Nike
-
Публикации
689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Nike
-
-
Может дело в инерционном выключателе???!!
-
Приветствую. Почём сейчас форсунки 23209-50040 ???
-
1 минуту назад, AZIAT сказал:
у него в профиле 105ка.
Я знаю. Советы даёт на сотку. Нормально че...
4 минуты назад, AZIAT сказал:у него в профиле 105ка.
Не всё так однозначно
-
22 минуты назад, AZIAT сказал:
На 105 ке это плюс 15 мм во внутрь, так как родной диск 105 ки с нулевым вылетом.
Так тут изначально речь про сотку. Про стопятку разговоров не велось.
Да и товарищ в пример приводил фото из сети, где все сотки и ни одной 105.
-
1 час назад, tadano kato сказал:
Сток диски очень скучные по дизайну. Так что лучше от +20 до +40 воткнуть. У самого +15, доволен
Фото в студию!
-
-
13 часов назад, tadano kato сказал:
Эх старички старички, ничего вы не понимаете в дизайне. За сток топите до талого😁😁😁
Ну и где здесь вылет+20 ????
-
15 минут назад, tadano kato сказал:
+20 до +40
Тогда и расширители арок ставить, ибо авто с таким вылетом всегда в грязи вся будет. С вылетом +45 колеса стоят вровень с крыльями. Про прочие "прелести" я уж молчу.
-
3 часа назад, kot333 сказал:
мне нравится зенит. но не уверен что их продаеют сейчас
Это получается польский, бывший LPG-TECH. Классное оборудование, точно настраивается.
-
5 часов назад, kot333 сказал:
вообще на 2уз просится пара редукторов, на каждую башку свой,
Именно так и сделал в своё время. Два КМЕ Сильвер, барракуды без дюз, магистраль 8мм. Никаких довпрысков. Крутится до отсечки на газу. Разницы в динамике нет от слова совсем.
-
19 часов назад, Kuzab сказал:
@Nikeна всякий случай, а ты такими ремонтами не занимаешься? Как по времени на все уходит?
Мог бы взяться в качестве факультатива в вечернее время (есть основная работа), но тебе лучше в Иркутск - быстрее будет. Потому что, если нужно будет шлифовать шайбы регулировочные, то это затянется не на один вечер (днём я на работе, а вечером токаря отдыхают). Как-то так.
Если у мастера по месту есть регулировочные шайбы или плоско-шлифовальный станок - то можно за полдня перебрать-собрать. Подшипники дифференциала новые не брал?
-
6 часов назад, zoolooz сказал:
Получается что в дверь заходит у меня все-таки один провод а потом параллелица. Спасибо всем кто помогал это понять особенно NIKE
Не один. Два. Плюс и минус.
-
9 минут назад, zoolooz сказал:
задние динамики напрямую к голове подключить так как от усилка их еле слышно или так задумано или косяк из за подключения головного устройства через активатор усилителя к усилку.
Тут что-то не так.
10 минут назад, zoolooz сказал:усилитель и пару других задних колонок и через него все по человечески подключать
Я вообще ушёл от тыла в сторону поканального подключения и процессорного управления. Совершенно другой уровень звучания.
-
1 минуту назад, zoolooz сказал:
С дорестайлом отличаться может и схема подключения и сам усил. Точно знаю что на до рестайле шёл 1 пред на все стеклоподъемники а с ретайла на каждую дверь отдельный. Завтра сниму свою пищалку гляну.
Не знаю. Но думаю, что идентично всё. Отличается скорее всего там, где Марк-Левинсон стоит (на Лексусах).
-
6 минут назад, zoolooz сказал:
машины какого года снята?
1998
-
-
25 минут назад, zoolooz сказал:
саба 2 на схеме у меня один
У меня не было родного саба. Судя по схеме он один с двумя головками.
-
33 минуты назад, zoolooz сказал:
Динамики приедут при установке посмотрю. Хотел подготовиться просто чтоб резину не тянуть, у нас уже холодат на улице не комфортно заниматься становится.
Разъём на спикеры
-
6 минут назад, БроневичОК сказал:
так, есть надежный дедовский метод - обшивку двери снимаешь и все становится понятно
Я бы так и сделал, но ТС лень )))) бывает.
12 минут назад, zoolooz сказал:походу колодки прозванивать придется если ни кто ясность не внесет)))
Проще дверь вскрыть. У меня в эл.схемах и распиновка есть. Погляжу.
-
6 минут назад, zoolooz сказал:
походу колодки прозванивать придется если ни кто ясность не внесет)))
Эта схема похоже от версии с центральным динамиком у меня нет центрального динамика и на схеме саба нет а он есть
Это лишь фрагмент схемы.
-
3 минуты назад, zoolooz сказал:
Балин это от прадика колодка оказалась
Я и думаю, что-то не вяжется эл.схема с распиновкой разъёма.
Чуть позже гляну свои схемы и старые твитеры - ЕМНИП, на них конденсаторы стояли. Если так, то в дверь заходит одна пара проводов и в усилителе фильтров нет. Подключать, как ты писал выше.
-
36 минут назад, swyazist сказал:
через конденсатор от2 до 10мкф в зависимости от мощности пищалок.
О как.... Фильтр первого порядка вдруг от мощности стал зависеть. От требуемой частоты раздела, а не от мощности. А требуемая частота - от частоты собственного резонанса пищалок. Частота раздела должна быть выше частоты собственного резонанса.
36 минут назад, swyazist сказал:В дверь ставится широкополосный динамик
Не обязательно ширик, если будут твитеры. Можно СЧ/НЧ поставить.
8 минут назад, zoolooz сказал:Могу я с провода широкополосного динамика подать сигнал на кроссовер и потом динамики новые к кроссоверу прикрутить?
Если в дверь заходит одна пара проводов (+ и -) от усилителя, то так и нужно сделать.
-
18 часов назад, TovaL сказал:
что за установщики у которых на сотку нет заклёпок...
Есть такие. А есть, которые даже не знают об их существовании в принципе.
-
8 часов назад, 29A сказал:
тойотовской жижи ATF WS есть проблемы с застыванием?
Речь шла про другое масло
Во-вторых, температура застывания - так себе показатель морозостойкости. Гораздо нагляднее ее отражает CCS.
2UZ глохнет на ходу
в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Опубликовано: · Изменено пользователем Nike
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/212516-tlc-100-1999-paru-voprosov/&tab=comments#comment-3437076
Находится в районе блока АНС за панелью с пепельницей.
У меня он не глючил, но был сломан корпус и перемотан изолентой. Я его пока вообще ликвидировал. По хорошему, конечно, надо восстановить.