свечах не имеет на практике разницы. Мой пример (у меня свечи с КС 17) тому подтверждение.
У меня стояли штатные в момент установки ГБО. Немного поездив, поменял их (по пробегу). Поставил на 1 похолоднее. Разницы в работе мотора не заметил от слова СОВСЕМ. В цвете нагара тоже. Это так - больше для самоуспокоения А вот установка вариатора сразу ощущается.
-
14 минут назад, T_CRUZ сказал:
Спасибо, про миллисекунды в маркировке калильного числа в курсе. Не совсем понимаю, почему для газа свечи должны быть похолоднее. Не поясните?
Тут вообще спорный вопрос... Теплотворная способность пропана и бутана выше чем бензина. Но..! Теплотворная способность стехиометрической смеси выше наоборот у бензина. Однако у пропан-бутана скорость горения ниже - время теплового воздействия на свечу и клапана дольше. Во всяком случае более горячую свечу я бы не стал ставить. Можно и штатную оставить и понаблюдать за ней. Как то так...
-
10 минут назад, T_CRUZ сказал:
свеча должна быть погорячее
Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается - тем она холоднее.
-
Калильное число свечи никак не влияет на момент воспламенения смеси, а лишь характеризует температурный режим работы самой свечи.
-
4 часа назад, 1Maks сказал:
Приветствую! Подскажите какие изменения в двигателе (2uz 2000 г.в.) необходимы для установки ГБО пропан. Я имею ввиду увеличение зазоров клапанов, коррекция угла опережения зажигания?
Зазоры, если они в норме, не спеши трогать. А вот вариатор зажигания можно поставить. И свечи чуть похолоднее. Вообщем то и всё.
-
Пардон, ошибся немного... ПФПЭ дорогие смазки. ПТФЭ используются, например, для смазки цепей в мототехнике.
-
4 часа назад, Efiop93 сказал:
Советую обратить внимание на смазку с ПТФЭ.
Особенно на ее цену...
Замена подушек кузова.80 и 100.
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано:
Вобщем дошли у меня руки до подушек... Заказал Jikiu. Брал у официалов. Только резинки - 10 т.р. с хвостиком. На вид добротные. Шайбы от резины оторвать не получилось. Втулки точил у токаря. Болты оставил старые - сохранились отлично. Ощущения после замены положительные - стыки и трещины стал проходить мягче. Старые подушки все были просевшие на 0,5 - 1 см. Самые задние вообще надорваны. При замене пришлось ещё найти и из салона выкрутить два 'аварийных' болта. После замены кузов заметно приподнялся. Как будут ходить - поглядим.