bkzh

ап

ап

ап

ап

6000 р

Ап

ап

ап

Ап

6200

Брательник в Краснодарском крае работал одно время на грузовых автомобилях. Сначала самосвал, потом в дальнобои переквалифицировался. Ну и, в общем, не жаловался на жизнь, пока этим занимался. Купил квартиру, сделал там капитальный ремонт, потом ее продал, сейчас достраивает дом. А! еще в Краснодаре квартиру купил сыну.

И я согласен, что без утилизации старой коммерческой техники, так и будем нудеть про плохую экономику. Большинство экономических реформ совершенно непопулярны, но вот во многих странах старая техника невыгодна в содержании и вы сами же приводите Европу в пример как надо жить.

ЗЫ: как некоторые связывают этот закон и свои личные авто для меня не понятно. Трындеть о том, что сейчас не купить надежного джипа можно бесконечно, но такова общая тенденция автопроизводителей во всем мире. Се ля ви.

Искренне рад за твоего брата. Даже верю, что он не одинок на своем пути к успеху.

Вот, скажи, пожалуйста - ты будешь из жадности и косности работать тупым топором, болтающимся на треснутом топорище и регулярно слетающим с него? Думаю - нет, ведь у тебя есть возможность купить новый. Ты полагаешь, все пользователи коммерческой говнотехники ( я не про масковских маршруточников) - жадные, тупые свиньи?

Я ничего не говорил про Европу, здесь Россия, я не Европа. Во всех смыслах.

Интересно..сейчас практически на любом форуме, независимо от темы, вдруг образовались (а не появились, все они - форумчане со стажем) ник-неймы, которые очень развернуто и довольно напористо поддерживают любые действия властей. При этом, их аргументация сама по себе вовсе не выглядит абсурдной, но, при применении к нашей действительности большинство ее смысла куда то улетучивается, что очевидно для любого взрослого человека с минимальным опытом жизни в нашей стране.. Причем, подлость заключается в том, что это очевидное - доказывается гораздо труднее, чем построение аргументации фанатов наших властей, ибо они исходят из добропорядочной логики и здравого смысла, а опровергать их приходится исходя из эмпирического факта - здесь не было и нет логики и здравого смысла )) И когда я слышу, в 101-ый раз, что теперь то будет все по другому и именно для этого я должен затянуть пояс, заткнуть рот и открыть кошелек, то, честное слово, моя реакция - а, пошли вы.. Мне 49 и это дерьмо я успел послушать от самых разных властей, текущие - ну ни разу не кажутся внушающими доверие больше всех предыдущих.

Естественно, проголосовал еще с другого форума. Нет, мне не нравится старый камаз на дороге, но этот камаз - кормит чью то семью, не знаю, как в Липецке, но в большей части России у водилы нет денег, чтоб купить новый газельваген или бычок,

up

13011-66021

в коробке

цена 6500

тел 8 965 300 2813

Собсна, люфт

Большая тема была про эти удары в трансмиссии, коллективный разум пришел, если не ошибаюсь, к идее суммирования нескольких, не критичных по отдельности люфтов в один большой пинок. Впрочем, Наиль из Уфы, позднее утверждал, что центральная роль принадлежит раздатке, если, опять таки, не путаю, и переборка ея решает этот вопрос.

Та же фигня, земляк )) правда, у меня и раньше пинки жили своей жизнью, появляясь и исчезая, да и относил я их отчасти к убитому заднему кардану. Но, снижение температуры окружающей среды явно пошло на пользу этой теме))

А, что, все, кроме АКПП - в идеальном состоянии? Я к тому, что этот пинок - точно оттуда,  а не от карданов или раздатки?

Спасибо!

Подскажите, пожалуйста, где можно в цилиндры FZ-FE заглянуть посредством камеры через свечные колодцы, чтоб понять осталась ли хонинговка на цилиндрах? Ну, чтоб понять - имеет ли смысл менять кольца-колпачки, или дешевле контрактник брать.

Зачем? при об. начиная с2600 идёт смешанный впрыск бензин и газ ,а при 4000 только бензин. Это и есть решение опережения угла зажигания, и бережет клапана.

да? не знал.. надо будет доехать до газовщиков, на предмет изучения и настройки этой системы, ставили при прошлом хозяине, и не в москве - по ряду косвенных можно ожидать самые неожиданные решения

впрочем, я не об этом спрашивал, честно говоря имелась в виду ситуация - ездим на газу, едем-едем - кончается газ, дальше сотню-другую-пятую надо ехать на бензине, потом нашли газовую заправку - опять едем на газу. какой угол выставлять при таком режиме эксплуатации?

ужас-то какой

нафига так?

движок гляди не до 8000 оборотов крутится

сталкивался с точкой зрения, что долго работать на газу при оборотах выше 3000 не есть полезно для клапанов, в принципе, на трассе - вполне возможный режим для бензинки то..

Здравствуйте! Могли бы вы помочь подобрать вариант пляжного отдыха на вторую половину августа? Вам проще позвонить или в офис подскочить днем? 

Заранее признателен)

Борис

Интересует стартер на 80-ку с fz-fe

Руслан, они, конешно, пиленные, но паджеровские диски, на которых у Вани резина на них совсем не налезала

Большое спасибо Коле Nov и Ване KEROSIN за помощь!

Да, Вань, примеряли вчера, там пилить слишком много :( странно, на форуме эта операция описана, как вполне бытовая, а у кого то проходит, у кого то - нет(Сереге full-time тоже спилить не получилось) , от модели диска завит, что ли..

Спасибо, Серег! Диски не подойдут :(