Перейти к публикации

Остров

Пользователи
  • Публикации

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Остров


  1. 8 минут назад, Dimas465 сказал:

    По году подходящего и с акпп .вроде с марка или короны вытащил .уже не помню .

    Даже где то эта плата валяется.

    Я на Волгу поставил 2jz с Маджесты 155-ой 1997 года.. Спидометр стоит от автобуса Тойота Лит Айс, где то того же года.. Но в комп от него ничего не заводил.. Всё работает.. Все передачи.. Как должно выглядеть это подключение?.. Что-куда?..


  2. 9 минут назад, Dimas465 сказал:

    В заводском варианте второй сигнал скорости идет с приборки .

    У меня отсутствует приборка.. Ни тахометра, ни спидометра.. Только лампочки контрольные - масло, зарядка, стояночный, задняя, D-шка и чек..

    13 минут назад, Dimas465 сказал:

    В заводском варианте второй сигнал скорости идет с приборки .

    Если второго сигнала нет, значит четвёртую мозг не включит, получается?..


  3. 6 часов назад, Dimas465 сказал:

    Этому блоку управления 1UZ до лампочки есть или нет акпп .Но скорость сигнал надо . А то будет чек включать через какое то время работы.

    Все фишки АКПП выходящие из косы ДВС подсоединены.. Или для четвёртой надо где то отдельно скорость "подать"?..


  4. 5 часов назад, Dimas465 сказал:

    Этому блоку управления 1UZ до лампочки есть или нет акпп .Но скорость сигнал надо . А то будет чек включать через какое то время работы.

    Сегодня тестанул слегка.. Чек не горит.. Работает ровно.. По-ходу, очень плавное переключение АКПП.. Почти не чувствуется.. Сто процентов не уверен, включает четвёртую, или нет.. Но вроде как, да.. Асфальт ледяной после метели, чуть газ тронешь сразу в занос уходит, хоть и WD.. Попробовал на пониженной, всё равно не понять есть четвёртая, или нет.. У маня на Волге автомат такой же, но "пинает" слегка, а этот, вААще, не чувствуется.. Дорога высохнет ещё попробую..


  5. Всем Здравия..)) Благодарю всех неравнодушных, а в частности это Димас и Ренегат..)) Провод подключения питания к МАФ и лямбдам "торчит" из свободной фишки моторной косы не подключенной к компу (через которую подаётся питание на вт. стартера, коммутаторы и форсунки).. Два в одном, так сказать.. После "запитки" данного провода появилась напруга и на МАФ, и на левой лямбде.. На правой лямбде почему то подходит только два вывода.. Видать контрольные.. Завёл, работает ровно, но проверить "во весь рост" не позволяет метель.. В гараже не прогреешь, тем более гараж в доме.. Чек не гаснет, но при замыкании ошибок больше никаких не кажет.. Только часто моргает.. Ещё раз благодарю.. Будем ждать погоды, что бы выгнать на улицу и протестировать по полной..))


  6. 1 час назад, Dimas465 сказал:

    В инет полно https://www.drive2.ru/c/466620641273971320/ 

    изучай.

    Там есть ссылка на схемы и управление главным реле.

    Вот мои https://photos.google.com/share/AF1QipPaLs_Tpzu1-xAjfIZGZg7p856HN0qC9Nf3YCEqJL3Qz919Kyl5_zZS40qvOoQEjg?key=UTNibmtkeTNmSzJyTmVLbVJoaTlGdFlacURwb0pR

    компы разные и фишки разные но подключение на 90 % одинаково 

    Дамас, это я конечно изучу, но ты можешь в двух словах, как профессионал сказать, куда завести питание в 12 вольт, с ключа, для МАФа и лямбд?..)) Я так понял питание к МАФу и лямбдам в косе ДВС не подключены и где то "висят"..))


  7. 1 час назад, Dimas465 сказал:

    В+ это питание при включенном зажигании 

    Димас, по-ходу у меня в голове пробел..)) Как, вААще, выглядит система "включения" ДК и МАФ?.. Через реле, или напрямки с компа?.. Если через реле то как включает минусом, или плюсом?..


  8. В+ это питание при включенном зажигании(с) Понял.. Благодарю..)) На данном пине напряги нет..

    35 минут назад, Dimas465 сказал:

    В+ это питание при включенном зажигании 

    На первые лямбды тоже идёт В+? Задних кислородных датчиков у меня, вААще, нет..


  9. 1 час назад, Dimas465 сказал:

    Я вам пример дал распиновки  маф в 2 вариантах.  

    Кажется дошло..)) У Марка сотки и маджика МАФ одинаковый.. Ты сказал цифры не важно, это сбило с толку.. Тогда вопрос: Там, на фишках МАФ указан пин под статусом В+, это пин на 28 пиновой фишке ЭБУ +В, или + на аккум?


  10. 2 часа назад, Dimas465 сказал:

    Вот 100 % проблема в проводке.

    Откапал старую проводку.. Вся перемотана.. И провода коммутаторов, и МАФ.. До замены косы мотор работал, но отзывался на тряску проводов.. Поэтому и косу поменяли.. Получается могут быть не родные" и коммутаторы, и МАФ?..

     

    23 минуты назад, Dimas465 сказал:

    Расходомер одинаков .

    Тогда почему разные пины?


  11. 1 час назад, Dimas465 сказал:

    Вот 100 % проблема в проводке.

    У нас метёт по тихой..)) Пошёл откапал старую косу.. По-ходу здесь намотано от души.. И провода коммутаторов перемотаны , и МАФ.. Хрен знает что здесь от чего стоит..))

    SAM_0101.JPG


  12. На компе четыре фишки - 34, 22, 16, 28.. На МАФ (пластмассовая труба) пять пинов.. Попробую фотки сюда запихать..))

    1 минуту назад, Dimas465 сказал:

    Коммутаторы на массу прикручены? 

    Да..

    3 минуты назад, Dimas465 сказал:

    Коммутаторы на массу прикручены? 

    К движке..

    12 минут назад, Dimas465 сказал:

    Вот номер ничего не говорит .Фишки какие. Фотки надо .

    На компе четыре фишки 34, 22, 16, 28.. На МАФ пять (пласмассовая труба).. Попробую фоты закинуть


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.