Петрович

Хабы посмотрел: один поменял на новый, второй в норме. Все равно щелкает (не хрустит). Такое впечатление, что на секунду мост выключается и тут же включается с характерным металлическим звоном. Грешил на вакуумный механизм на раздатке, но щелчки раздаются из-под моста. К вопросу о ШРУС - шелкает при движении по прямой.

У меня праворукий Прадо 90 года. Начались проблемы (кажется серьезные) при движении с включенным передком. Громкие щелчки в переднем мосту (по крайней мере, мне кажентся что в нем). Текое ощущение, что проскакивают шестерни в редукторе, хотя я себе такое с трудом представляю. Кто-нибудь с такой бедой встречался?. И потом, если все-таки проблема в редукторе, то что проще (легче, дешевле, быстрее) - менять редуктор, или поискать б/ушный мост.

Диски смотрел, на вид не кривые и выработка не очень большая.

На "Прадо" пересел недавно. Вроде бы все нормально, но в последнее время во время торможения на скорости 30 - 40 км/ч начинает весьма чувствительно мотать руль. Проверил колодки - норма, рулевые тяги - люфта нет. Что там может еще трясти? Подскажите неграмотному.